汽車用單組分環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠性能的研究

林 欣， 朱冬玲， 張軍營， 程 玨， 曲 軍

（1.北京化工大學(xué) 常州先進(jìn)材料研究院，江蘇 常州 213000；2.Sika Technology AG,蘇黎世 CH-8046,Switzerland）

汽車用單組分環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠性能的研究

林 欣1， 朱冬玲1， 張軍營1， 程 玨1， 曲 軍2

（1.北京化工大學(xué) 常州先進(jìn)材料研究院，江蘇 常州 213000；2.Sika Technology AG,蘇黎世 CH-8046,Switzerland）

對一種汽車用單組分環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠的固化行為、固化工藝和力學(xué)性能進(jìn)行了研究。結(jié)果表明：黏度隨溫度升高而降低，在固化工藝為175℃/30min時(shí)，力學(xué)性能達(dá)到最佳，在固化時(shí)間20min時(shí)，剪切強(qiáng)度達(dá)到最大值28.9MPa，并對其耐水、耐濕熱和耐熱等老化性能進(jìn)行了研究，結(jié)果表明試樣的性能變化不大，說明該環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠具有良好的耐老化性能。

汽車；環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠；力學(xué)性能；老化性能

前 言

汽車用結(jié)構(gòu)膠黏劑是一種用于受力構(gòu)件，能夠傳遞載荷，承受較大應(yīng)力和具有高強(qiáng)度的膠黏劑[1]。結(jié)構(gòu)膠主要用于汽車工業(yè)中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接工藝，減少焊接裂紋，提高汽車安全使用性[2]。因此要求結(jié)構(gòu)膠具有優(yōu)良的耐高低溫，高強(qiáng)度和抗老化性,目前這類單組分結(jié)構(gòu)膠主要是環(huán)氧樹脂類結(jié)構(gòu)膠,環(huán)氧樹脂具有粘接強(qiáng)度高、收縮率低、使用溫度寬、毒性小等特點(diǎn)，作為結(jié)構(gòu)膠使用代替?zhèn)鹘y(tǒng)焊接，可簡化工藝，減輕車身質(zhì)量并有效提高防振、防腐和密封性[3～5]。汽車在日常生活中經(jīng)常處于不同的工況及環(huán)境，而環(huán)氧樹脂是一種高分子材料，受到環(huán)境中的溫度、水分、濕度等因素的影響而老化，縮短汽車的使用壽命進(jìn)而影響到人身安全。此外膠本身的固化工藝直接影響汽車的生產(chǎn)和使用。……