楊藝冠,潘曉軍
(中交第四航務工程勘察設計院有限公司,廣東 廣州 510230)
開發國際建筑業市場對我國的大中型建筑企業并非是一個新名詞。從我國六、七十年代的對外經濟援助開始,發展到目前在國際建筑業市場占據了一部分市場份額。在進軍國際市場的過程中,由于國內外在項目的設計理念、管理方式、施工工藝及項目各方定義的不同,項目在執行、管理方面遇到了很多與國內不同的難題。
掌控好一個項目,最關鍵環節之一是理解合同文件中的技術條款,執行好項目的技術管理,同時需要透徹理解海外項目與國內項目技術管理的不同點。其中shop drawing(細化圖,下同)的管理是海外項目技術重要的一個環節,shop drawing的準備和提交是海外和國內項目在施工文件方面的一個明顯不同點,是海外項目技術管理工作中的一個重點、難點。
在國內項目中,施工階段基本的圖紙為施工圖和相關的規范和圖集;而在海外項目中,施工階段的圖紙因合同條款的不同會出現不同類型的圖紙。通常情況下,海外項目施工階段的圖紙類型主要有:construction drawing(施工圖,下同),detail drawing(詳圖),shop drawing,Fabrication drawing(預制圖),erection drawing(組裝圖),在海外的學術資料[1-2]中對這些圖紙均有詳細的解釋。
海外項目的施工階段的圖紙中,除construction drawing在英文解釋中是“工程師要求和建造項目的設計圖紙”以外,其余均是對不同的施工類型對象所做出的指導施工的局部細化圖紙。在各項施工項目的現場執行過程中,通常習慣上將這些圖紙都統稱為shop drawing。
shop drawing對于初次進入國際工程的國內施工企業而言是個新名詞。在國內,一般是由設計院出版施工階段的施工圖,可直接指導現場施工;而construction drawing是由國外咨詢公司(或設計單位)提供的設計圖紙,但不能直接指導現場施工,需要承包商(施工單位)根據construction drawing和自身的施工能力上報或提交可用于指導現場施工的shop drawing(這些圖紙需要得到監理工程師的批復)。這對于很多剛剛接觸海外項目的國內施工企業都無法適應,不了解shop drawing是什么,要求做什么,要求做到怎樣的深度等等。
其實,國內的施工圖和國外的shop drawing及construction drawing并不完全等同。一般國內設計院出的施工圖較國外項目中業主提供的construction drawing更細一些,但是比國外項目中要求的shop drawing又要粗一些。
深入理解海外設計流程體系,會更加深刻地理解海外項目中shop drawing的含義。
1) 在英國標準BS7000-4《設計管理指引》[1]中對一個項目的執行過程中設計服務階段分了7個步驟:項目前期調研;可行性研究及發展概要;概念性設計;初步設計;詳細設計;施工信息;施工;施工完成后。
2)在RIBA[2](英國皇家建筑師協會)的指導文件中,對項目的設計工作執行過程做了以下分類,見表1。

表1 項目設計執行過程分類
這兩個英國權威機構在對設計體系步驟的定義上雖有所不同,不過其原理及實際要求是一致的,按可行性研究、初步設計(概念設計)、施工圖設計、技術規格書提供、細化圖設計的流程進行。
英國RIBA出版的文件是操作指導性文件,把每個步驟的主要工作均做了詳細描述,有利于我們更好地了解每個步驟及要求。在RIBA中,施工之前的過程描述為準備階段和設計階段,其中準備階段又分為了評估和設計大綱兩個階段,前者其實就是可行性研究的階段,而設計大綱也就是最初的一個設計概念的描述。在設計階段中,RIBA中分了概念設計、初步設計和工藝設計三個階段。其中,初步設計出的圖紙其實就是施工圖紙,這里的施工圖紙基本上就是在設計概念的圖紙基礎上增加了一些明確的設備信息、結構尺寸信息。而在工藝設計階段主要是又在施工圖紙的基礎上增加了技術規格要求,也就是滿足了承包商招標文件中的技術部分。而后承包商需要根據施工圖紙完成shop drawing,其實在施工環節中的設計主要工作的描述中就做了規定:Review of information provided by contractors and specialists(審閱承包商和專家提供的信息),這些信息就包括shop drawing。
BS7000-4中描述的是施工前的設計過程,它所提到的設計過程包括了概念設計、方案設計、細部設計、施工要求上的信息。和RIBA的設計過程相比,BS7000-4中多了方案設計的過程,在這一點上其實主要是分法的不同,RIBA中的概念設計過程包括了BS7000-4中概念設計和方案設計兩部分的過程。而施工要求上的信息其實就是RIBA中的工藝設計。BS7000-4中的細部設計階段等同于RIBA中的初步設計的設計深度。
從這兩個英國的文獻中看出,在國外的設計中,所謂的construction drawing的設計深度僅僅相當于國內的初步設計的深度,是用來定義工程師要求和建造項目。承包商(或施工企業) 需要對construction drawing做深化、修正等,這個處理過程就是shop drawing設計過程。
shop drawing從字面上解釋是車間加工圖,本來是指制造行業中工廠車間里用來直接指導加工的圖紙。隨著社會的發展,shop drawing的概念被引用到建筑行業里后,其概念是指:用來直接指導現場施工的圖紙,即所謂的“現場施工圖”。在國外施工項目中shop drawing是施工技術文件的重要組成部分。
在歐洲文獻中對shop drawing的責任方的定義是:細化圖是一張或一套由承包商、供應商、制造商或加工廠準備的圖紙。
在美國標準中也有類似的定義。在AIA(美國工程師協會)中的定義為:shop drawing是由承包商、分包商、供應商針對工作中的某一部分準備的圖紙、圖解或專配表[3]。
從這些定義中我們可以了解到,shop drawing要做的不僅僅是圖紙,還包括材料表、清單及計算書等一系列支持shop drawing的設計文件。
在國內項目,從設計院提供給施工單位使用的圖紙就可以直接指導現場施工,其中節點做法可參考相應規范或圖集。但國外項目是要把國內設計院圖紙后期所要做的一部分工作分配到施工單位,分配到現場來做。這種做法有其自身的優點,讓施工單位可以更多的結合自身的施工經驗和技術將結構的細節處理得更到位。
在巴基斯坦卡西姆港某碼頭項目執行過程中,通過近百張的shop drawing將construction drawing進行細化,保證了現場施工的準確性、連續性。
本項目進場道路西側為保護進場道路免遭海水沖刷,咨工在施工圖上設計了一個頂高程5.0 m,頂寬5 m的石堤;但在項目實施階段,項目部發現在該進場道路西側約20 m處存在另一個項目剛剛新建了一條頂高程為4.67 m,寬18 m的進港道路;根據現場的實際情況,設計工程師與施工單位、項目總部經過充分交流后建議將該項目進場道路與新建道路之間的回填石堤替換為由業主提供的回填砂堤,在項目部與現場監理工程師多次溝通后以shop drawing的形式并附上現場照片一起上報,并獲得咨工批復。該建議不但加快了進場道路的施工進度,還獲得良好的經濟效益。
該項目碼頭前沿區域有2處電纜坑,每個電纜坑中均有一個用于保護碼頭門機電纜連接用的鋼結構,該鋼結構是在電纜坑混凝土施工完成后再進行安裝,現場施工技術人員發現若按原咨工施工圖紙(見圖1),現場安裝施工技術難度很大。
設計與施工方交流后,根據原施工圖紙的設計意圖和現場施工單位的施工能力,重新細化該圖紙,并將該鋼結構重點部位采用三維形式繪制了細化圖紙初稿,經過多次修改后(見圖2)得到了批復。為整個碼頭區域的順利移交奠定了堅實的基礎。

目前參與國際工程的國內大型施工企業,一般習慣于傳統的國內施工總承包商項目模式:由設計院提供完整的施工圖紙,承包商只需要按圖施工即可。這種施工模式造成了國內施工企業的設計力量的嚴重不足,更確切地說是造成了國內施工企業技術人員繪圖、計算能力不足,會做不會寫。但是在國際工程項目中,承包商需要承擔shop drawing的工作,對于不熟悉國際工程的國內承包商來說,這一直是個難點。當前很多項目的處理方法是將shop drawing設計工作直接分包給國內的設計單位,這往往是針對某個單項工程單方面去完成該項工作,而不能根據整個項目的整體情況統籌考慮。
做好shop drawing可以方便現場施工,縮短施工工期,節約材料,降低成本,能為承包商爭取更大的經濟效益。海外項目要把shop drawing組織好,在深刻理解shop drawing定義的前提下,需做好一系列的準備工作。
1) 人員準備
負責shop drawing的團隊需有一定的設計、現場施工經驗,shop drawing才能具備真正意義上指導現場施工的能力。
2)內部溝通渠道的建立
shop drawing對項目中材料的技術要求、設備選型、局部細部尺寸在滿足技術規格書要求的前提下,都可進行調整。建立有效的內部溝通渠道,加強項目團隊配合,讓shop drawing的準備人員能充分掌握項目現場施工要求、施工現場材料、設備等的供應及價格情況。
3)熟悉、理解圖紙及工作內容
咨工圖紙的指導性作用、詳細的工作內容要參考簽訂合同時的工程量表及技術規格書。一般情況下咨工除了升版招標所用圖紙外,不會增加發布新圖紙,無法獲得結構細部的信息。shop drawing準備人員需要結合圖紙、合同、技術規格書以及工程量表的內容,完成shop drawing的工作而不能出現漏項、缺項情況。
4) 熟悉國外規范
國外項目參考的規范有英國規范(BS)、歐洲規范(EN)和美國規范(ASTM)等。項目技術人員一般來自中國,學習的是國內的規范條款,而國內規范規定的細部構造措施與國外規范中規定的不盡相同,故技術人員要學習該工程合同中規定的相關規范并比較其與國內規范的區別,以便更好更快地適應國際市場。

5) 提前準備
在項目執行過程中,其shop drawing的工作量是相對較大的,前期準備時間、過程修改、咨工審批都需要特定的周期。只有做好一定提前量的準備工作,才能及時獲得shop drawing的批準。
6)建立良好的外部溝通渠道
由于海外的設計理念和施工理念的不同,不可避免地出現shop drawing內容與咨工要求不符。建立良好的溝通渠道,可以把由于人文背景、理念及對規范不熟悉而造成的影響降低,也可以加快shop drawing的審批速度。
在現在“走出去”的大趨勢下,越來越多的海外工程項目,處理shop drawing設計的問題不能再停留在解決某個項目的問題上,而應考慮在以后項目中shop drawing的設計團隊如何建立、發展。
7)改變理念,向國際靠攏
施工技術人員需跳出國內“按圖施工”的思維理念,需加強繪圖表達能力,做到現場做的可以在圖紙上表達出來。設計技術人員需跳出國內參考圖集的設計思維,加強對現場施工的了解,積累現場經驗,做到把圖集中的要求表現在圖紙中,同時做好圖紙表達的結構,使現場具有可實施性。
8)海外基地的建設
海外工程需基地化,在固定的國家進行海外基地建設,這樣中國的技術人員可學好英語,融入當地社會,了解當地的文化、觀念。同時也可引進外籍有經驗的技術人員,更好地與咨工、業主溝通,有效地解決工程中的各種問題。
[1]BS7000-4,Design Management System[S].1996.
[2] Royal Institute of British Architects.Outline Plan of Work[M].2007.
[3] AIA.General Condition of the Contract for Constreuction[M].1997.