路橋施工中預應力技術的應用思路探討

陳經強

中交一公局第七工程有限公司 河南鄭州 450000

預應力施工技術是路橋施工中的重要技術形式，也是一種比較常見的加固技術方式，本身具有容易搭建和重量小等優勢，能夠提升混凝土結構質量，保證路橋施工效率，有利于交通的安全出行。

1 預應力技術內涵

預應力技術指的是先為道路橋梁結構施加一定的壓力，使橋梁建筑能夠在尚未建成時可以對部分拉應力進行抵消，保證路橋工程的強度和穩定性，提升路橋的荷載能力。這種技術形式主要是通過對混凝土結構的改變提升路橋結構的抗壓能力，保證路橋各構件的適應力，提升路橋的剛度和強度以及路橋結構的抗拉裂性能[1]。路橋工程建設完成后，通過壓力的施加，能夠明顯提升路橋的抗疲勞度和拉力，降低建筑體的彈性形變，保證橋梁的使用壽命。預應力技術的應用可以提升混凝土的剛度與強度，同時還能夠有效節約建筑材料，降低工程施工成本，提升預應力技術水平。

2 預應力技術的特點分析

2.1 混凝土使用特點

路橋施工過程中預應力施工是一種比較先進的技術形式，而且當前被廣泛應用到道路橋梁施工中。在預應力技術的應用中對鋼筋、混凝土等建筑材料提出更高的要求，這樣才能夠達到良好的使用效果。通過對建筑技術手段的創新有利于節約建筑材料使用量，提升道路橋梁設計水平和使用壽命。通過對我國建筑市場情況分析可知，路橋施工中通過預應力技術的應用有效降低施工成本，提升公司收益以及市場核心競爭力[2]。同時，通過預應力技術的應用還可以有效降低土地開銷，防止路橋工程中出現裂縫問題，實現對路橋外觀的美化以及使用年限的延長。

2.2 路橋受力分析

路橋工程設計過程中需要考慮的因素比較多，包括橋梁的外形、性能以及施工環境等多種因素，因此在路橋設計過程中設計人員必須要做好預應力構建的受力分析和管理，并通過良好的科學技術手段提升橋梁的承重力，減小橋梁占地面積，提升路橋工程質量，延長使用壽命。所以在路橋施工過程中，需要充分考慮橋梁的受力問題，并對橋梁各部位的受力情況進行精準分析，保證路橋的質量和安全性。通過對路橋預應力構件的應用，有效提升路橋工程的受力效果。

2.3 提升路橋的耐久性

路橋工程的耐久性指的是建筑材料可以長時間存在，即使在外力破壞的情況下也能夠保證質量，防止發生較大的形變。因此，在路橋工程的建設中耐久性也是一個比較重要的衡量標準。自然環境因素會導致道路橋梁結構被侵蝕，為了有效預防路橋裂縫造成交通事故，或者影響路橋工程質量，對建筑材料的質量提出更多要求。為了有效解決這些問題，還需要采取合理的預應力構件制作方式。

3 預應力施工技術作用

3.1 提升市政道路質量

一般來說，市政道路施工過程中很多因素都會使道路橋梁施工質量受到影響。道路橋梁施工對施工環境的要求比較高，因此必須要利用有限的條件提升道路橋梁施工質量。對于不同的道路橋梁施工工程來說，需要結合工程的具體情況，做好預應力技術的分析，結合不同情況采取不同預應力施工方式。因此需要結合施工流程對施工步驟進行完善，并做好施工中各項問題的處理，提升路橋施工工程質量。

3.2 做好道路橋梁加固

道路橋梁加固施工中必須要加強對預應力技術的應用，通過預應力技術的合理應用提升路橋工程質量。針對道路橋梁施工來說，對于一些受彎構件主要采用碳纖維材質，碳纖維有利于提升橋梁的承載力，因為碳纖維的回彈性以及可塑性都比較強，而且操作容易，通過這種材料的應用能夠大幅度提升施工進度，同時提升路橋工程的施工效率和質量[3]。此外，通過預應力技術的應用還能夠有效降低構件的形變可能性，提升道路工程壽命。

4 路橋施工中預應力技術的具體應用

4.1 應力錨與鋼絞線的應用

路橋建筑施工中，為了提升工程質量，需要做好對建筑材料的合理選擇和審查，并做好施工控制。在路橋工程建設中預應力技術具有重要作用，而這項技術中鋼絞線材料是比較常用的一種原料，直接影響路橋工程的質量和穩定性。因此在鋼絞線的挑選中，必須要結合實際情況。不同鋼絞線力學性能和特點存在很大差異，包括低松弛型、矯直回火型以及一般鋼絞線，因此在鋼絞線選擇時必須要結合具體問題具體分析，合理選擇鋼絞線的型號和種類。除了鋼絞線外還需要做好應力錨的選擇，預應力技術中應力錨的應用也比較廣泛，在應力錨的選擇過程中需要采取如下方式：第一，對整體工程項目施工要求進行查看，并保證預應力與要求相符；第二，加強對路橋載重情況的觀察，并結合多項條件合理選擇材料，保證工程施工質量，降低施工成本，提升施工收益。

4.2 做好路橋工程加固

社會的發展以及人們生活水平的提升，使得汽車保有量大幅度提升，車輛成為人們生活中重要的交通工具，對路橋工程的發展提出更高要求。從載重能力、路面寬闊度以及質量方面來看，人們對道路安全工作更重視，為了提升路橋的使用性能，必須要保證路橋質量，加強檢查，及時發現問題并修補加固。預應力技術的應用對路橋質量的提升具有重要作用，能夠使路橋承受的拉力平衡，實現對路橋工程體的保護，可以通過原基礎上添加載重，提升工程質量，保證出行安全[4]。此外，工作人員在路橋建設過程中必須要時刻提高警惕，在工程開始前先做好測算工作，對路橋的載重以及受力等進行分析，并加強原料與輔料的強度，保證公路橋梁的承載力，通過預應力的優勢，有效預防建筑體損壞，提升道路安全性，延長路橋工程使用壽命。

4.3 受彎構建的應用

路橋工程施工中受彎構件的應用比較廣泛，公路修建不可能完全筆直，會存在一定的彎度，在路橋受彎位置大部分都是利用碳纖維進行加固的，碳纖維本身具有硬度大、操作簡單的優勢，而且加固效果比較好。但是在具體的建設過程中容易產生很多問題，導致受彎位置存在一定的受力情況，而且這些力的存在會導致混凝土出現改變。如果在施工中出現壓力極端的問題也會導致混凝土內部結構極端，進而造成嚴重的安全事故，所以在路橋施工建設前需要對碳纖維片的應力值進行計算，這二者間成反比例關系，具體來說也就是如果初始應力值比較大的情況下，碳纖維片的應力值會降低，無法展現出應有的性能，因此在路橋建設中必須要注意對工程的處理，為碳纖維片提供初始拉力，并在粘貼過程中充分發揮預應力作用，展現出良好的作用效果[5]。

4.4 混凝土預應力的應用

預應力在路橋工程的應用中，需要注重混凝土的應用問題，混凝土是路橋工程中的主要材料和關鍵技術，在路橋建筑中具有負重作用，因此在建設過程中必須要做好預應力的處理工作，加強對混凝土的振搗，保證混凝土的緊密性，提升混凝土的承載力。路橋工程施工中混凝土的質量直接影響載重能力，而混凝土施工中提升應力最重要的方式為振搗環節，所以工作人員在振搗工作中必須要嚴格按照振搗要求進行，根據工程施工原計劃，做好振搗工作，保證混凝土攪拌的均勻性。

5 路橋施工中預應力的應用注意事項

5.1 做好水泥漿的流通

路橋施工過程中，水泥漿的質量會對路橋工程質量產生重要影響，為了提升水泥漿的流動性和質量，施工人員必須要確保各成分間的比例協調，符合施工要求，并對分散的混合物進行充分攪拌，保證三種成分間比例的協調性。同時攪拌充分，提升水泥漿的性能。此外，做好施工監督工作，防止水泥漿中一直加水導致水泥漿被稀釋，影響路橋工程質量，使人們的生命安全受到威脅。此外，水泥漿攪拌完成后必須要立即使用，防止靜止時間過長出現水分離情況，導致水泥性能受到影響，造成水泥浪費。在水泥使用完成后還需要及時做好殘留清除工作，防止這些物質對管路等造成堵塞，出現返工現象。

5.2 嚴格控制鋼筋質量

為了提升路橋工程質量，提升預應力技術應用效果，施工單位需要做好鋼筋的捆綁以及鋼筋外皮保護，有效預防鋼筋外皮的磨損，并做好鋼筋質量的控制。施工單位在鋼筋焊接過程中，需要聘請專業的焊接工人進行焊接，防止由于不合規的操作導致鋼筋焊接質量受到影響，使路橋工程的使用壽命以及質量等難以符合要求。此外，鋼筋焊接過程中，必須要對焊接人員采取相應的保護措施，保證施工人員的安全。

6 結語

綜上所述，路橋工程施工過程中預應力施工技術的應用能夠有效提升工程施工質量，保證路橋工程的穩定性，因此在路橋工程施工中必須要加強對預應力應用的重視，嚴格按照應用流程和標準進行施工，提升路橋施工效率。