傳承百年招商基業(yè) 成就一流修船企業(yè)——記友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司

傳承百年招商基業(yè) 成就一流修船企業(yè)
——記友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司

友聯(lián)船廠 (蛇口)有限公司 （簡稱蛇口友聯(lián)）成立于1989年，是招商局集團(tuán)下屬一級企業(yè)招商局工業(yè)集團(tuán)的全資子公司之一，主營各類遠(yuǎn)洋船舶、海洋石油平臺及其它海工設(shè)備的修理、改造及翻新服務(wù)。

招商局集團(tuán)作為中國歷史最為悠久的百年輝煌民族企業(yè)之一，近幾年在國資委直管企業(yè)中的產(chǎn)值一直名列前茅。蛇口友聯(lián)作為招商局集團(tuán)的下屬企業(yè)，建廠23年來，本著 “精益求精、顧客至上、信譽(yù)第一”的經(jīng)營宗旨，依托招商局集團(tuán)以及招商局工業(yè)集團(tuán)的強(qiáng)大支持，對外努力提升服務(wù)質(zhì)量和水準(zhǔn)，對內(nèi)不斷提高管理水平，強(qiáng)化服務(wù)意識，更新企業(yè)裝備，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，社會效益和企業(yè)效益不斷提升，在業(yè)內(nèi)獲得卓著的聲譽(yù)。公司于1997年10月通過質(zhì)量管理體系QMS認(rèn)證，2004年6月獲得ISPS港口設(shè)施保安證書，2007年2月通過職業(yè)健康安全管理體系OHSMS認(rèn)證。2010年7月通過環(huán)境管理體系EMS認(rèn)證。截止目前，公司已完成了來自希臘、挪威、德國、丹麥、意大利、俄羅斯、英國、荷蘭、美國、古巴、巴西、印度、馬來西亞、新加坡、中國香港和臺灣等幾十個國家和地區(qū)以及國內(nèi)各大遠(yuǎn)洋公司的近2 500艘萬噸級船舶的年修、塢修、航修、改裝工程以及各類海工設(shè)備的修理改造。與NYK、APL、MOL、Maersk、MISC、Vale、Thome、Frontlien、Petrobras、BSM、DSSschiffahrt、Peter Dohle等公司建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。而像Maersk、MISC、APL、MOL、Thome、NSB等知名度高、信譽(yù)好的船東已經(jīng)成為我們的長期核心客戶，并已形成良好而穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

2004年，招商局集團(tuán)投入近30億元，將蛇口友聯(lián)進(jìn)行整體搬遷擴(kuò)建。在深圳孖洲島新建了招商局孖洲島友聯(lián)修造船基地。孖洲島友聯(lián)修造船基地于2007年5月開始試運(yùn)行，2008年12月投入正式運(yùn)營。

孖洲島友聯(lián)修船基地位于珠江入?？?，總面積約70萬m2，擁有3400m的碼頭岸線，配置400m×83m×14m及360m×67m×14.5m干塢各1座，7萬噸級和3萬噸級浮船塢各1座。目標(biāo)產(chǎn)品為ULCC、VLCC、FPSO、FSO，海洋平臺及其它海洋工程設(shè)備、LNG、新一代集裝箱船及各類型遠(yuǎn)洋船舶的修理和改造。修船基地?zé)o論是在生產(chǎn)能力、廠區(qū)規(guī)模還是在干塢尺度、設(shè)備設(shè)施能力等各方面，在國內(nèi)的修船廠中都首屈一指，在華南地區(qū)乃至全國都具有較大的競爭優(yōu)勢。同時，公司還聚集了國內(nèi)外一大批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)和敬業(yè)精神的管理、技術(shù)人才以及各類技術(shù)熟練的工人，可以保證快速、安全、優(yōu)質(zhì)地完成各類船舶、海洋平臺的修理、改造及其它海工設(shè)備的修理和改造。

孖洲島修船基地位于中國改革開放的發(fā)源地——深圳。地理位置十分優(yōu)越，周邊有香港、深圳兩大國際航運(yùn)中心，毗鄰南中國海。同時深圳也是南海石油開發(fā)的后勤基地，隨著南中國海石油的開發(fā)，蛇口友聯(lián)在發(fā)展海工業(yè)務(wù)上擁有地理位置上的優(yōu)勢。油輪特別是VLCC等大型油輪在從東北亞至波斯灣航線回航至此區(qū)域的這段時間內(nèi)，可基本完成洗艙工作。近十年來，我們積極進(jìn)行產(chǎn)品升級和轉(zhuǎn)型，進(jìn)入海工、改裝、油輪修理等領(lǐng)域較早，積累了較為豐富的相關(guān)修理經(jīng)驗(yàn)，在修船市場創(chuàng)造了不少成功案例。從2002年開始至今已修理海洋平臺12座，在市場上已建立起了一定的知名度，形成了一定的影響力。 同時，我們具有較豐富的船舶改裝經(jīng)驗(yàn)，從2005年至今已完成大型船舶改裝23艘，包括單殼油輪改雙殼和油輪改散貨船，以及FSO、FPSO改裝，與世界主要船東已建立廣泛的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。特別是在孖洲島修船基地投產(chǎn)以后，著力發(fā)展了與包括海工、油輪和大型集裝箱公司在內(nèi)的世界一線船東的業(yè)務(wù)關(guān)系。

孖洲島修船基地投入正式運(yùn)營3年多來，修理各類船舶650艘，海洋平臺10艘，完成產(chǎn)值近80億元，其中外輪產(chǎn)值占比均在90%以上。在國內(nèi)修船業(yè)界已連續(xù)多年單體修船廠產(chǎn)值排名前3。

友聯(lián)船廠 （蛇口）有限公司將以趕超世界一流修船企業(yè)為目標(biāo)，繼續(xù)加強(qiáng)并鞏固與世界級船東公司的良好合作關(guān)系，著力提升技術(shù)開發(fā)能力和完備的專業(yè)修理配套能力，特別是海洋工程設(shè)備的修造技術(shù)實(shí)力,加強(qiáng)勞動力資源的技術(shù)操作能力建設(shè)，打造一支具有一定規(guī)模的穩(wěn)定的合格的技術(shù)工人隊伍。進(jìn)一步提高包括生產(chǎn)組織、安全管理、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)、設(shè)備維修保障水平等管理能力,力爭早日把孖洲島打造成世界級的修造船基地。