淺談橋涵工程安全施工與環境保護措施

陸婷婷

江蘇東南交通工程咨詢監理有限公司

淺談橋涵工程安全施工與環境保護措施

陸婷婷

江蘇東南交通工程咨詢監理有限公司

隨著全國高速公路的日益發展，在橋涵工程的質量、進度、費用方面已經得到的很好的保證，相對于安全施工與環境保護方面則比較薄弱。本文結合筆者多年的高速公路施工經驗，從安全施工與環境保護兩個方面重點闡述抓好橋涵工程安全環保工作的重要性和必要性。

安全施工；環境保護；措施

安全施工與環境保護工作，在現今的高速公路管理工作中，已經到了刻不容緩的時刻。隨著高速公路的不斷發展，各級施工管理人員普遍對工程的進度、質量、費用方面尤其重視，間接地忽略了安全施工與環境保護工作，更未很好的將其重要性灌輸到基層施工人員當中，造成高速公路安全施工與環境保護工作不能得到很好的保證。通過近些年的高速公路工程安全與環保方面存在的諸多問題，其中以橋涵工程安全與環境保護工作更為突出。現就橋涵工程安全施工與環境保護方面的幾項措施淺談一點個人的看法。

1 安全施工工作措施

橋涵施工應貫徹“安全第一、預防為主”的方針，施工前應對各種安全危險源進行辨識和評估，并應在施工過程中有針對性的采取各種有效措施，預防事故發生；對危險性較大的工程應編制專項方案；對存在重大安全事故危險源的工程，應預先建立重大事故應急預案；當施工中發生事故時，應迅速反應，按照應急預案的規定進行救援和處理，最大限度的減低事故損失。

1.1 橋涵工程施工現場的規劃和臨時設施的設置應滿足安全施工的要求，并應符合下述要求：①對用于工程施工的臨時駐地、作業場區、臨時道路等的選址，應避開容易發生自燃災害或易受施工影響誘發地質災害的地點。設立生活和生產等設施，以及塔式起重機等高聳設備時，應符合防火、防風、防爆、防震、防雷擊的規定。②施工區域內的臨時道路應保持暢通，臨時碼頭、棧橋和便橋在施工期間應具有抵抗洪水、流冰和其他漂浮物沖擊的能力。③施工區域的臨時用電設施應符合現行行業標準《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定。施工區域內設置足夠的消防設備，且施工人員應熟悉設備的性能和使用方法。④施工區域宜與周邊環境隔離，出入口處應有專人管理。邊通車邊施工的地段，應進行交通導流方案設計，并應設置交通防護、警示和引導的標志；必要時，應實施交通管制。

1.2 橋涵施工所使用的機具設備和參加施工的作業人員，應符合下列安全規定：對施工所使用的機械、設備和工具，定期檢查或檢驗，使其保持良好的工作狀態，對特種設備，符合其安裝、維護、使用和檢驗等管理制度的規定。施工作業人員應進行上崗前的體檢和安全培訓，作業時間遵守本工種的各項安全操作技術規程。對從事特種作業的人員，經過專業培訓，持證上崗。進入施工區域內的作業人員，應按規定佩戴、使用勞動安全防護用品。不合格的防護用品不得使用。單項工程包括輔助結構和臨時工程，開工前應對施工作業人員進行安全技術交底。

1.3 高空作業作為橋涵安全管理的重點，應符合以下規定：①施工作業前，應逐級對現場施工人員進行安全技術交底，并在落實安全技術措施后方可正式施工，作業時施工人員必須佩帶安全帽、系安全帶。高處作業中使用的機械設備、工具和電氣設施等，應在施工前經檢查并確定其完好后，方可投入使用。②高處施工作業應設置必要的安全防護設施，當施工過程中發現防護設施有缺陷或隱患時，應采取措施及時解決，當危及作業人員的人身安全時，立即停止施工進行處理。需要臨時拆除或變動安全防護設施進行作業時，應采取可靠的替代設施保證作業安全，且應在作業后立即恢復。③高處作業時設置的走梯、通道等應隨時清掃干凈，雨天或雪天進行高處作業時，應采取可靠的防滑、防凍措施，如有水、冰、雪等及時清除。高處作業時所用的物料堆放平穩，并不得妨礙通行。對高處作業區所有可能墜落的物件，現行撤除或加以固定，拆下的物件及余料及時清理，不得向地面隨意拋擲，作業人員使用后的小型工具應隨手放入工具袋，傳遞物件時嚴禁采用拋擲的方式進行。④在高處拆除模板或其他設施時，應設置警戒區，并設專人指揮控制，拆除工作應自上而下進行，嚴禁上下同時拆除。⑤在6級以上強風、濃霧、暴雨和暴風雪等惡劣氣候條件下，不得進行高空的施工作業。臺風、暴雨及暴風雪過后，應對高空作業的安全防護設施進行全面檢查，當有變形、損壞、松動和脫落等現象時，立即進行修復。

1.4 施工現場防火安全也很重要，工地施工現場應建立消防安全管理制度和易燃易爆物品的管理辦法，并按不同的施工規模建立消防組織，配備義務消防人員，進行必要的消防知識培訓，定期組織進行演習。工地按照總平面布置圖劃分消防安全責任區，并根據作業條件合理配備消防器材，對各類消防器材定期檢查和維護保養，保證其使用的有效性。各類氣瓶單獨存放，存放的庫房應通風良好，各種設施符合防爆的規定。當發生火險時，應迅速準確地向當地消防部門報警，并及時清理通道上的障礙，組織滅火。

1.5 季節性施工也應引起重視，工地現場按照施工作業的條件，針對季節性施工的特點，制定相應的安全技術方案。雨季施工作業時，應采取防雨、防洪、排水和防雷電的安全防護措施。傍山的施工現場采取防滑坡、塌方的措施，各種臨時設施包括支架、模板和腳手架等應有防強風的措施，雷雨季節到來之前，應對現場放雷裝置的完好性進行檢查，防止造成雷擊傷害。冬季施工應采取防滑、防凍的安全防護措施，對采取加熱法養護混凝土的現場應有防火措施，用于冬季取暖的設施應符合防火和防煤氣中毒的規定。高溫季節施工時，按勞動保護的規定采取防暑降溫措施，作業時避開高溫時段。

2 環境保護措施

公路橋涵工程的施工應按照“預防為主、防治結合、綜合治理”的原則，結合工程特點，對在施工中可能對環境造成的不利影響，制定具體的預防方案并付諸實施，減少對原生態環境的改變，減低對環境的污染。施工過程中應實施文明施工，工程完成后，應及時清理各種施工垃圾，做到工完場清。

2.1 橋涵工程施工時，應采取有效措施防止水土的污染和流失，并符合下列要求：①施工現場臨時設施的用地，應結合當地土地利用的規劃，統籌綜合考慮。選址和布局應有利于少占耕地、保護植被和保持原有的地形地貌。②施工時應嚴格控制污染源。施工廢水、污水應進行和沉淀處理后方可排放，含有有害物質的廢水和污水不得排入禁排區域，對施工廢油及生活污水應集中回收處理。施工船舶不得隨意向江河和海洋中排放污染物、廢棄物、壓載水及其他有害物質。嚴禁向水域、自然保護區、風景區、農田、草地、下水管道內等環境敏感區傾倒或排放危險廢物，防止污染水質和土地。③水中的筑島在工程施工完成后，應及時將填筑土挖掘清除，并運至指定地點堆放，不得將填筑土遺留在河中堵塞河道影響行洪，或遺留在海域中造成污染。采用泥漿護壁進行鉆孔樁施工時，應采取有效措施防止泥漿外溢對環境造成污染，廢棄的泥漿集中處理。④對施工中產生的棄土、廢渣和固體建筑垃圾，及時運至規定的場地集中堆放和處理，廢棄的鋼木材料、邊角料及其他物品等集中回收處理。⑤不得在崩塌滑坡的危險區和泥石流易發區進行取土、挖沙和采石等作業，對基坑開挖及橋涵附屬工程的邊坡予以防護，防止雨水沖刷造成水土流失。不得將棄土場設置在匯水面積大且易受沖刷的溝谷內，棄土應按指定地點堆放，不得隨意向江河、湖泊、水庫或海域傾倒。

2.2 橋涵工程施工時，應對施工導致的空氣污染和噪聲進行控制。用于施工的各項臨時設施、材料加工廠及混凝土攪拌站等，均宜遠離居民區且宜處于下風區，當無法滿足時，應采取適當的防塵、防噪措施。施工現場的主要臨時道路經常灑水降塵。對工程施工使用的粉末材料，在露天存放時采取有效措施防止塵埃飛揚和雨水沖刷流失。在城鎮居民區施工時，采取必要的措施，減低由機械設備或工藝操作所產生的噪聲。控制施工設備廢氣排放符合國家規定的環保標準。

3 結語

“安全第一、預防為主”是我國安全生產工作的基本方針，應貫穿于施工的全過程。安全事故的預防與控制分布安全技術、安全教育和安全管理三個方面。安全技術主要解決物的不安全狀態問題；安全教育和安全管理主要解決人的不安全行為問題。由于人、自然或技術等原因，當事故或災難不可能完全避免時，監理重大安全事故應急預案，組織有效的應急救援行動，抵御事故或控制災害蔓延、減低危險后果。公路橋涵施工的地域廣、范圍大、環境多樣，因此在施工中采取必要的措施，降低或減小噪音，盡量避免干擾沿線居民的正常生活、工作和學習。

[1]中交第一公路工程局有限公司主編.公路橋涵施工技術規范.人民交通出版社出版,2011年7月

10.3969/j.issn.1001-8972.2012.21.019