淺談汽車維修業存在的問題及其改進對策

李慧

濟南交通高級技工學校 250200

淺談汽車維修業存在的問題及其改進對策

李慧

濟南交通高級技工學校 250200

汽車維修是交通運輸業的很重要組成部分，隨著我國社會經濟的而不斷發展，人民生活水平的不斷提高，越來越多的人擁有了汽車，這樣對汽車維修行業的需求也隨之增加。本文分析了汽車工業發展及維修行業面臨的新形勢，闡述了當前汽車維修行業存在的現狀問題，基于這些問題提出了解決汽車維修行業問題的對策。

汽車維修；手段；技術

引言

近年來，我國汽車制造業和公路交通運輸業迅速發展，汽車制造技術在不斷改進，這在客觀對汽車診斷技術及維修技術提出了更高的要求。但目前我國汽車維修行業無論在管理還是在維修技術上都存在著諸多弊端，加強對汽車維修行業的研究刻不容緩。

1 汽車工業發展及維修行業面臨的新形勢

隨著社會經濟的不斷發展，世界經濟一體化的不斷加劇，我國汽車工業在不斷發展壯大，且各國汽車產品技術、設備大量引進我國，汽車種類在不斷增多，汽車技能也再不斷地提高，這就要求汽車維修技術要跟得上。隨著汽車市場的國際化，各國汽車制造商的維修網、售后服務點及各種烈性的汽車修理廠，將紛紛踏至我國，和我國的汽車維修業搶奪飯碗，也使得維修市場的競爭更加劇烈。目前，世界汽車制造行業為適應全球汽車市場的需要，不僅在汽車產品的開發和應用上有所改進，廣泛采用了新技術、新結構，縮短了新產品上市的周期，高新技術在汽車制造上的不斷應用，就為汽車維修行業提出了新的挑戰和競爭機遇。

2 當前汽車維修行業存在的現狀問題

2.1 汽車維修業經營不規范

無論是大城市還是在小城市，大大小小的汽修企業琳瑯滿目，但絕大多數都缺少規范的作業流程，不能遵照流程作業，造成了汽車維修程序的混亂。由于汽車維修企業經營行為的不規范造成了維修承托雙方都沒有簽訂科學合理的維修合同或協議，絕大多數維修行為都是在口頭下完成，相互之間沒有明確的權責，一旦出現問題，不能依據合法的程序進行調節和解決。

2.2 汽車維修行業的管理存在漏洞

汽車維修行業屬于技術服務型的行業，因此在管理上更應該具有很強的技術監管性和強制規范性。但目前來看，對汽車維修企業管理的各部門配合不順，在管理造成了混亂的局面，責任不明、權限不清，諸如作為營業性管理部門的工商部門、作為行為里部門的道路運輸管理、作為稅務登記管理部門的稅務等。在相當多的一部分維修企業中，尤其是汽車專項維修企業，根本沒有在工商部門進行審核，允許獲得工商營業執照從事經營，即便有些汽車維修企業通過了工商部門的審批，但也不能保證終身受益，無論是從人員進出或是場址遷移等，都很少重新審核。造成運管部門對發現的問題很難進行合理解決。

2.3 汽車維修手段有待提高

無論是大的汽車維修企業，還是小的汽車維修鋪，一直以來都不能擺脫手工作坊式的工作模式，沒有實質性的飛躍。隨著汽車擁有量的不斷增加，維修行業業務過程更顯復雜、數據信息量也不斷膨脹，人力往往難以對維修各部門工作進程進行有效科學的監督，不能對企業的數據進行有效的統計和分析。一個僅有三十人的汽車維修公司進行月度工時統計，如果采用普通的人工計算，就要浪費一個工作人員兩天的時間，如果維修統計表間隔的時間又長，這就更加大了管理者主觀判斷上的事務性，因此大大挫傷了維修員工的積極性，打消了員工的凝聚力。汽車維修手段的落后造成維修時間普遍延長，功勞效率比較低，工時費用稿，引起消費者的不滿。汽車維修資料的查看一般都是借助傳統的書刊、報紙等，這種工具遠遠落后于現代的傳媒工具，結果只能還是信息量小、查詢速度比較慢、資料知識比較陳舊，尤其面對近年來世界高科技汽車的而不斷涌入，這給普通的汽車維修公司帶來了很大的挑戰，相當多的一部分維修技術人員，都不能將數千種車型的維修數據、資料等保存在大腦中，汽車維修現有落后的維修手段越來越展示出自身的局限性。

2.4 汽車維修技術有待提高

汽車維修診斷和汽車維修本身已經落后于汽車設計和汽車制造，現在汽車已經是高度上的機電一體化，尤其是電子控制技術和微電子技術在汽車上的廣泛使用，使得現有的一大部分汽車維修工不能滿足現代汽車維修的需要，這也使教育和培訓中的知識已經遠遠落后于汽車制造的現代知識。維修人員固定的維修思路受到先天性的制約，在遇到棘手的故障時，就會茫然不知所措，毫無頭緒的對一些零部件進行更換，早晨車主不必要的經濟損失。汽車維修中的另外一個問題也值得我們思考，就是汽車維修過程中，環境保護的問題始終的得不到落實，汽車尾氣的排放是大氣污染的重要來源之一，這對汽車維修業就提出了更高的要求，在維修過程中不僅要重裝質量非常好，且要體現維修人員的高超維修技巧，否則一般的維修水平就不能通過排放標準的規定要求。總之，汽車職業教育跟不上維修行業發展的一線形勢，如何培養優秀的汽車維修工人，提高汽車維修行業的整體素質，已經是汽車維修行業面對的較為突出的問題。

3 解決汽車維修行業問題的對策

3.1 更新觀念，規范經營

針對目前汽車維修行業來講，絕大多數管理性政策法規、技術標準相對于市場發展嚴重滯后，這種局面給管理者帶來了諸多不利，不能對經營行為進行有效地管理和制約。對企業經營的具體行為規范還是很久以前的條條框框，規范十分陳舊，對目前的合同管理、責任劃分已經不能起到充分的監管作用。隨著汽車行業的迅速發展，越來越多的人擁有汽車，對汽車維修的需求越來越大，如果沒有一套超前實用的管理依據、政策法規是行不通的。

3.2 加大汽車維修行業的管理力度

行業管理沒有一個技術過硬、責權分明的管理隊伍是無稽之談。要加強汽車維修行業的管理，就要求上級各主管部門積極協調，完善道路運輸管理機構管理職能和管理權限，責任分明，一旦發現問題，堅決杜絕出現管理部門之間相互推諉的現象，這樣汽車維修市場管理方面的漏洞才能得到逐一徹底解決。汽車維修行業是一個技術性、政策性比較強的行業，如果沒有一個高素質的管理隊伍與之相匹配，汽車維修行業的管理則無法順利進行，但我國相當一部分的基層管理人員的技術水平都較低。因此加強汽車維修行業的管理工作，就要加強管理人員技術培訓工作，通過現代技術的培訓，使管理人員具有新的專業知識，了解新規范、新知識、新信息，造就一支作風硬、政策性強、技術水平高的管理人才隊伍。

3.3 有效運用現代手段

隨著科學技術的迅速發展，我們應嘗試以計算機為主要載體的現代信息技術運用到汽車維系也中去，將汽車維修業推向現代管理模式和方式的高潮。這種現代維修手段的運用將在汽車維修人員中形成根深蒂固的維修意識，他們將能清楚地體會到先進的汽車維修手段正是維持現代汽車維修行業競爭的重要手段。現代信息技術的運用不僅能夠加強維修人員的服務意識，還能提高整個維修行業的運行效率，有利于建立客戶維修檔案，建立穩定的客戶資料和準確的維修經營數據。伴隨著網絡技術的不斷發展，汽車維修專業互聯網的開通將更為迅速邊界的提供維修設備、維修套件、維修資料及管理人才等多方面的信息，使維修行業的管理者能夠及時獲得準確信息，及時做出正確的選擇，有利于汽車維修技術人員整體技術水平的提高。

3.4 積極培養維修人才

人才是整個社會發展的必須，對于汽車維修行業也是如此，離開人的自身發展再去尋求企業內部的所謂發展只能空中樓閣。因此我們除了要加強維修人員參加日常的維修培訓外，還應該使他們及時了解最新的汽車制造水平，通過汽車維修專項技能認證體系提高他們的維修水平。目前來看，原有的職業教育知識體系比較陳舊，沒有充分體現現有的汽車維修技術的閃光點和發展趨勢，因此應該構建新的適合汽車維修發展趨勢的職業教育及考試模式。現在的職業技能鑒定是全科式的，幾乎和汽車制造、設計、維修相關的科目都要掌握，汽車維修的專才比較少，應該加強對汽車維修人員考核中比較弱化的項目。汽修考核應該涵蓋目前汽車技術的最新發展要求，體現規范的操作流程及診斷思路，考核通過之后，辦法社會保障職業技能鑒中心制訂的證書，只有這樣才能保證汽修從業人員的教育符合形勢發展的需求。

[1]付巖.淺析汽車維修行業存在的問題及措施[J]. 黑龍江交通科技, 2007,(07)

[2]王菊貞.淺談汽車維修行業的現狀及對策[J].現代商業, 2007,(12)

[3]邊偉.汽車維修行業發展面臨新挑戰及對策[J]. 江蘇交通, 2001,(12)

10.3969/j.issn.1001-8972.2012.14.074