小議“綠色物流”

文/王之泰

“綠色”是當(dāng)前被廣泛使用的一個(gè)詞匯，引入到物流領(lǐng)域便是“綠色物流”。很時(shí)髦的一個(gè)概念，也是一個(gè)很泛泛的概念、一個(gè)不斷發(fā)展的概念、一個(gè)很相對(duì)的概念。

若論相對(duì)，其實(shí)在物流領(lǐng)域尤其突出，就像“綠色”，只有相對(duì)“綠色”，沒有絕對(duì)“綠色”。對(duì)于一項(xiàng)具體的物流運(yùn)作、一個(gè)具體的物流產(chǎn)品，我們可以在比較中認(rèn)定哪一個(gè)更具有“綠色”的特質(zhì)，更趨近于“綠色”。所以，“綠色物流”的重要意義在于，它是我們永無(wú)止境的一種追求，在不斷的追求和不斷的增添“綠色”的過(guò)程中提高了水平，促進(jìn)了發(fā)展。

基于上述原因，“綠色物流”很難有確定的、科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，很難有準(zhǔn)確的定義，迄今為止還沒有一個(gè)能夠被廣泛認(rèn)同的準(zhǔn)確的、一致的說(shuō)法。筆者對(duì)于綠色物流只是形成了基本概念性的認(rèn)識(shí)，即：本質(zhì)上是具有可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)內(nèi)涵的物流。從這個(gè)表述來(lái)看，綠色物流應(yīng)當(dāng)是一種發(fā)展的理念，是經(jīng)常的、永無(wú)止境的一種追求，物流界人士都應(yīng)當(dāng)有這種追求。

“綠色物流”概念的主要內(nèi)涵在以下四個(gè)方面：

第一，物流系統(tǒng)和物流運(yùn)作總體上勞動(dòng)、資源和能源消耗較低的“綠色”的概念。主要指物流系統(tǒng)和物流運(yùn)作本身具有可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的雙重意義。具體表現(xiàn)是具有低消耗尤其是低的能源消耗的物流系統(tǒng)；另外一方面，對(duì)環(huán)境造成的危害性影響較小,是有環(huán)保意義的、低污染的、低排放的物流。

第二，不同物流過(guò)程、不同物流環(huán)節(jié)“綠色”的概念。主要指物流過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)具備上述綠色的特質(zhì)，例如綠色運(yùn)輸、綠色包裝等等，能夠有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)物流對(duì)象本身的保護(hù)，防止物流對(duì)象損失、浪費(fèi)；同時(shí)物流活動(dòng)的展開，物流裝備、設(shè)施的運(yùn)行，都盡量避免或者盡量減少對(duì)環(huán)境的污染。

第三，物流對(duì)象“綠色”的概念。主要指物流對(duì)象具有“綠色”的特質(zhì)，或者是干脆稱之為是“綠色”的商品。這種對(duì)象的標(biāo)志是：生、鮮、活、凈，例如糧食、蔬菜、水果及鮮活的魚、肉、蛋、奶等。

第四，物流系統(tǒng)和物流運(yùn)作目的“綠色”的概念。主要針對(duì)社會(huì)上運(yùn)行的物流系統(tǒng)而言，這種物流系統(tǒng)的功能和所起的作用在于解決“綠色”的問(wèn)題，有利于資源的利用、有利于社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。例如能使資源得到充分利用的物流系統(tǒng)、資源回收的物流系統(tǒng)、資源綜合利用和再生利用的物流系統(tǒng)、防止資源污染環(huán)境及污染物處理的物流系統(tǒng)等。

對(duì)于物流的具體領(lǐng)域，“綠色物流”側(cè)重點(diǎn)各有不同，需要作出不同的安排：

第一，與物流相關(guān)的外部領(lǐng)域。物流是流動(dòng)性的，不是固定在一個(gè)地點(diǎn)，因而物流對(duì)外部有廣泛的接觸和大面積的影響。我們所追求的“綠色物流”應(yīng)當(dāng)是能夠抑制和減少對(duì)物流外部環(huán)境的影響和污染（例如減少事故，減少?gòu)U氣、廢液、廢渣排放，減少和降低噪音、振動(dòng)）的物流活動(dòng)。這是一個(gè)非常重要的領(lǐng)域，但不是唯一的領(lǐng)域，是物流的社會(huì)責(zé)任所在。是否能夠?qū)崿F(xiàn)“綠色物流”是一個(gè)非常重大的社會(huì)的問(wèn)題，因此，和物流相關(guān)的外部領(lǐng)域雖然并不是物流本身，但是應(yīng)當(dāng)引起物流的特別關(guān)注，應(yīng)當(dāng)是“綠色物流”追求的重要領(lǐng)域。

第二，運(yùn)輸領(lǐng)域。運(yùn)輸是物流的主要功能，是物流主要消耗和主要投入所在，另外，前面所述物流相關(guān)的外部領(lǐng)域又主要是運(yùn)輸過(guò)程接觸的領(lǐng)域，因此，這個(gè)領(lǐng)域是我們追求“綠色物流”的重點(diǎn)領(lǐng)域，“綠色”著重于這么幾個(gè)方面：

盡量減少物流的運(yùn)行，減少了運(yùn)行就減少消耗實(shí)現(xiàn)了相對(duì)的“綠色”。

合理安排運(yùn)輸線路，合理使用運(yùn)輸工具，追求運(yùn)輸?shù)亩坛毯椭边_(dá)化。

減少運(yùn)輸工具的能源消耗，改變運(yùn)輸工具的能源結(jié)構(gòu)，減少對(duì)外界的排放。

減少環(huán)節(jié)，使物流過(guò)程短徑化、合理化，例如合理規(guī)劃物流路線、物流環(huán)節(jié)有效銜接、縮短物流距離。

第三，包裝、保管和裝卸搬運(yùn)領(lǐng)域。這幾個(gè)領(lǐng)域是物流過(guò)程中人力資源和物質(zhì)資源消耗巨大的領(lǐng)域，我們所追求的“綠色”著重于這么幾個(gè)方面：

充分、有效、節(jié)約利用資源，例如減少和降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間，改善勞動(dòng)環(huán)境、降低勞動(dòng)消耗。

盡量減少儲(chǔ)存、保管時(shí)間，盡量減少搬運(yùn)裝卸的次數(shù)，尤其杜絕繁復(fù)、無(wú)效的裝卸搬運(yùn)。

降低包裝和裝卸搬運(yùn)裝備、工具、設(shè)施的能耗、損失等各種消耗。

降低包裝材料的數(shù)量和消耗，防止和改變過(guò)大、過(guò)重、保護(hù)性過(guò)強(qiáng)以及費(fèi)用過(guò)高的包裝。

對(duì)包裝材料等資源進(jìn)行綜合利用、梯級(jí)利用、回收以及再生利用；延長(zhǎng)包裝和裝卸搬運(yùn)設(shè)施、設(shè)備的生命周期，提高效率。