趙迎春,李昱潔
1.豐滿發(fā)電廠,吉林吉林 132108
2.赤峰電業(yè)局,內(nèi)蒙古赤峰 024000
豐滿三號水輪發(fā)電機(jī)組的水輪機(jī)部分是蘇聯(lián)列寧格勒金屬工廠產(chǎn)品,發(fā)電機(jī)部分是西德AEG與哈爾濱電機(jī)廠混合產(chǎn)品,該機(jī)組于1960年5月投產(chǎn)。這是豐滿電廠一期最后投運的一臺機(jī)組,至今已運行50多年。在總結(jié)了以往水輪發(fā)電機(jī)改造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,根據(jù)三號水輪發(fā)電機(jī)組的具體情況,對三號機(jī)組實行全面現(xiàn)代化增容改造,這是我廠機(jī)組改造中規(guī)模最大、內(nèi)容最多、增容效果明顯的一臺機(jī)組。并將為老水電機(jī)組的現(xiàn)代化改造闖出一條新的道路。
豐滿三號水輪發(fā)電機(jī)原設(shè)計為西德AEG公司產(chǎn)品,由于二次世界大戰(zhàn),部分部件未到貨,解放后,豐滿電廠改建工程開工建設(shè)。
三號水輪機(jī)自1960年投產(chǎn)發(fā)電以來,經(jīng)過半個世紀(jì)的長期運行,曾多次出現(xiàn)了不同程度的轉(zhuǎn)輪葉片裂紋、汽蝕、尾水管脈動壓力大等嚴(yán)重影響機(jī)組安全穩(wěn)定運行問題,且主閥操作機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重,用于自動控制的電磁液壓閥線圈老化嚴(yán)重,無備品。由于設(shè)計上的原因,主閥不具備動水關(guān)閉的功能,而主閥前面只設(shè)有檢修閘門,無快速閘門,沒有事故配壓閥,當(dāng)調(diào)速器主配壓閥卡住時,水輪機(jī)導(dǎo)葉無法關(guān)閉,勢必導(dǎo)致機(jī)組飛逸,嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全運行。
為了徹底解決三號水輪發(fā)電機(jī)組存在的諸多重大隱患,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運行,必須對三號機(jī)組改造。
為了做好三號機(jī)組改造可行性論證工作,2002年初委托中國水利水電科學(xué)研究院、哈爾濱大電機(jī)研究所分別對三號水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)增容改造進(jìn)行可行性論證。委托大連理工大學(xué)用有限元法對發(fā)電機(jī)機(jī)墩的強(qiáng)度進(jìn)行核算、委托中水東北勘測設(shè)計院對豐滿一期工程水輪機(jī)進(jìn)水閥更新改造進(jìn)行可行性技術(shù)論證等通過論證,目前國內(nèi)外水輪機(jī)生產(chǎn)廠家均有能力制造適合豐滿電站運行水頭范圍、性能優(yōu)良的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪。三號水輪機(jī)改造前后的主要參數(shù)見表1。

表1 三號水輪機(jī)改造前后主要參數(shù)

注:ЭМЗ—列寧格勒金屬工廠
東北電力科學(xué)研究院對發(fā)電機(jī)進(jìn)行通風(fēng)溫升試驗、試驗結(jié)果表明通風(fēng)溫升試驗指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。,通過對發(fā)電機(jī)機(jī)墩的受力進(jìn)行科學(xué)的有限元分析,當(dāng)三號機(jī)組額定出力增至81mW/85.5 mW時,三號發(fā)電機(jī)的機(jī)墩能夠安全運行。
鑒于1988年三號發(fā)電機(jī)增容改造后東北電力試驗研究院進(jìn)行的參數(shù)、溫升及效率試驗結(jié)果表明,改造后定子及轉(zhuǎn)子溫升尚有一定余量。在1991年汛期大發(fā)電期間,3號發(fā)電機(jī)實際最大出力高達(dá)85mW,實踐證明3號發(fā)電機(jī)實際容量要高于88年增容改造的目標(biāo)值72.5mW。為了合理準(zhǔn)確地確定新轉(zhuǎn)輪的參數(shù),在保證3號發(fā)電機(jī)長期安全運行的前提下,結(jié)合水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪更換,有必要對3號發(fā)電機(jī)安全發(fā)電容量進(jìn)行核算。經(jīng)過對電磁參數(shù)、溫升、強(qiáng)度、通風(fēng)及空冷器散熱容量等項核算表明:3號發(fā)電機(jī)的視在功率為90MVA,81mW,功率因數(shù)0.9,當(dāng)功率因數(shù)為0.95時,有功功率為85.5mW,此時水輪機(jī)出力可達(dá)87.5mW。三號發(fā)電機(jī)改造前后的主要參數(shù)見表2。

表2 三號發(fā)電機(jī)增容改造前后主要參數(shù)
通過上述論證分析,豐滿三號機(jī)組改造是以發(fā)電機(jī)再增容電磁、溫升核算結(jié)果,即發(fā)電機(jī)額定功率81mW/85.5mW(CosФN=0.9/0.95)為依據(jù),配套選取新轉(zhuǎn)輪的相關(guān)參數(shù)(見表2),使改造后的三號機(jī)組成為性能好、容量大、效率高具有當(dāng)代技術(shù)水平的新機(jī)組。
為了做好豐滿發(fā)電廠水輪機(jī)進(jìn)水閥的更新改造工作,專門委托中水東北勘測設(shè)計研究有限責(zé)任公司對豐滿發(fā)電廠一期工程安裝的8臺水輪機(jī)進(jìn)水閥更新改造進(jìn)行可行性技術(shù)論證。更新改造后的進(jìn)水閥能夠消除原蝶閥不能實現(xiàn)動水關(guān)閉的重大隱患。
為了徹底解決豐滿發(fā)電廠老機(jī)組水輪機(jī)尾水管鋼襯經(jīng)常大面積脫落問題,2002年豐滿發(fā)電廠委托哈爾濱電機(jī)廠設(shè)計部進(jìn)行“豐滿老機(jī)組尾水管鋼襯脫落可行性研究”,研究結(jié)果表明:要徹底解決豐滿發(fā)電廠1-8號水輪機(jī)尾水管經(jīng)常脫落問題,必須結(jié)合水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪更換,對水輪機(jī)尾水管鋼襯進(jìn)行更換。
4.1.1 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪更換
將原HL631-LJ-435型轉(zhuǎn)輪更換成哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)的HLA835b-LJ-440型高強(qiáng)度、耐空蝕全不銹鋼轉(zhuǎn)輪。
4.1.2 尾水管鋼襯更換
因三號機(jī)組經(jīng)常處于低負(fù)荷工況運行(旋轉(zhuǎn)備用),再加上機(jī)組運行年久及水流的沖刷,導(dǎo)致尾水管里襯鋼板多次脫落。結(jié)合三號水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪更新改造,對尾水管鋼襯進(jìn)行更換.
4.1.3 水導(dǎo)橡膠軸承更新改造
豐滿發(fā)電廠通過科學(xué)論證和廣泛的調(diào)查研究,大膽地選用加拿大生產(chǎn)的環(huán)保型賽龍材料,設(shè)計、制造出新型水潤滑水輪機(jī)軸承,替代原水導(dǎo)橡膠軸承。
4.1.4 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)雙連臂更換
原水輪機(jī)導(dǎo)葉連臂為雙耳式結(jié)構(gòu),導(dǎo)葉間隙不易調(diào)整,剪斷銷銹蝕嚴(yán)重起不到剪斷銷作用,結(jié)合三號機(jī)組改造將原雙耳式連臂更換成框式可調(diào)雙連臂,該設(shè)備不僅導(dǎo)葉的立面間隙便于調(diào)整,而且剪斷銷便于更換,減少了設(shè)備的檢修維護(hù)量。
4.1.5 水輪機(jī)補(bǔ)氣系統(tǒng)改造。
原水輪機(jī)補(bǔ)氣系統(tǒng)有尾水管短管補(bǔ)氣與主軸中心孔補(bǔ)氣兩種補(bǔ)氣方式。本次水輪機(jī)改造,補(bǔ)氣系統(tǒng)只采用主軸中心孔補(bǔ)氣方式,但主軸中心補(bǔ)氣量增加了1/3,即逆止閥由原來的四個(活塞直徑為50mm)增加到6個。
4.1.6 油裝置更新改造
因新水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪出力的增大,使得水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)操作力矩增加,接力器的額定操作油壓需由原來的2.0MPa增加到2.5MPa,因此對原蘇聯(lián)生產(chǎn)的壓油裝置進(jìn)行更換
豐滿三號水輪機(jī)原進(jìn)水閥為德國Votih 公司1940年生產(chǎn)的水輪機(jī)進(jìn)水閥更換成長沙閥門廠生產(chǎn)的具有動水關(guān)閉功能的新型重錘式液控蝶閥。
發(fā)電機(jī)部分針對原來的推力軸承嚴(yán)重甩油進(jìn)行了油槽蓋重新設(shè)計、制作處理,效果在之后的運行驗證還是達(dá)到了預(yù)期的止漏目的。
1)三號主變高壓開關(guān)更換。結(jié)合本次改造工程對操作次數(shù)已逾4 000次的3號主變高壓開關(guān)(Siemens 3AV1型)進(jìn)行了更換,新開關(guān)為北京ABB HPL245B1型SF6斷路器;
2)三號機(jī)發(fā)電機(jī)分支線開關(guān)更換。對已運行60余年的三號機(jī)分支線多油開關(guān)(日本日立 YGC型)進(jìn)行了更換,新開關(guān)為德國Siemens 3AH3 818-7型真空斷路器;
3)三號機(jī)發(fā)電機(jī)出口開關(guān)安裝。在3號機(jī)發(fā)電機(jī)出口增設(shè)了一臺發(fā)電機(jī)出口開關(guān)。新開關(guān)為德國Siemens 3AH3 818-8型真空斷路器;
4)機(jī)組分支線刀閘更換。對已運行60余年的3號機(jī)分支線甲乙刀閘(手動、單相操作)進(jìn)行了更換。新刀閘為沈高 GN23-20/5000型隔離開關(guān);
5)三號機(jī)勵磁機(jī)改造。對已運行50余年、絕緣已嚴(yán)重老化的三號機(jī)主、副勵磁機(jī)進(jìn)行了改造。改造工作由哈電機(jī)廠完成。主要項目有:主勵磁機(jī)電樞繞組及整流子更換;主勵磁機(jī)定子主極、和流、差流繞組更換;副勵磁機(jī)定子并勵、串勵繞組更換。改造后三號機(jī)勵磁機(jī)絕緣水平為F級。
1)發(fā)電機(jī)變壓器組微機(jī)保護(hù)更換。因3號機(jī)組主接線發(fā)生變化,CT、PT配置相應(yīng)變化,對發(fā)變組保護(hù)重新配置,將WFBZ-01型微機(jī)發(fā)變組保護(hù)裝置更換為GDGT-801B型數(shù)字式機(jī)變保護(hù);
2)發(fā)電機(jī)出口同期裝置安裝。為增加豐滿電廠機(jī)組運行方式的靈活性,在三號發(fā)電機(jī)出口與主變壓器之間安裝一臺ABB斷路器,故增加了1個同期并列點,設(shè)備選用SYN-3000,由法國伊林公司制造,增設(shè)同期回路;
3)機(jī)組振動擺度在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝與調(diào)試。安裝了機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測及跟蹤分析系統(tǒng),設(shè)計安裝了擺度、振動、壓力脈動、壓差、接力器行程等傳感器,對狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、服務(wù)器、終端機(jī)等設(shè)備硬件軟件進(jìn)行了安裝,對軟硬件系統(tǒng)安裝調(diào)試后,達(dá)到了設(shè)計要求;
4)水車自動控制系統(tǒng)及計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。結(jié)合主閥、側(cè)路閥更換、水導(dǎo)軸承更換、壓油裝置更換、156、116高壓開關(guān)更換、126開關(guān)安裝、狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)安裝、自動控制及發(fā)變組保護(hù)系統(tǒng)改造等改造,對機(jī)組的自動化及計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的改造;
5)蝶閥控制系統(tǒng)設(shè)計與安裝。對于長沙閥門廠的控制系統(tǒng),采用本廠現(xiàn)有的主機(jī)QUANTUM完成對閥門的自動控制,并實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。由我廠維護(hù)進(jìn)行主閥控制的PLC軟件編程調(diào)試。結(jié)果達(dá)到了預(yù)期的效果。
三號水輪發(fā)電機(jī)組增容改造工程歷時六個半月,于2005年6月30日投入運行,三號機(jī)組立即進(jìn)入全廠滿出力(1 000mW)運行,在今年汛期該機(jī)組曾經(jīng)歷了兩次大發(fā)電的考驗。為了檢驗三號機(jī)組改造的效果,委托東北電力科學(xué)研究院在機(jī)組改造前后進(jìn)行了全面試驗。各項試驗結(jié)果都達(dá)到了預(yù)期的效果,機(jī)組額定功率、效率、水輪機(jī)最大功率均達(dá)到了廠家的保證值。通過對機(jī)組自動控制控制系統(tǒng)的進(jìn)一步完善,極大地提高了機(jī)組的自動化水平。由此次可見,該機(jī)組通過以更新水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪為中心的現(xiàn)代化改造,其運行性能及參數(shù)水平由50年代末一躍達(dá)到了21世紀(jì)初的先進(jìn)水平使老水電機(jī)組煥發(fā)了青春。
豐滿三號機(jī)組增容改造效果顯著,不僅增加了系統(tǒng)的調(diào)頻及事故備用容量(8.5mW),而且增加了較大的經(jīng)濟(jì)效益。
每年可多發(fā)季節(jié)電能:326萬kW·h、增發(fā)調(diào)峰電量1 717萬kW·h、機(jī)組效率的提高可增發(fā)電量近327萬度。由此可見,改造后豐滿三號機(jī)組年增發(fā)電量2 370萬kW·h,創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益折合人民幣為900萬元。
綜上所述,三號機(jī)組現(xiàn)代化改造采用了近代先進(jìn)的新技術(shù)、工藝及材料,使機(jī)組的運行性能及參數(shù)水平一躍達(dá)到了國內(nèi)21世紀(jì)初的先進(jìn)水平。是一項投資少、見效快、效益好的改造,為老水電機(jī)組現(xiàn)代化改造闖出了一條新路。
[1]豐滿發(fā)電廠3#水輪機(jī)技改增容可行性論證報告.
[2]豐滿電廠3號發(fā)電機(jī)容量核算分析報告.
[3]豐滿三號發(fā)電機(jī)機(jī)墩穩(wěn)定性計算分析報告.
[4]豐滿電廠3號發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)補(bǔ)充計算報告.
[5]豐滿發(fā)電廠1-8號機(jī)進(jìn)水閥更新改造可行性論證報告.
[6]豐滿老機(jī)組尾水管鋼襯脫落可行性研究.
[7]“豐滿發(fā)電廠三號水輪機(jī)尾水管加固可行性數(shù)值計算”.
[8]勵磁機(jī)改造工作的會議紀(jì)要.
[9]接力器進(jìn)行強(qiáng)度核算.