七次事故損港鐵金字招牌

本報駐香港特約記者 凌 德

以服務管理見長的港鐵，在不足兩個月內七次發生故障。其中，27日（周一）早高峰發生的故障令上萬上班族受影響，更有女乘客在車廂內不適幾乎暈倒。許多港人紛紛批評港鐵管理水平越來越差。

據香港《太陽報》28日報道，27日早上8時30分，港鐵荃灣線來往尖沙咀至金鐘站信號發生故障，由荃灣開往中環的列車每站均延遲3分鐘。由于當時正值上班高峰時間，沿線各站月臺擠滿乘客，列車抵達時，候車人士未待乘客下車，就迫不及待擠上車，導致車廂擁擠異常，被乘客形容為“沙丁魚罐頭”。

港鐵網站的資料顯示，港鐵公司成立于1975年，目前平均每日的載客量約為400萬人次。港鐵的服務管理水平在國際上享有很高的評價，很多地方都引進港鐵的經營模式。港鐵公司參與建造及營運北京地鐵四號線和深圳地鐵四號線，歐洲方面則參與營運英國倫敦鐵路系統、澳大利亞墨爾本鐵路和瑞典斯德哥爾摩地鐵。有香港媒體報道稱，截至2010年，港鐵為24個國家提供鐵路顧問服務，業務范圍已拓展至亞洲、大洋洲、中東和歐洲多個地區。

據香港《東方日報》報道，進入2012年以來，港鐵先后發生熄燈、冒煙、壞車、壞空調及信號等事故，27日的狀況也是今年第7次列車出現故障。對于港鐵列車屢次發生故障，乘客林小姐表示，全港只有一家鐵路公司，港人沒有選擇權。平時沒感覺列車設備殘舊，實在不明白為何這么容易出問題。香港運輸界人士批評說，港鐵事故多多，已令人感到麻木，當局有必要認真查找不足，作出改善，否則將自毀招牌。▲