中企為何要并購(gòu)西方對(duì)手

英國(guó)廣播公司網(wǎng)站2月28日文章，原題：為何中國(guó)企業(yè)要并購(gòu)西方對(duì)手中國(guó)擁有新的優(yōu)秀企業(yè)。海爾、華為和邁瑞等跨國(guó)公司已打入歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。我們未來(lái)將有可能看到更多的中國(guó)企業(yè)站上全球舞臺(tái)。

中國(guó)企業(yè)有兩種途徑實(shí)現(xiàn)海外擴(kuò)張：要么擴(kuò)大現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)規(guī)模，要么并購(gòu)?fù)鈬?guó)對(duì)手。華為公司走的是第一條道路。公司起初集中精力打入東南亞和非洲市場(chǎng)，并積累運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，繼而進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的美英等國(guó)市場(chǎng)。

然而，越來(lái)越多的中國(guó)公司開(kāi)始選擇第二條道路：并購(gòu)?fù)鈬?guó)企業(yè)。選擇這一道路的原因有三：中國(guó)企業(yè)想要獲得新的分銷渠道、更為先進(jìn)的外國(guó)技術(shù)以及從創(chuàng)立多年的國(guó)際品牌中獲益。

2012年1月，中國(guó)三一重工出資3.24億歐元收購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特公司90%的股份。在此之前，三一重工的海外銷售僅為集團(tuán)收入的4%。通過(guò)這筆收購(gòu)，三一重工的海外銷售額增長(zhǎng)3倍，并獲得國(guó)際分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使其一舉成為行業(yè)領(lǐng)袖的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

山東重工集團(tuán)是另一個(gè)擁有國(guó)際雄心的中國(guó)產(chǎn)業(yè)巨頭。但它并不僅僅想獲得全新的分銷渠道。山東重工投資意大利法拉帝的重要目的之一在于購(gòu)買建造世界級(jí)游艇的先進(jìn)技術(shù)，以滿足中國(guó)國(guó)內(nèi)新興奢侈品市場(chǎng)的需求。

海外并購(gòu)的另一大原因在于中國(guó)公司控制國(guó)際品牌的愿望。購(gòu)買國(guó)際品牌并不存在什么障礙，而建設(shè)國(guó)際知名品牌則需要多年的投資。目前，只有少數(shù)中國(guó)企業(yè)購(gòu)得國(guó)際品牌。吉利控股集團(tuán)并購(gòu)沃爾沃轎車就是例子。

鑒于中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的龐大規(guī)模，許多中國(guó)企業(yè)其實(shí)無(wú)需將眼光投向國(guó)外。但對(duì)其中一些企業(yè)而言，現(xiàn)在正是進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)、并購(gòu)海外分銷渠道、技術(shù)甚至品牌的好時(shí)候。盡管這仍是一個(gè)相對(duì)較新的現(xiàn)象，但不會(huì)短暫。▲（作者喬爾·拜卡勒，王曉雄譯）

英國(guó)廣播公司網(wǎng)站2月28日文章，原題：為何中國(guó)企業(yè)要并購(gòu)西方對(duì)手 中國(guó)擁有新的優(yōu)秀企業(yè)。海爾、華為和邁瑞等跨國(guó)公司已打入歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。我們未來(lái)將有可能看到更多的中國(guó)企業(yè)站上全球舞臺(tái)。

中國(guó)企業(yè)有兩種途徑實(shí)現(xiàn)海外擴(kuò)張：要么擴(kuò)大現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)規(guī)模，要么并購(gòu)?fù)鈬?guó)對(duì)手。華為公司走的是第一條道路。公司起初集中精力打入東南亞和非洲市場(chǎng)，并積累運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，繼而進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的美英等國(guó)市場(chǎng)。

然而，越來(lái)越多的中國(guó)公司開(kāi)始選擇第二條道路：并購(gòu)?fù)鈬?guó)企業(yè)。選擇這一道路的原因有三：中國(guó)企業(yè)想要獲得新的分銷渠道、更為先進(jìn)的外國(guó)技術(shù)以及從創(chuàng)立多年的國(guó)際品牌中獲益。

2012年1月，中國(guó)三一重工出資3.24億歐元收購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特公司90%的股份。在此之前，三一重工的海外銷售僅為集團(tuán)收入的4%。通過(guò)這筆收購(gòu)，三一重工的海外銷售額增長(zhǎng)3倍，并獲得國(guó)際分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使其一舉成為行業(yè)領(lǐng)袖的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

山東重工集團(tuán)是另一個(gè)擁有國(guó)際雄心的中國(guó)產(chǎn)業(yè)巨頭。但它并不僅僅想獲得全新的分銷渠道。山東重工投資意大利法拉帝的重要目的之一在于購(gòu)買建造世界級(jí)游艇的先進(jìn)技術(shù)，以滿足中國(guó)國(guó)內(nèi)新興奢侈品市場(chǎng)的需求。

海外并購(gòu)的另一大原因在于中國(guó)公司控制國(guó)際品牌的愿望。購(gòu)買國(guó)際品牌并不存在什么障礙，而建設(shè)國(guó)際知名品牌則需要多年的投資。目前，只有少數(shù)中國(guó)企業(yè)購(gòu)得國(guó)際品牌。吉利控股集團(tuán)并購(gòu)沃爾沃轎車就是例子。

鑒于中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的龐大規(guī)模，許多中國(guó)企業(yè)其實(shí)無(wú)需將眼光投向國(guó)外。但對(duì)其中一些企業(yè)而言，現(xiàn)在正是進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)、并購(gòu)海外分銷渠道、技術(shù)甚至品牌的好時(shí)候。盡管這仍是一個(gè)相對(duì)較新的現(xiàn)象，但不會(huì)短暫。▲（作者喬爾·拜卡勒，王曉雄譯）