中企為何要并購西方對手

英國廣播公司網(wǎng)站2月28日文章，原題：為何中國企業(yè)要并購西方對手中國擁有新的優(yōu)秀企業(yè)。海爾、華為和邁瑞等跨國公司已打入歐美等發(fā)達(dá)國家市場。我們未來將有可能看到更多的中國企業(yè)站上全球舞臺。

中國企業(yè)有兩種途徑實(shí)現(xiàn)海外擴(kuò)張：要么擴(kuò)大現(xiàn)有營運(yùn)規(guī)模，要么并購?fù)鈬鴮κ帧ＨA為公司走的是第一條道路。公司起初集中精力打入東南亞和非洲市場，并積累運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，繼而進(jìn)入競爭更加激烈的美英等國市場。

然而，越來越多的中國公司開始選擇第二條道路：并購?fù)鈬髽I(yè)。選擇這一道路的原因有三：中國企業(yè)想要獲得新的分銷渠道、更為先進(jìn)的外國技術(shù)以及從創(chuàng)立多年的國際品牌中獲益。

2012年1月，中國三一重工出資3.24億歐元收購德國普茨邁斯特公司90%的股份。在此之前，三一重工的海外銷售僅為集團(tuán)收入的4%。通過這筆收購，三一重工的海外銷售額增長3倍，并獲得國際分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使其一舉成為行業(yè)領(lǐng)袖的有力競爭者。

山東重工集團(tuán)是另一個擁有國際雄心的中國產(chǎn)業(yè)巨頭。但它并不僅僅想獲得全新的分銷渠道。山東重工投資意大利法拉帝的重要目的之一在于購買建造世界級游艇的先進(jìn)技術(shù)，以滿足中國國內(nèi)新興奢侈品市場的需求。

海外并購的另一大原因在于中國公司控制國際品牌的愿望。購買國際品牌并不存在什么障礙，而建設(shè)國際知名品牌則需要多年的投資。目前，只有少數(shù)中國企業(yè)購得國際品牌。吉利控股集團(tuán)并購沃爾沃轎車就是例子。

鑒于中國國內(nèi)市場的龐大規(guī)模，許多中國企業(yè)其實(shí)無需將眼光投向國外。但對其中一些企業(yè)而言，現(xiàn)在正是進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場、并購海外分銷渠道、技術(shù)甚至品牌的好時候。盡管這仍是一個相對較新的現(xiàn)象，但不會短暫。▲（作者喬爾·拜卡勒，王曉雄譯）

英國廣播公司網(wǎng)站2月28日文章，原題：為何中國企業(yè)要并購西方對手 中國擁有新的優(yōu)秀企業(yè)。海爾、華為和邁瑞等跨國公司已打入歐美等發(fā)達(dá)國家市場。我們未來將有可能看到更多的中國企業(yè)站上全球舞臺。

中國企業(yè)有兩種途徑實(shí)現(xiàn)海外擴(kuò)張：要么擴(kuò)大現(xiàn)有營運(yùn)規(guī)模，要么并購?fù)鈬鴮κ帧ＨA為公司走的是第一條道路。公司起初集中精力打入東南亞和非洲市場，并積累運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，繼而進(jìn)入競爭更加激烈的美英等國市場。

然而，越來越多的中國公司開始選擇第二條道路：并購?fù)鈬髽I(yè)。選擇這一道路的原因有三：中國企業(yè)想要獲得新的分銷渠道、更為先進(jìn)的外國技術(shù)以及從創(chuàng)立多年的國際品牌中獲益。

2012年1月，中國三一重工出資3.24億歐元收購德國普茨邁斯特公司90%的股份。在此之前，三一重工的海外銷售僅為集團(tuán)收入的4%。通過這筆收購，三一重工的海外銷售額增長3倍，并獲得國際分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使其一舉成為行業(yè)領(lǐng)袖的有力競爭者。

山東重工集團(tuán)是另一個擁有國際雄心的中國產(chǎn)業(yè)巨頭。但它并不僅僅想獲得全新的分銷渠道。山東重工投資意大利法拉帝的重要目的之一在于購買建造世界級游艇的先進(jìn)技術(shù)，以滿足中國國內(nèi)新興奢侈品市場的需求。

海外并購的另一大原因在于中國公司控制國際品牌的愿望。購買國際品牌并不存在什么障礙，而建設(shè)國際知名品牌則需要多年的投資。目前，只有少數(shù)中國企業(yè)購得國際品牌。吉利控股集團(tuán)并購沃爾沃轎車就是例子。

鑒于中國國內(nèi)市場的龐大規(guī)模，許多中國企業(yè)其實(shí)無需將眼光投向國外。但對其中一些企業(yè)而言，現(xiàn)在正是進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場、并購海外分銷渠道、技術(shù)甚至品牌的好時候。盡管這仍是一個相對較新的現(xiàn)象，但不會短暫。▲（作者喬爾·拜卡勒，王曉雄譯）