【涂料涂裝技術快訊】

【涂料涂裝技術快訊】

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風電涂料國標已申請立項 企業翹首以待

我國涂料行業目前還沒有風電涂料的國家標準，現行與之相關的只有幾個風力發電機組中關于風輪葉片、風力發電機組安全、風力發電機組塔架的標準。這些標準涉及涂料的部分很不全面，不像國外的標準對防腐蝕技術的各方面都有規定。因此造成目前國內各涂料企業在研發風電涂料時缺乏明確的技術參照，通常都是依靠自身的理解以及生產商提供的一些要求來制定企業標準，而各個企業的標準又參差不齊，結果出現產品質量不一。

由常州涂料化工研究院牽頭組織制定的風電涂料國標《風電場涂料保護及施工規范》已經向國家標準委申請立項。因地理環境不同，國內標準不會完全照搬國外標準。

目前，業內的很多企業都對風電涂料國家標準的制定翹首以待。一些企業認為，國家標準在制定時應該因地制宜，充分考慮到我國南北風電場分布的環境差異。如北方風場對風機的破壞主要來自沙粒的侵蝕，南方風場對風機的破壞則主要是水汽侵蝕，而海上風電的威脅既來自海水的腐蝕又來自鹽霧和水汽。標準制定工作組對這些想法和建議都會統籌兼顧，保證屆時出臺的標準既能使各涂料企業在研發相關產品時有一個明確的技術參照，生產出符合用戶需求的高質量產品，又能規范和引導市場，促進風電涂料行業的健康持續發展。

太陽能涂料溫差發電現巨大潛力

很多研究者都看到了太陽能涂料的前景。加拿大納米技術研究者特德·薩金特多年前就開始研究太陽能涂料。其小組在2005年通過實驗證明量子點不但可以捕捉可見光的能量，還能捕捉紅外光的能量，而抵達地球的太陽能中一半是紅外光所攜帶的。薩金特的太陽能技術尚未成熟，但已經吸引到財大氣粗的投資者。

美國圣母大學的研究者在太陽能涂料研究方面也取得突破。他們創造了一種能夠產生電能的半導體納米粒子。在二氧化鈦納米微粒外面包裹上硫化鎘或硒化鎘，最后加入水和酒精形成一種膏狀物，涂抹在透明導電材料上，暴露于陽光下就能產生電能。雖然目前最佳的光–電轉化效率只有1%，遠遠低于硅太陽能電池的10% ～ 15%，但這種涂料成本低廉，可批量生產。如果能夠提高光–電轉化效率，也許就能夠改變未來的能源獲取途徑。

事實上，這一天可能近在眼前。2011年5月，麻省理工學院的陳鋼發表論文，說明無需電池板的太陽能發電系統即將成為現實：這是因為溫差發電材料提供了一種聚集太陽能的新方式。直到現在，小型屋頂太陽能電池板依然無法實現這一點。因為聚集陽光需要復雜的透鏡系統追蹤太陽軌跡，造價過于昂貴，只有商業規模的太陽能發電站采用。

然而，聚集陽光其實非常簡單，將一塊銅片放到陽光下就可以辦到。將銅片放進便宜的玻璃真空罩中，可以將熱量困在罩內，只需要再將一小塊溫差發電材料附著在銅片背面就能將熱能轉化成電力。即使采用普通溫差發電材料，光–電轉化效率也可達到史無前例的 5%。如果材料成本夠低廉，即使這樣的效率也值得生產。如果溫差發電材料的效率再有所提高，光伏太陽能電池可能很快就會被取而代之。

磨耐高溫新型涂料通過專家組鑒定

一種耐溫耐磨的新型涂料ZS-911由北京志盛威華化工有限公司公司研發成功，并于2011年12月30日通過了專家組評審鑒定。該涂料耐溫能達到 600 °C，強度可以達到200 MPa，可以涂刷在管道、設備、倉儲、窯爐等上很好的保護基體，延長基體的使用壽命，其性能遠遠高于普通材料，技術含量達到世界先進水平。

這種耐高溫耐磨涂料主要由耐磨骨料、超微粉體和無機聚合物分散液組合而成，原料主要采用離子化合物和部分人工合成的共價化合物，由于采用了復合強化措施和特殊處理，形成了化學結合，因此強度和剛度很大，可有效抵御高速沖擊力和剪切應力。該涂料固化后顆粒緊密堆積，沒有較大的宏觀缺陷，體積密度大，常溫下強度可達200 MPa以上，是普通混凝土和耐火澆注料無法比擬的。

“地溝油”所含成分可制作涂料

餐飲業所使用過的烹飪油通過地溝放出去，這些“地溝油”目前有了新用途。某些航線客機采用從“地溝油”中提煉出來的燃料進行飛行。這種燃料被稱為生質煤油，其特性也與煤油近似。

日前，美國科學家還提取“地溝油”中的成分制成一種涂料，這種涂料具有“智能”性能，可對環境做出優美、舒適、一般、較差的判斷，并能反射或吸收陽光。

[ 編輯：吳海玲 ]