李芬芳,尤仁鋒,王 迪
(洛陽欒川鉬業集團股份有限公司, 河南洛陽市 471542)
GPS在露天礦孔位放樣中的應用
李芬芳,尤仁鋒,王 迪
(洛陽欒川鉬業集團股份有限公司, 河南洛陽市 471542)
隨著露天礦生產規模的不斷擴大和高精度測量儀器的使用,長期以來在穿孔爆破中用步量、拉尺的傳統放孔方法逐漸落后,并形成了一定的資源浪費,不符合建設現代化礦山的客觀要求。基于GPS原理及其內部數據管理,巧妙地運用文件格式轉化,編輯孔位放樣文件,利用GPS實現了露天采場孔位放樣自動化,并在批量化放孔中充分體現了其準確、快捷的優越性。
GPS;應用創新;放孔
(1)現在放孔多用步量、拉尺的方法。此法看似簡單便捷,但每次都需要反復調整才能準確定孔位,費事費力。使用拉尺定孔位,雖然布孔狀況有所改善,速度也有所提高,但是排與排之間不好控制,特別對于場地比較復雜的布孔區域,比如場地轉彎較多、布孔整齊性不好把握。
(2)實際孔位多與設計孔位位置不符。由于方法的局限和場地本身的復雜性,實際孔位和設計坐標出入較大,尤其邊排孔極為突出,從而使最終的收孔孔位圖和穿孔設計大相徑庭,使穿孔設計喪失了它本身的價值和指導意義,不利于安全生產,對其后的爆破質量也有一定的影響。
(3)平常放探測孔方法是在圖紙上或者電腦上圖解出具體坐標,手工輸入GPS電子手簿,然后再進行實地放孔。當所放孔位較多,使用此方法時手工輸入的數據量大大增加,也增大輸入出錯率。
場地資料的準確與否將最終影響到爆破質量。如果爆前線位置不夠準確,很容易產生設計偏差,出現邊排孔被挖掉的不良現象,而且場地高程對設計穿孔深度的影響也尤為重要。因此必須認真仔細地對場地進行實地測量,使采集數據真實地反映出實地特征,滿足穿孔設計工作的需要。
根據穿孔區域的實測地形圖和巖石性質、鉆機直徑設定的孔網參數設計孔位孔深。
公司現階段使用的測量儀器是南方GPS靈銳S82RTK系統,手簿野外操作軟件為工程之星2.0,室內成圖軟件為南方CASS成圖系統。為方便數據采集和管理,工程之星設置了一系列文件類別,所要生成的點放樣庫文件擴展名為“ptb”,該文件通過下面幾個環節生成。
(1)拾取放孔坐標。打開南方CASS軟件,按以下步驟操作:
工程應用→指定點生成數據文件→指定數據存儲位置,起文件名→開圓心捕捉→拾取孔位圓心→輸入地物代碼→輸入高程→輸入點號→拾取下一點。其中地物代碼可作選擇性輸入,如該孔是探測孔,可輸入“T”,如是一般孔可以點空格鍵或點鼠標右鍵跳過。高程、點號無須輸入,可以點空格鍵或點鼠標右鍵直接跳過,拾取完畢后點右鍵結束,是否保存注記中選“是”。
(2)編輯dat文件。打開已保存的dat文件(測量成果文件),檢查數據是否正確。每組數據的組成均依次為:點號,地物代碼(屬性),北坐標,東坐標,高程,如(1,t,5962.365,4952.141,0)。
(3)制作放樣點庫文件。少量點時,可使用逐個修改的方法,直接在打開的dat文件中將數據改成(0,點號,北坐標,東坐標,高程,地物代碼(屬性)),其中第一位GPS設定的關聯數據,數值必須為0,如上述數據可改成(0,1,5962.365,4952.141,0,t)。如果拾取的點位較多,數據量變大,使用逐個修改的方法將十分費事費力,而且容易出錯,可采用批量修改的方法。方法1,打開excel,復制dat文件數據,粘貼到excel表格中,在對話框中選使用文本導入向導(下一步)在分割符號中選逗號完成。將地物代碼列作為最后一列,增加0列為第一列。復制數據粘貼到dat文件,點編輯,將空格替換為(,)并保存,修改文件格式為ptb,并檢查數據。方法2,直接將dat格式文件的后綴dat改成csv,此時原dat文件的數據就可以直接在excel工作表中打開并進行編輯。編輯方法同方法一,最終生成所要的ptb文件。完成上述工作后,連接GPS手柄,將修改好的數據復制粘貼到job目錄下的點放樣文件夾中。運行工程之星,找到點放樣,在選取放樣點窗口中點打開,打開點放樣文件夾,找到需要的ptb文件,確定,追加。查看是不是需要的點放樣文件。實地放孔時確保GPS移動站狀態良好,盡量在固定解狀態下進行放孔,保證孔位質量。放好孔位后要采取一定的措施對孔位進行標識和保護,可以采用傳統的堆石,澆漆的方法,方便快捷,若考慮成孔后鉆機保護問題,可以設計制作專門的孔識孔蓋。
GPS放孔位方法具有以下優點:
(1)快捷高效,按照常規方法放孔,每孔要將近2min,若用GPS放孔30s左右就可以完成;
(2)精度高,常規方法布孔偏差要達到3~5 cm,GPS可減小到1cm,甚至達到更高精度;
(3)不受時間、氣象條件限制,常規測量在霧天、雨天就無法工作,GPS基本不受其影響,可全天候作業,大大減少測量任務的時間;
(4)節省人力,按常規方法放孔最少需要2人,GPS一個人就可以滿足工作需求。
但是,受場地影響,特別是在設計孔位較多的情況下,不可能將所有設計孔位一次布完,一般需要多次布孔,公司現有鉆機7臺,分別位于不同臺階,而公司技術組僅有GPS移動站1臺,設備上很難滿足需求。而且在一定程度上加大了對測量人員的技術要求。此外,公司礦山空區處理后區域穿孔困難和不成孔現象嚴重的實際情況,可能導致用GPS實放孔位不成孔現象,影響了設計孔位的實際落實,最終還要現場調整。
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2011-11-18)
李芬芳(1973-),女,河南欒川人,助理工程師,主要從事礦山技術工作。