摘要:動態路徑規劃是實現車輛動態導航的核心技術之一,首先構建了時間依賴動態路網模型,介紹了動態路徑導航的實現策略,提出了一種基于道路短時預測信息的最小時間路徑規劃算法,實驗仿真結果表明,該算法能夠提供實時、高效、預測性強的規劃路徑,滿足城市交通中用戶的需求。
關鍵詞:動態導航; 時間依賴網絡; 最小時間算法; 預測信息; 路徑規劃
中圖分類號:TN911.7-34; U491 文獻標識碼:A 文章編號:1004-373X(2012)07-0170-03
現代電子技術2012年7期
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