龍益輝
(廣西水利電力勘測設計研究院 南寧 530023)
水是生命之源,是基礎性經濟資源。河流是地表水資源的載體,是自然景觀的重要組成部分。眾所周知,人類文明是從河流兩岸孕育并逐步走向輝煌的。
廣西中小河流眾多,流域面積50km2以上的河流有1210條,總長4.45萬km。小河流居多,流域面積200km2以下的河流有984條,占全部中小河流的81.3%;流域面積大于500km2的河流有147條;流域面積大于1000km2的河流有78條。
廣西河流分屬珠江、長江、百都河,以及桂南沿海獨流入海諸河四大水系。廣西河流主要屬珠江流域,其在廣西境內流域面積為202415km2,占珠江流域面積的57.43%,占廣西總面積的85.53%。
廣西重要城市南寧、柳州、桂林、梧州、貴港等及其工礦企業、交通設施、主要產糧區都處在大中河流沿岸,成為經濟走廊。隨著社會經濟的發展、城市化進程的加快,中小河流沿岸也逐漸成為經濟開發和人居生活的主要地帶。但防護區工程之薄弱與洪水頻發的矛盾愈顯突出,我國25個重點防洪城市中,廣西占3個(南寧、柳州、梧州)。南寧市1968年洪水受災后,1972年才開始興建防洪堤,柳州、梧州市過去一直未設防。
自長江1998年大洪水后,中央對水利投入大幅度增加,廣西又逢1997年國家開始實施西部大開發戰略機遇,南寧、柳州、桂林、梧州、貴港五大城市的重要河段,西江經濟走廊,以及沿海重要地帶的河防建設才獲得較快進展。截至2010年,全區有各類堤防2867km,累計達標堤防671km,達標率為23.3%。2008年建成西部大開發標志性工程——郁江支流右江上的百色水利樞紐(總庫容56.6億m3,防洪庫容16.4億m3,裝機54萬 kW)。
通過十幾年的江河治理,防洪澇災害能力提高,水環境開始得到改善,為城鎮創建了優美的濱水空間。如南寧市邕江江北中堤建成了4.67km長的堤、路、園相結合的高架橋平臺式民生廣場,成為“中國綠城”的新亮點。桂林市對兩江(漓江、桃花江)四湖(榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖)進行整治,采取了防洪治澇、疏浚清淤、河湖連通改造等措施,工程完建后,在2003年“十一”開放了兩江四湖游覽區,造就了“奇峰城周立,一水抱城流”的人文自然景觀,吸引著大批游人盡賞“碧水城中流,人在仙境游”的美景。一些縣城通過江河工程建設、河道疏浚,不僅構筑了安全保障線,也美化了城鎮,方便了交通,成為市區的主軸線,創造了宜人的親水空間,是人們晨練、休閑、娛樂的好去處。
廣西是全國山多地少的省區,素有“八山一水一分田”之稱,海拔大于800m的山地面積占34.8%,海拔大于500m的山地面積占53.1%。廣西又處于低緯度、亞熱帶季風氣候區,濕熱多雨,多年平均降雨量為1520mm,十萬大山以南沿海地帶年平均降雨量超過2500mm。
由于山多坡陡、雨暴頻繁,自然生態條件原已脆弱,加上長期以來缺乏生態環境保護意識,人們一味向自然索取,使生態環境日趨惡化,中小河流存在以下幾方面的問題。
a.河流源頭區、上中游水土流失嚴重。在漫長的年代里,為解決人口增長而導致的耕地不足問題,毀林開荒,破壞植被,以及無序開礦、采石、建廠、修路等,大量搬動了土石方,而又無水保措施,以至森林被大量砍伐,光山禿嶺增多,不能涵養水源,山區“石漠化”加重,大量水土流失,破壞了生態平衡。
b.洪澇災害頻發。一遇暴雨、大暴雨、滑坡,崩岸、泥石俱下,淤積河道,而中下游河道無防洪設施或防御能力低,致使洪水一來房倒屋塌、農田受淹,群眾生命財產受損,嚴重制約了社會經濟發展。
c.水質污染日趨嚴重。隨著城鎮化進程加快,城鎮大量工業廢水、生活污水、農村化肥農藥等灌溉尾水不斷向河道排放,使河流水質嚴重惡化。“垃圾入河、污水橫流”到處可見。
d.河道變形,調蓄能力降低。任意侵占河道,人為設障,無序采砂,使河道變窄變淺,調蓄能力降低,加劇了行洪不暢,不少河道出現“小流量、高水位,中水位、搶大險”的情況。
廣西中小河流長期存在的以上問題得不到解決,造成了“大雨大災,小雨小災,無雨旱災”的嚴重局面。過去,中小水利工程一般都由縣級政府負責建設管理,廣西許多縣都處于老、少、邊、山、窮地區,縣財政普遍困難,因而中小河流治理的需要與建設的財力缺乏矛盾突出,長期無法得到解決,制約了地區經濟發展,群眾生活難于提高,水環境、生態環境呈日益惡化趨勢。
2011年1月黨中央國務院發布了《關于加快水利改革發展的決定》,強調水利的改革發展,事關我國現代建設全局和中華民族長遠發展,把水利作為國家基礎建設的優先領域,同時非常重視民生優先原則,明確了加大中小河流治理力度;堅持政府主導,充分發揮公共財政對水利的保障作用。這給廣西中小河流治理帶來了福音,迎來了前所未有的建設發展機遇!
中小河流治理的目標具有綜合性、多元化,涉及防洪排澇、灌溉供水、航運交通、污染防治、漁業水產、水土保持、生態環境、自然景觀、旅游開發等多個方面。由此也相應涉及多專業、多部門、多單位。因此,治理是一項復雜的系統工程,需要水利主管部門統一規劃,統籌兼顧,合理安排,標本兼治,除害興利結合,使流域、區域、上下游、左右岸統一協調,工程措施與非工程措施并用,建成人與自然和諧的自然化、生態化、景觀化河流,促進社會經濟的可持續發展。
河流健康生命理論的提出,為“河流回歸自然”、“生態工程治理”開辟了新思路。
水環境重新自然化,自20世紀70年代已風靡發達國家,如流經瑞士、法國、德國、比利時和荷蘭等9國的萊茵河,二戰后,因各國爭相發展工業,工業污染和生活污染嚴重,被形象地稱之為“歐洲的下水道”,生物物種減少,鮭魚死亡……
萊茵河保護國際委員會20世紀70年代制定了相應法規,嚴格規定工業、農業,生活污水要進行無害化處理后排放,違者罰款。采取了一系列的恢復河流自然生態措施,如拆除水泥鋼筋混凝土護坡,以草木為主綠化河岸;拆除不合理的防洪、航運、灌溉工程;對部分裁彎取直工程進行自然形態恢復……經過幾十年的治理,至2000年萊茵河實現了預定整治目標:沿河森林茂密,濕地發育,河水清澈、潔凈。鮭魚已回游到瑞士一帶產卵,魚類、鳥類和兩棲動物重返萊茵河。萊茵河已經恢復到二戰前的生物多樣化水平。
荷蘭提出“還河流以空間”,采取退堤、退灘,疏浚河道,挖低河灘措施,恢復河道調蓄水量能力。
據最近報道,美國為了拯救日漸瀕危的三文魚,2011年9月啟動了最大規模的拆壩行動(需3年完成),將拆除艾爾華河上的兩座近百年的大壩,宣傳的口號是“艾爾華河上生態恢復,自然景觀永不消失”,“把河道還給三文魚”。
我國在治河新思路的指導下,各省對河流治理開始邁出了可喜的步伐。國內外治河新技術、新經驗為中小河流治理提供了借鑒。
在建設生態型河流的同時,打造富有特色的城市濱水空間是世界城市發展的一大潮流趨勢。濱水空間是見水、近水、親水的特色景觀環境,通過建設江濱公園、花壇、園林小品、特色景點、親水平臺、步道等,使河流的自然演進與城市空間的擴展相結合,提高改善居住環境和生活質量,提升水利的文化品位。
規劃是綜合治理河流的宏觀控制依據。廣西中小河流規劃工作起步晚,在治理模式和關鍵技術方面需要研究的問題很多,規劃難免有倉促不周之處,抓好規劃的編制、修改、審定工作十分重要。規劃重點以解決洪澇災害、干旱缺水、水土流失、水質污染,以及人文景觀為主,自始至終把生態環境保護貫穿于治理全過程。
設計是水利工程的靈魂。地球上沒有相同的兩條河流。因此,在調查研究河流、河段來水來沙及其演變特性,地質、地貌、災害成因,當地材料,河流與水生態環境關系基礎上選擇最佳措施方案非常關鍵。
新的治水思路、先進的理念要通過工程設計找準切入點和結合點,以轉化為設計構想及設計方案。因此,設計人員學習先進技術、開闊視野、勇于實踐、走創新之路十分重要。
生態型治河特點如下:
a.從單純注重水安全、水功能轉變為建設水安全、水功能、水生態、水環境、水景觀相結合的生態型河流。
b.合理利用各種生態資源治河并保護其自然生長空間,不再采用混凝土、漿砌石等硬質材料渠化河道,保留河流的自然形態和綠意盎然的景色、風情。
c.保持水與岸、水與土、河水與地下水的連接貫通,保持灘岸濕潤帶,以涵養水源,凈化水質,調節氣候,滯洪補枯。
d.保持河流生物群落的多樣性,使魚、鳥、兩棲動物有水邊棲息之所。
e.河流治理與城鎮環境美化、人文景觀保護建造相結合,滿足人們需求的優美的富有特色的濱水空間。
一些發達國家為重建“自然型”河道,拆除了大量的20世紀六七十年代修建的水泥、鋼筋混凝土護岸,廣泛采用透水、透氣、透土的新結構型式,較廣泛地采用網格式混凝土夾帶草皮護坡型式。日本已盡量采用木樁、竹籠、卵石等材料護岸,如采用透水性強的框架砌塊、框格上覆土種植蘆葦和草等,常水位以下采用拋石、卵石籠等護腳防沖。
生態型護岸在我國還處于探索階段,但發展很快,前景看好。近年來在護岸中多采用土工格室草皮護坡及土工網墊護坡,考慮到這些有機材料日久腐爛會造成污染,已在探索其他結構型式,如有的已采用棕纖維生態墊作為替代,在其上可覆土插柳,形成植物防護工程。
其他較好的堤岸防護結構型式介紹如下:
a.生態混凝土護坡。以人工預制開孔的混凝土塊為單元,使每塊之間相互嚙合,形成整體鋪于坡面,利用塊體開孔及塊間空隙種草、灌木,具有緩沖、抗沖能力,共同保護堤岸。
b.生態網籠護坡。用鍍鋅或噴塑鐵絲制成網籠,內填塊石(卵石或拆除的舊混凝土塊),網籠間縫隙及表面覆土,種草、灌木,促成植物生長,形成生態網籠護坡。網籠護坡坡度可以較陡,形成擋墻式護岸,基腳需作防沖加固。在桂林漓江及防城港市防城江治理中采用,效果很好。
c.柵欄護岸。在堤岸坡腳處打入木排樁,在木樁間釘木條(或綁扎)連接或用樹梢桿編籬,形成柵欄,回填土料或加石料,在柵欄形成的面上植灌木、草。一般在中常水位以下用柵欄式防護,中常水位以上采取岸坡植樹種草防護。柵欄護岸可自下而上打多排柵欄形成臺階式柵欄護岸,中間配以木步行臺階將非常美觀大方。
其他堤岸防護結構型式眾多,需要從經濟、環境、有效性方面選擇適合具體河流河段情況的結構型式。
對于河勢變化劇烈的彎道頂沖段、河道狹窄段,需要注重堤岸坡腳的防護,一般可以對水上采用新的生態型護坡,對水下可采用傳統的拋石、石籠、沉枕、混凝土異型塊體、沉排、樁石護腳以及其他新結構型式。
對于流速較小、坡面較緩或灘地較寬的河段最宜種植根系發達的水生植物護岸,以及插活樹枝、鋪活樹枝護灘護岸。廣西沿海在避風、浪潮較小的海岸廣泛采用紅樹林防護海岸,取得了很好的效果,形成了許多海濱綠洲,一片生機盎然景象。
“人才是第一資源”,人才是干好事業的根本。新一輪水利建設高潮,任務艱巨,責任重大,需要建設一支高素質的水利人才隊伍。廣西基層水利技術人才十分短缺,建議通過招聘、培養、培訓、鼓勵自學成才等途徑造就人才充實基層隊伍。基層單位多數地處山區、邊遠地區,條件艱苦,需要在工資待遇、生活環境方面予以政策支持。
廣西水利行業高層人才、專業帶頭人、復合型人才較為缺乏,難以適應水利科技發展的需要,需要從體制、機制上很好地解決。要科學選拔培養德才兼備人才,完善對人才的評價、激勵機制十分重要。需要立足高遠,以人為本,關心愛護人才,加大教育培訓力度,不斷提高其業務素質、水平,構建優秀人才脫穎而出的氛圍,為水利事業的長遠發展源源不斷輸送人才資源。
加強河道管理工作是鞏固河道治理成果、發揮治理效益的關鍵。絕不能走邊建設邊破壞、先建設后破壞的老路。目前中小河流管理工作薄弱,加強管理勢在必行。
a.建立健全河道管理機構。在建設治理河道的同時,建立管理機構,按定額標準配備管理人員,制定管理制度,加強日常維修養護,消除安全隱患,保證工程安全運行,發揮工程效益。
b.河流治理是一項多目標系統工程,涉及到交通、環保、城建、林業、水產、旅游等部門、單位。河道管理在依法行政方面要與這些相關單位搞好協調,形成高嚴態勢,聯合執法。諸如涉河項目的依法審批;河道采砂實行嚴格的采砂許可制度;河道的清淤、清障,嚴禁垃圾入河,污水應達標排放……。使這些執法的“老、大、難”問題通過強化依法管理獲得突破。
c.由于河流線長面廣,河流污染防治任務更顯繁重,廣西中小河流垃圾入河、污水無序排放隨處可見。這是污染河流、影響水質、惡化環境的禍根,因此截污、治污是生態型河流整治的關鍵。
d.積極推進河道的信息化管理。推進信息化管理是實現現代化管理的重要標志。利用信息平臺互聯互通、共享信息資源的優勢建立數據庫,實時監控,注重對河道斷面、水情、堤防、護岸、水質、涉河建筑、河道采砂等資料的積累、更新,使河道管理科學、規范、高效,使生態型河流的建設、運行和管理提升到一個新的水平。
我國水利事業正在步入新的歷史階段,中小河流治理也迎來了建設高潮。廣西中小河流眾多、治理任務繁重,治理要以洪澇災害、水土保持、水質污染、干旱缺水、景觀文化建設為切入點,采取工程措施,加強管理,推進生態型河流建設進程。
廣西中小河流治理起步較晚,需要借鑒國內外治理的先進技術、經驗,采用適合各河流特性的治理策略、技術,勇于實踐、創新,在實踐中不斷總結提高,實現生態型河流綜合性治理目標。