胡錦濤同志在黨的十八大報告中提出要努力建設美麗中國。
美麗中國人人期待,但建設美麗中國須有一道堅不可摧的環保閘門。而目前的情況是,這扇閘門存在嚴重漏洞與缺陷——就在十八大召開的當天,法制日報刊載了題為《環保部督查發現違法建設項目不怕罰甚至主動請求罰》的文章。文章披露,環保部華北監督中心從2011年至今年9月,共檢查發現了45個“未批先建”違法建設項目。對此,該中心稱,“結果觸目驚心?!倍讲榘l現,這些項目主要分布在鋼鐵、鋁業、電力、煤炭等高耗能、高污染行業。這類行業屬于嚴格審批的范圍——既然如此,為何又造成“觸目驚心”的違法建設結果?
原因雖多,但最重要、最根本的原因是環保閘門存在嚴重漏洞與缺陷。
漏洞缺陷一:違法成本低。對于“未批先建”環境違法行為,《建設項目環境保護管理條例》的罰則是責令停止生產或者使用,可以處以十萬元以下罰款。環評法的罰則是責令停止建設,限期補辦手續。上述報道稱,“罰款十萬、限期補辦,給違法行為留下了‘活口’,甚至是企業樂于接受的結果?!辈粌H如此,一些投資者,明知難以通過環評關,干脆走先上車后打票的路徑:認罰以取得補辦手續,通過環評。報道稱,“這種‘榜樣’和‘典型’示范,致使建設項目形成‘不怕查、不怕罰’的潛規則,影響很壞?!倍熈钔.a的處罰,往往是“風頭一過,又開始投入生產”。
漏洞缺陷二:重審批、輕監管。對此,報道說:“行政資源主要放在‘入口’,坐等建設項目上門,對不走‘正門’的項目實際運行情況關注不多,重視不夠,對違法建設項目打擊主動性差?!?/p>
漏洞缺陷三:管理蒼白無力。華北中心分析了造成如此局面的原因:“上級部門不發力,中間部門不使力,下層部門不給力,協調工作很費力?!?/p>
如果說漏洞缺陷急需修補的話,那么,地方政府的政績觀、財政觀更急需改變。華北中心坦陳,建設項目“未批先建”,有地方政府的影子推手?!耙恍┎环檄h保要求的項目成為當地重點項目、首長工程、財政工程的現象屢見不鮮?!?/p>
美麗中國人人期盼,但這份美麗需要有一道堅不可摧的環保閘門。這道閘門的建設需要制度的完善、監管的到位和地方政府可持續發展觀的樹立與執行。
本刊編輯部