基于Web服務的物流信息綜合服務平臺設計方法

徐濤，李景文，陳玉鑫

(1.桂林理工大學廣西空間信息與測繪重點實驗室，廣西桂林 541004；2.桂林理工大學土木與建筑工程學院，廣西桂林 541004；3.廣東省國土資源測繪院，廣東廣州 510500)

基于Web服務的物流信息綜合服務平臺設計方法

徐濤1，2?，李景文1，2，陳玉鑫3

(1.桂林理工大學廣西空間信息與測繪重點實驗室，廣西桂林 541004；2.桂林理工大學土木與建筑工程學院，廣西桂林 541004；3.廣東省國土資源測繪院，廣東廣州 510500)

以SOA架構為模型，提出了一套基于Web服務的物流信息服務平臺框架，設計了物流信息服務平臺的數據層、服務層、表示層三層體系結構，探討了該平臺與其他業務系統的集成思路。基于Web服務的物流信息服務平臺實現了異構系統的整合與應用系統的集成，實現了網絡環境下復雜數據的可靠傳輸，提高了物流服務數據的利用率。

SOA；Web服務；物流信息服務

1 引 言

近年來，隨著我國經濟的持續快速增長，我國的物流行業得到了快速的發展，信息化、網絡化的物流服務成為向物流需求企業和物流服務企業提供物流信息的重要途徑。然而，由于不同企業間物流數據存儲格式的不同以及數據模型與數據結構的差異等，導致了系統間集成的困難。如何高效整合這些異構的系統，提供高效、便捷地物流信息服務，是物流行業服務于國民經濟的基礎[1，2]。本文以基于Web服務的SOA模型為基礎，研究了基于Web服務的物流信息綜合服務平臺框架，實現物流信息服務的集成、共享和發布。目的是為廣大物流企業和個人提供一個信息發布交換的平臺，實現跨企業、跨區域的物流信息的查詢和檢索功能。

2 基于Web服務的物流信息綜合服務平臺SOA模型

SOA(Service－Oriented Architectures，面向服務的架構)是一個概念上的架構，基于一個以服務(Web服務)為核心的架構樣式，用于解決分布式系統架構下服務提供者和請求者之間的松散耦合關系。Web服務是描述一些操作(利用標準化的XML消息傳遞機制可以通過網絡訪問這些操作)的接口[3]，具有低耦合、高復用、在規范協議上工作等特性，被認為是SOA架構的一種可靠、實用的實現方式[4]。

架構是基于三種角色(服務提供者，服務請求者和服務注冊中心)之間的交互，交互涉及服務調用，服務查詢和服務注冊。一般情況下，服務提供者使用WSDL(Web Service Definition Language)定義Web服務的服務描述，并將其發布到服務請求者或服務注冊中心；服務請求者使用AJAX從本地或服務注冊中心通過UDDI(Universal Description，Discovery，and Integration)注冊表查詢服務描述；然后使用服務描述與服務提供者進行綁定，并調用Web服務實現，或者通過SOAP (Simple Object Access Protocol)消息進行交互。

基于Web服務的物流信息綜合服務平臺采用SOA架構模型對物流信息服務進行統一描述、發布、注冊以及動態綁定與調用。Web服務具有松散的耦合性和優良的開放性，可以有效解決網絡環境下數據的異構和系統的集成。架構模型如圖1所示。

圖1 基于Web服務的物流信息綜合服務平臺SOA架構模型

3 基于Web服務的物流信息綜合服務平臺設計

3.1 平臺體系結構設計

Web服務具有完好的封裝性，松散的耦合性，協議規范的標準性以及高度的可集成性等特點，這些特點非常適合物流信息綜合服務的實際需求。物流信息的數據來源廣泛，保存在各企業各部門內部，數據結構和語義信息不一致，選用的數據庫平臺和系統開發環境也不同。如果使用傳統技術開發物流信息綜合服務平臺，會造成物流信息數據無法共享以及與現有各個系統之間業務難以互操作。為解決這些問題，采用Web服務構建物流信息綜合服務平臺，利用Web服務技術可以很好的實現數據與軟件的重用，有效縮短開發周期，降低開發風險與成本[5]。

在Web服務的框架結構基礎下，將現有物流信息服務數據與各功能模塊以服務的形式重組和封裝，通過服務提供數據和功能，這些服務構成了物流信息綜合服務平臺的核心。平臺的首要要素是服務，平臺的所有功能都通過服務提供與實現，各個程序以服務封裝的SOAP消息的形式提供給數據使用者。

物流信息綜合服務平臺采用三層體系結構:數據層、服務層、表示層，如圖2所示。平臺所發布的Web服務，既可以服務于各個物流公司，還可以服務于供應商、生產商和零售商，同時能與企業其他ERP系統快速集成和通信，在此基礎之上提供跨平臺的服務和應用。

圖2 系統體系結構

(1)數據層

數據層主要由客戶數據庫、訂單數據庫、倉儲數據庫、財務數據庫和空間數據庫組成，采用Oracle關系型數據庫。物流信息服務數據中往往包含空間數據，而通常的關系型數據庫對空間數據的處理是很困難的，為了解決這個問題，可以采用Oracle Spatial以對象類型的形式來存儲空間數據。

(2)服務層

服務層由UDDI注冊中心和平臺提供的各種服務兩部分構成，通過Web服務發布各種粗粒度服務，以接受上層表示層調用，本層的服務由用戶管理服務、訂單管理服務、倉儲管理服務、財務管理服務、運輸查詢服務和一些延伸服務構成。主要服務功能如下。

①用戶管理服務:用于整個平臺用戶的管理，其中包括用戶注冊、用戶管理和用戶登陸，只有注冊的用戶才能夠瀏覽到物流信息。

②訂單管理服務:用于管理用戶的下單操作，其中包括訂單接收、訂單確認、訂單執行、訂單匯總。

③倉儲管理服務:倉儲管理分入庫和出庫兩種，將各商品通過RFID標簽化，生成唯一的信息標識，同時生成裝箱單。另外還包括庫存查詢、庫存整理和庫存匯總。

④財務管理服務:通過運單來計算物流費用，用戶可以通過網上支付來付款，還包括企業的財務結算和財務審核。

⑤運輸查詢服務:用戶通過唯一的貨單號來查詢貨物的狀態和車輛的追蹤，可在電子地圖上可視化的展現，使查詢直觀簡便。

⑥延伸服務:根據用戶的需求所添加的其他類型的服務。

(3)表示層

實現用戶交互界面，是面向用戶的一層，由不同的軟件構成，通過調用服務層所發布的服務來實現所需的功能。根據實際需要可以采用C/S或者B/S模式。

3.2 與其他系統的集成

物流信息綜合服務平臺不是封閉、獨立的，而是與別的信息系統存在著一定的數據交換與共享。如用戶下單后需要將應收費用信息傳遞給財務管理系統以便建立應收賬目，當資金收回以后需要將收款數據傳遞給財務管理系統以完成整個資金流的管理。因為Web服務高度可集成的優點，服務平臺可利用Web服務實現與其他系統之間的無縫對接。物流信息綜合服務平臺必須實現兩大集成:橫向集成和縱向集成，橫向集成主要是物流信息綜合服務平臺與企業其他相關子系統之間的集成，如生產系統、財務系統、OA系統、物資系統、人事系統等之間的集成；縱向集成主要是本級物流信息綜合服務平臺可以與上下級物流信息綜合服務平臺交換數據[6，7]。圖3為物流信息綜合服務平臺集成框架。

圖3 物流信息綜合服務平臺與相關子系統集成框架

4 服務平臺信息交互過程

物流信息綜合服務平臺通過Web服務既可以集成其他應用系統發布的服務，也可以通過暴露接口被其他應用系統所調用，利用Web服務來拓展功能和獲取數據。

4.1 運輸查詢服務交互過程

運輸查詢服務完成了服務平臺下用戶的路徑查詢操作，其時序圖如圖4，其步驟為:首先，客戶端用戶請求尋找物流路徑，向作為接口的WPS(Web Processing Service)服務發送運輸貨單的唯一ID信息，然后，WPS接口調用WFS(Web Feature Service)服務可得到本次貨運所經過的相關站點(起點、終點、檢查點)的GML格式的空間要素信息，RS(Route Service)服務計算出相關站點之間的路徑信息并返回最佳的路徑信息。最后，通過WPS接口返回用戶想要得到的查詢路徑結果。

圖4 運輸查詢服務時序圖

4.2 服務平臺信息交互的實現過程

物流信息綜合服務平臺是通過AJAX引擎來實現代理類的功能。AJAX引擎包含一個SOAP消息的構造函數和多個服務調用函數組成，構造函數負責為服務調用函數生成SOAP消息包，SOAP消息的發送與響應結果的接收和處理，則在各個服務調用函數中完成。具體實現過程如圖5所示。

圖5 物流信息綜合服務平臺信息交互實現過程

通過Web服務我們可以將物流信息在電子地圖上顯示出來，讓用戶很直觀的通過空間信息服務了解物流的相關信息，從而實現物流信息服務與GIS的有機結合。

5 結 語

針對當前物流服務數據的利用現狀和發展需要，本文設計了基于Web服務的物流信息綜合服務平臺。利用Web服務的優勢，用戶通過調用若干服務即可獲取或發布物流服務數據，從而簡化了物流服務數據交換的復雜性，擴展了原有系統功能，提高了用戶通過平臺獲取物流服務數據的響應速度。Web服務具有高度的跨平臺性與可集成性，各異構系統通過Web服務即可與物流信息綜合服務平臺集成，實現跨地區、跨行業的異構數據共享，擴大了物流服務數據的應用范疇，使物流服務數據更好的服務社會發展。

[1] 陸慧娟，任協京，衛偉.Web Services技術在物流上的應用[J].計算機應用，2006，26(3):752～756

[2] 梁延壽，劉文生.Ajax技術及其在WebGIS中的應用[J].測繪與空間地理信息，2007，30(5):65～69

[3] 宋亞萍，許紅，王瑞軍.基于SOA的現代鐵路貨運物流信息平臺研究[J].物流技術，2007，26(3):107～110

[4] 邊馥苓，孟小亮.空間信息服務在RFID物流管理系統中的應用研究[J].地理信息世界，2009，6(3):26～30

[5] 李德仁，黃俊華，邵振峰.面向服務的數字城市共享平臺框架的設計與實現[J].武漢大學學報，2008，33(9):881～885

[6] 李宗華，彭明軍，樊瑋.面向服務的地理信息公共服務平臺研究[J].地理信息世界，2010，8(4):12～17

[7] 朱明，楊海燕，李景文等.基于Web Services的測繪檔案服務平臺設計與實現[J].桂林理工大學學報，2010，30 (4):590～594

北京城建勘測設計研究院領導赴安哥拉參加中信建設高層會

2012年3月20日，北京城建勘測設計研究院院長馬海志、副院長高文新赴安哥拉參加中信建設第十次高層會，并視察和指導安哥拉分院工作。

在高層會前夕，院長馬海志和副院長高文新受到了中央政治局委員、北京市委書記劉淇的親切接見。劉淇書記對我院在北京地鐵建設上的貢獻給予充分肯定，并希望我院繼續在非洲市場上續寫輝煌的篇章。

高層會上，院長馬海志作了熱情洋溢的發言。他說，安哥拉社會住房項目是這片紅色熱土上的奇跡，勘測院作為安哥拉社會住房項目的拓荒者和聯合艦隊的排頭兵，既是這奇跡的見證者，也是這奇跡的創造者。北京城建勘測設計研究院有限責任公司有決心、有信心，排除千難萬險，高質、高效地完成中信建設下達的各項任務，為后續十萬套項目的開展再創輝煌。

在安哥拉期間，馬院長和高副院長親切慰問了安哥拉分院的全體員工，并專門組織全體員工座談會，傾聽員工心聲，聽取合理化建議。馬院長和高副院長在會上傳達了成立安哥拉分院的決定，并要求安哥拉分院在勘測院的領導和支持下，要放開手腳，全方位的拓展業務范圍，把分院做強做大，為企業創效益，為員工謀福利。

(來源:http://www.cki.com.cn)

Design of Logistics Information Service Platform Based on Web Services

Xu Tao1，2，Li Jingwen1，2，Chen Yuxin3
(1.Guangxi key Laboratory of Spatial Information and Geomatics，Guilin 541004，China；2.College of Civil Engineering，Guilin University of Technology，Guilin 541004，China；3.Guangdong province surveying and mapping institute of land and resources，Guangzhou Guangdong 510500，China)

A frame of logistics information service platform based on the web services has been raised as an example of SOA framework.This frame has designed the architecture of the logistics information service platforms which are made up of the data layer，the business logic layer and the presentation layer.The integrated thinking of the platform has been discussed with the thoughts of other type platforms.The logistics information service platform which is based on the web services has implemented both the consolidation of systems which have different constructions and the integration of application systems.It also has maken the transmission of the complicated data in the network environment reliable and improved the using of the logistics service data.

SOA；Web Services；Logistics information service

2011—10—28

徐濤(1987—)，男，碩士研究生，主要研究方向為GIS理論和應用研究。

廣西科學研究與技術開發計劃項目(桂科能0992030－1、10100018－2)；廣西自然科學基金重點項目(桂科自2011GXNSFD018003)。

1672－8262(2012)02－11－04

P208.2

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