星晨急便死在加盟擴張路上

任宇子

星晨急便的這次危機，就是來為此前的一系列大躍進失誤埋單的。我實在太沖動了，我當時太急著把公司做大。走到這一步，我愿賭服輸。

2012年3月，星晨急便“一夜倒閉”，這是繼前年深圳東道物流（DDS快遞）之后，國內第二家大型快遞公司折戟。

事后現身的陳平，坦言其對公司發展規模和速度的把控出現了失誤，對媒體反復強調“加盟模式大肆擴張”給星晨急便帶來了傷害。

云快遞有名無實

星晨急便的歷史很短，由陳平等人創立于2009年3月。陳平是著名快遞品牌——宅急送的主要創始人之一。當年，因管理層內部意見不和等原因，陳平離開宅急送自立門戶，主要定位于B2C電子商務遞送業務。2010年，阿里巴巴注資星晨急便7000萬元。此后，公司發展進入快車道。

“云快遞”的概念，在陳平創立星辰急便之初就提出。按其構想，“云快遞”不僅在服務內容上更貼近電子商務的需求，而且在整個產業鏈上，星晨急便希望自己成為物流的公共平臺與配送的閥門與出口。

簡言之，所謂云快遞，就是中小快遞商以加盟模式加入星晨急便，可在其平臺上拿到配送任務，完成各自的配送任務后，獲得服務費收益。相關專家認為，云快遞的實質就是加盟。

云快遞像一個業務轉包批發的“發包”平臺，分散給中小加盟商，所謂的“收件”由淘寶來做。

但由于四通一達等傳統快遞大佬壟斷淘寶物流80%以上，這一模式實際上是無米之炊。所以，陳平設想的新模式沒有業務量。為維持生存做傳統的配送業務，其在管理和服務上又沒有優勢，風險是必然存在的，但陳平過于相信自己的掌控力，還是以身試險。……