史蒂芬森和火車

小林

1. 當(dāng)你看到巨龍似的列車在大地飛奔時(shí)，你會認(rèn)為發(fā)明火車的一定是個(gè)大科學(xué)家。其實(shí)發(fā)明火車的人，是小學(xué)還沒畢業(yè)的小徒工——史蒂芬森。

2. 1795年，14歲的史蒂芬森來到煤礦，當(dāng)上了一名見習(xí)司爐工。他認(rèn)真地擦洗機(jī)器，清潔零部件。多次的拆拆裝裝，使他掌握了機(jī)器的結(jié)構(gòu)。

3.史蒂芬森想要用自己掌握的技術(shù)為礦工們造福。這時(shí)他聽說有人要造蒸氣機(jī)車時(shí)，他對這個(gè)設(shè)想很感興趣。

4. 其實(shí)在1907年，特里維希克和維維安就開始發(fā)明可以在普通道路上行走的蒸汽機(jī)車，但由于車子過于笨重，在普通道路上難以行駛，他們放棄了這個(gè)發(fā)明。

5. 史蒂芬森總結(jié)他們失敗的教訓(xùn)，查閱了大量的資料，開始研制蒸汽機(jī)車，決定把它放在軌道上行駛。

6. 1814年，史蒂芬森的蒸汽機(jī)車火車頭問世了。史蒂芬森為他的發(fā)明取了個(gè)名字叫“布魯克”。這個(gè)布魯克可以帶動8節(jié)車廂，總重約30噸。

7. 但史蒂芬森的新發(fā)明震動大，速度卻不快。史蒂芬森經(jīng)過改進(jìn)，又造出了一輛更先進(jìn)的蒸汽機(jī)車，他將它命名為“旅行號”。

8. 1825年9月27日，史蒂芬森親自駕駛著世界上第一列火車，以每小時(shí)24公里的速度從達(dá)靈頓駛到了斯托克頓。鐵路運(yùn)輸事業(yè)便從這天開始。

9. 后來，史蒂芬森又解決了鐵路建筑、橋梁設(shè)計(jì)、機(jī)車和車輛制造的許多問題。火車在世界各地很快發(fā)展起來了。