農用機車行駛中的突發情況及應急處置

1.輪胎突然爆裂

在行駛途中，遇到輪胎突然爆裂時農機手不要驚慌，只要能做到雙手緊握方向盤，放松油門，車輛仍然可以得到控制。若是前輪輪胎爆裂，車輛會立即向爆胎一側跑偏，處理不當，易造成翻車、碰撞以及駛出路面等事故。遇到這種情況的關鍵操作動作是：雙手盡全力控制住方向盤，放松油門，如果車輛大幅度偏左或偏右，應立即矯正，利用發動機的牽制阻力和車輪的滾動阻力，使車輛平直減速，最后使車輛緩緩駛向路邊平穩停車。在車速未得到降低時，只能輕踩制動踏板，嚴禁使用緊急制動，否則易產生劇烈橫甩或加劇車輛跑偏的程度。如果后輪輪胎突然爆裂，只要輕輕踩下制動踏板，就會慢慢停車，但不要采取緊急制動。

2.制動突然失靈

農機手在駕駛農用機車時，應根據路況，想方設法盡快停車。如果發現制動失靈車輛的前方有急需躲避的障礙物，情況緊急，農機手應迅速用手制動，采用分幾次拉緊、松開的間歇制動方法使車輛減速。切忌一次拉得過猛，否則會造成手制動的鋼絲繩因為用力過猛而繃斷，使手制動失效，或車輛后輪抱死使車輛失控。同時，搶掛低速擋，充分利用發動機的牽制力使車輛減速并握好方向盤。本著“先讓人后讓物”的避讓原則避開危險目標，駛向路邊，安全停車。如果農用機車在正常的行駛中發現制動失靈，前面沒有特殊情況，可先減速，再換入低速擋，并觀察周圍情況，盡量利用阻力比較大的路面、上坡、路坎、沙泥堆等使車慢慢停下來。如果情況十分緊急，例如在下坡、轉彎等危險路段出現制動失靈時，為預防險情進一步擴大，在拉手制動、搶掛低速擋的同時，應注意控制好方向，在萬不得已的情況下，可果斷地利用路邊的沙地、沙泥堆、草堆、路溝、樹林、大樹、巖石等障礙物阻止車輛行駛。

3.突然產生側滑

遇到農用機車行駛途中突然側滑，關鍵動作是松油門，降低車速，將方向盤朝側滑方向修正。一定要注意在側滑時盡量不要使用制動，嚴禁一腳將車剎死，在不得不使用制動時，要采用點剎方式，因為一腳將車剎死，會使車輪處于抱死狀態。同時要使離合器保持接合狀態，利用發動機牽制力減速。

駕駛農用機車時，為預防側滑，應盡量避免急剎車，不在濕滑路面上行駛時急剎車；在冰雪路面行駛時，車輛起步、停車、轉彎都必須緩慢，使用制動時要采用點剎方式，避免一腳將車剎死；在彎道、坡道、不平整路面行駛和過拱形橋時，必須降低車速。

4.上坡途中突然溜滑

農用機車嚴重超載上坡時，如果出現農用機車的下滑力大于發動機的牽引力，或換擋不成，車輛就會出現突然下滑。農機手遇到這種情祝時，應立即同時使用手制動和腳制動器制動，否則車輛會越溜越快，無法控制。停車后，要在車輪下墊塞三角木、石塊等再重新起步。萬一遇到手制動和腳制動同時使用也無法控制車輛向后溜滑時，農機手應注意控制方向，避開路上危險目標。在十分危急的情況下可利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑，例如可將車尾駛向路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物，消耗機車的動能，避免更大事故的發生。

5.車輛轉向失控

農用機車行駛途中若突然出現轉向失控，農機手應立即松開油門踏板，將變速桿置入低速擋，采取緩拉手制動或用腳點剎制動。當車速明顯下降后，踩下腳制動使車輛逐漸停下。需要特別注意的是，在車輛處于高速行駛時，使用腳制動不要過猛，否則車輛有可能側滑，釀成更大的危險；也不能脫擋滑行，以便利用發動機牽制力減速。不管轉向系統是否有效，都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹、巖石等天然障礙物，以便到路邊停靠脫險。千萬不可見暫時路況良好，就心存僥幸，勉強維持行駛。 （山東 翟金貴）