解讀巴黎的城市色彩之美

崔唯

“只有法國這樣的國家才能創造巴黎。”

——恩格斯

巴黎是法國的首都，坐落在巴黎盆地中央的塞納河畔，摩登、格調、高貴、羅曼蒂克幾乎成為巴黎的代名詞。同時巴黎也是法蘭西文化的象征，擁有1500年的悠久歷史。巴黎整個城市建筑布局與建設的恢宏氣勢及協調和諧是筆者所考察過的歐洲城市中最令人印象深刻的一個。

巴黎曾被拿破侖夸贊為是“是世界上最美的城市”。在筆者心目中，巴黎的美，不僅因為它擁有收藏無數藝術珍寶的盧浮宮，莊重神圣的圣母院，雄偉壯麗的凱旋門，奢侈繁華的香榭麗舍大道商店，而且還包括附著在這些經過無數歲月洗禮，并承載法蘭西文化積淀的建筑物墻體表面以及其他城市構成元素的顏色。總體上看，巴黎城市建設是由新舊兩個城區組成。巴黎老城區主要是以有著上千年歷史的各個時期的老建筑為主。在色彩規劃與建設上，無論是歷史古跡還是普通民宅，在城市色彩規劃部門的統一指導下，除個別現代建筑物，如埃菲爾鐵塔、蓬皮杜中心等外，建筑墻體基本是由亮麗而高雅的奶酪色系粉刷，而建筑物的屋頂以及埃菲爾鐵塔等則主要是由深灰色涂飾。為此，奶酪色系與深灰色系就成為了巴黎的標志色彩。這令人們無論走到城區的哪個角落，只要看到這兩個色系都會明確無誤地知道自己是身處巴黎。而簡單明了、整齊劃一的顏色，也使得巴黎在歐洲眾多城市色彩建設當中顯得出類拔萃、獨樹一幟。過去在我們中國人的概念中，總是把法蘭西民族定義為一個浪漫的民族，然而在巴黎城市色彩的選用上，“浪漫”的巴黎人則顯得如此樸實無華。在巴黎街頭行走時，筆者的腦海里總是不斷地回響著法國文學家紀德對古希臘藝術的評述：“單純的高貴，寧靜的偉大”。巴黎城市的色彩之美，筆者認為同樣具有如此的美學意境！

從地理角度來看，由于巴黎受溫帶海洋性氣候的影響，常年陰雨連綿，鮮見陽光，于是不知哪位富于想象的文人墨客給巴黎起了一個“愛流淚的女人”的綽號，而選用光感十足的奶酪色，也可以看出色彩規劃者的“獨具匠心”。

據報道，上世紀80年代起巴黎市政府將色彩規劃作為政府條例進行頒布。另外，在巴黎城市規劃與建設上，其主管部門是文化部而不是建筑部，這種做法或許在世界上也是絕無僅有的，從中我們也能夠體會到法國政府對城市歷史、文化、藝術，特別是對城市建設的尊重。由于管理部門定期組織相關人馬對城市中每一條、每一棟古老建筑進行修繕、洗刷美化，因此今日的巴黎市容市貌，給人一種“讀你感覺像三月，讀你千遍不厭倦”的感受。巴黎老城區在建筑色彩應用上的又一個特色就是許多老建筑都裝飾著璀璨耀眼的金色，如亞力山大橋上的人物雕像，拿破侖墓的拱頂，盧浮宮和凡爾賽的門柵欄等，在陽光或燈光的照射下，它們更是金光燦燦，并與建筑用色相互輝映。金色的應用，也把巴黎曾經作為法蘭西歷代皇城的輝煌歷史展示得淋漓盡致。通常，這些被涂飾了金色的建筑、雕像等都與帝王將相活動密

切相關，并且常常與構成巴黎基調的深灰色做匹配，從而更增添了金色的魅力。斗轉星移，如今這些歷史陳跡早已經成為巴黎城市色彩交響曲中一個最具華彩的樂章，也是最吸引國外游客眼睛注目的城市顏色。據說，當年德國人對法國人將寶貴的黃金用在建筑上的做法曾是大為譏諷。幾個世紀過后，熠熠生輝的金色卻將巴黎點綴得更加美麗迷人，并充滿神圣性。如此看來，法蘭西民族的色彩想象力永遠都是其他歐洲民族所望塵莫及的。

另外，開往巴黎戴高樂機場的高速路兩側的護墻、交通指示牌、以及機場建筑內外裝修的主色調也都是由各種黃色調構成，如墻面的灰黃色、登機標志的檸檬黃色、交通指示牌的中黃色等，因此無論是對來訪者在第一時間內感受巴黎的色彩之美，還是離開者在最后一刻告別巴黎，黃色調都會給人們留下深刻印象。

巴黎新城——拉?德芳斯位于協和廣場——香榭麗舍大街——凱旋門的延伸線上，被稱作“巴黎的曼哈頓”。那里集中了法國最大的20個財團中12家的總部，許多外國大公司總部設在拉?德芳斯。拉?德芳斯是巴黎政府為了緩解老城區的辦公、居住、交通等壓力于20世紀60年代末籌劃，并于80年代建造而成的一個與老城區建筑風格完全不同的新型城區，摩天大樓林立是其突出特征。該區的代表性建筑是丹麥著名建筑設計師奧托?斯普瑞克森設計的新凱旋門。巴黎新城讓我們充分領略了巴黎的現代化風采。

在色彩規劃與建設方面，拉?德芳斯極富創意，而且大氣恢弘。該區的大部分建筑都是以當時流行的金屬、玻璃幕墻和鋼筋混凝土構成，造型洗練，體積感強。色彩多為明朗冷峻的色調。因此，整個市區具有鮮明的工業時代的美學特征。不過，巴黎新城一些局部的色彩表現極富韻味與想象，如新凱旋門前右邊建筑臺階上由馬賽克嵌飾的彩色格墻花池，以及新凱旋門后的五彩現代雕塑、紅色的拱橋等，類似于迷彩效果的橢圓柱建筑等。其中，在國內享有極高知名度的法國著名色彩設計大師、色彩地理學說的創建者——讓?菲立浦?朗克羅教授在此也曾留下過輝煌一筆。他在為新凱旋門右側的“四季商業城”進行外觀色彩設計時，在建筑物的入口處別出心裁地選擇了漸變的綠色，從而使這座建筑產生了一種與眾不同的色彩個性。據朗克羅教授后來回憶，這一做法的初衷是為了讓到此購物的人們能夠在鋼筋水泥叢林當中感受一些自然的氣息。在拉?德芳斯的色彩規劃與建設中，由于色彩設計師和建筑師們注意了點綴色的巧妙應用，致使拉?德芳斯的色彩不但不顯得單調呆板，反而是呈現出一種在冷峻中見絢麗的特殊藝術效果，法國人擅長駕御色彩的天賦在此得到最完美的詮釋。國內在興建新城區的過程中，是否可以在色彩規劃上從巴黎新城建設中得到一些有益啟示？

還有值得一提的是，巴黎城市色彩之所以能夠給人秩序井然的印象的另一個原因，就是在城市色彩管理制度中規定，各個臨街店面只能將一層作為其施展商家色彩魅力的區域，而一層以上建筑部位是不能隨意設立廣告或公司標牌等的。即使有之，顏色也不顯眼。如此一來，在城市主體色調的背景下，城市色彩自然就會顯得既統一和諧又豐富多彩。而在此方面，國內顯然與國外存在著巨大差別。目前國內城市“色彩污染”以及“花”與“俗”現象加劇的三大“罪魁禍首”（建筑、廣告、燈光）之一，就是鋪天蓋地、五顏六色的城市廣告。如果我們能夠學習巴黎等國外城市廣告色彩管理方法的話，我們賴以棲息的城市

就會減少一份雜亂與喧囂，為營造一個和諧的城市氛圍創造有利條件。

總之，筆者認為以巴黎為代表的歐洲城市色彩規劃與建設上最大的特點是既尊重城市的文化傳統，如許多建筑是二戰后重新按原貌復原的，是“修舊如舊”（梁思成語）。同時又能夠結合自身地域、城市功能以及發展等需要予以特定的色彩建設。因此說，一個城市的色彩建設不是一蹴而就的事，而是綜合各個方面的意見，深思熟慮的產物。總之，今后要將國內城市色彩建設納入有序的規范當中，參照國外關于城市色彩規劃、建設與管理的成功經驗是必不可少的環節。

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荷蘭阿姆斯特丹：富足清涼的調子

阿姆斯特丹是一座擁有交織如網的運河系統的“水上之都”。以河流兩岸由三四層的老建筑色彩為主調構成的阿姆斯特丹色彩比起其他歐洲城市色彩來，明顯具有明度偏低、色相偏暖、飽和度適中的特征。概括起來主要是由歐洲人自古以來就極為鐘愛的咖啡色、酒紅色、棕橙色等組成。由于這些顏色總體趨于暗淡、瑰麗和溫暖的視感效果，所以整個城市的色彩感覺就像一個事業有成的中年男子——成熟、富足、安逸，充滿無窮的力量與魅力。另外，寒冷陰涼的氣候也使由厚重而溫暖的色調構成的城市色彩具有了一層地域性的應用涵義。阿姆斯特丹自17世紀荷蘭獨立以來一直是歐洲著名的文化與藝術之都。直至今日，人們依然能夠從阿姆斯特丹城市色彩上尋覓到當年曾經對歐洲繪畫藝術歷史產生深刻影響的16世紀至19世紀的佛蘭德和荷蘭畫派色彩風格的蹤影。

德國科隆：購物天堂的顏色

科隆給世人印象最深的就是聞名遐邇的科隆大教堂，更吸引人眼球的是與古老的灰赫色教堂相對照的那充滿活

力、動感以及濃厚現代氣息的城市色彩，色譜主要由各種飽和度較高的顏色組成。科隆在城市色彩應用方面的與眾不同，應該與其自古就是歐洲一個重要商業與金融中心的特殊地位息息相關。“天天趕集到科隆”這句諺語直到15世紀還掛在歐洲人嘴邊，可見當年這座被歐洲人稱為“購物天堂”的城市是何等風光。翻閱一下人類發展史就不難得出這樣的結論，古往今來任何一個注重經濟活動以及制造業的發達城市勢必都離不開鮮艷色彩的襯托，因為只有借助它們才能將商業氣氛營造的更加鮮明，給人一種熱鬧非凡的感覺。

威尼斯：溫暖的主基調

威尼斯的城市主色調主要由土紅、肉桂等建筑顏色構成，因而城市色彩呈現出了溫暖的調性。同時為了避免色彩太單調，又運用了小面積的與暖調、灰濁的顏色呈對立關系的艷藍色，如寶石藍、孔雀藍、湖藍、天藍等顏色。這些顏色主要被統一應用在靠近碼頭、岸邊的船栓和當地著名的“剛朵拉”小船蒙布等上。

伯爾尼：充滿人情味的顏色

伯爾尼的城市主色調是淺灰綠色。采用冷色調作為城市的主導色并不多見，但是瑞士首都伯爾尼卻使用淺灰綠色作為城市的主色調。由于墻身采用淺灰綠色、屋頂采用灰紅色，整座城市顯得平和、幽靜，充滿人情味。

美國住宅：用法律來管理色彩

美國城市中住宅樓整體色彩基本趨于一致，外墻很少用涂料和貼面磚，大部分采用彩色水泥裝飾磚，基本顏色以灰色、淺棕色、乳白色等為主。以紐約為例，早期許多住宅樓由于用色不當，以至城市主色調出現混亂，市政府不得不用法律來加以限制，此后一個城市基本選用一種主色調，由環境署加以監測。