操作室回轉裝置水平輪卡阻問題的分析與解決

李春雪　趙俊

摘 要：本文針對鋁電解多功能起重機操作室回轉裝置的結構和使用特點，分析了水平輪組在裝配過程中出現的問題，并提出了解決辦法，對操作室回轉裝置的水平輪裝配方法具有指導和參考意義。

關鍵詞：操作室 水平輪 卡阻

中圖分類號：TH213 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）10（c）-0077-01

鋁電解多功能起重機是鋁電解生產的主要設備，電解鋁過程中的打碎氧化鋁硬殼，更換陽極，覆蓋氧化鋁料粉等工作都是通過該機組來完成，這些操作是駕駛員在操作室內完成的。操作室通過電機驅動可以在環型軌道上旋轉，以便于駕駛員可以更清楚的看到電解槽的工況和各項工具的運行情況，所以，操作室回轉裝置的運行必須平穩、順暢，不得出現卡阻現場。操作室的運行效果不僅影響駕駛員對各項工具的操控和電解鋁的生產效率，而且還關系到駕駛員的安全問題，因為有阻現象發生時，操作室會有顛簸現象發生，存在駕駛室有掉落的安全隱患。

1 操作室回轉裝置在裝配過程中的問題

操作室回轉裝置是鋁電解多功能起重機的主要裝置，主要由環型軌道、環軌吊架、回轉吊掛等部分組成（圖1），環軌吊架與環型軌道把合連接，回轉吊掛通過垂直輪和導向輪可以在環型軌道上旋轉運行。水平輪是操作室回轉的導向裝置，水平輪中的兩個輪子夾著軌道運行，防止運行過程中軌道發生偏擺，發生安全隱患。操作室運行的平穩、順暢取決于水平輪安裝的質量。在安裝的過程中發現水平輪與環型軌道有卡阻現象，影響駕駛室的旋轉和裝配質量。經過現場觀察分析和測量，并與裝配人員討論，卡阻的原因有兩個，一是回轉軌道不圓造成卡阻；二是水平輪安裝的定位孔存在加工累積誤差；造成水平輪與回轉軌道不相切，造成卡阻。

2 解決方案

操作室回轉裝置有2個水平輪，分別為水平輪1和水平輪2，裝配過程中發現，兩組水平輪與環型軌道都有不同情況的卡阻。

2.1 水平輪1的卡阻與解決

水平輪1安裝在回轉驅動電機的下方，位于回轉軌道的的中心線上。經過現場觀察和分析，水平輪1與回轉軌道卡阻的主要原因是回轉軌道不圓造成的，主要的解決方法是：在回轉軌道與水平輪1接觸的地方增加刀檢工序，如軌道不圓或超差，將多余部分車掉，這樣即可保證水平輪1與軌道之間無卡阻。

2.2 水平輪2的卡阻與解決

水平輪2安裝在操作室回轉裝置的構架上，構架本身與回轉軌道有5°的夾角，水平輪2與構架之間有32°的夾角，由于累積誤差，加工過程中很難保證水平輪2在構架上的準確位置，裝配后會造成水平輪2與環型軌道不相切，造成卡阻現象或駕駛室旋轉不的情況。解決辦法為：將水平輪2在構架上的把合孔放大，由原來的Φ23增加到Φ40，并增加墊板，這樣，水平輪2在裝配的過程中可以在構架上有一定的調整位置。在裝配時，先把水平輪2與軌道之間的位置調整好，操作室回轉裝置可以平穩運轉時，將水平輪2與構架之間的墊板焊與構架點焊，然后把水平輪拆卸，把墊板與構架焊固，這樣就可以保證水平輪把合孔的準確位置，重新安裝水平輪2，裝配質量得到保證。

3 結論

本次改進主要從回轉軌道和水平輪定位孔兩方面著手，解決水平輪卡阻問題。經過多次的現場裝配和觀察，通過本次改進，提高了操作室回轉裝置的裝配質量，裝配水平輪的效率可以提高50%，幾乎可以不返修，降低成本。此裝配方法已在我公司生產的鋁電解多功能起重機中實施，在用戶的使用過程中操作室運行的非常平穩、順暢，提高了鋁電解多功能起重機的使用效率和產品質量。

參考文獻

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