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農用車突發故障及應對方法

2012-04-29 00:44:03劉勝
農民致富之友 2012年21期
關鍵詞:發動機故障

劉勝

農用車輛大多行駛在農村道路上,由于路況不好,尤其是一些山區公路,道路崎嶇,路面高低不平,農機手在駕駛農用車的過程中,難免會遇到制動失靈、轉向失控等一些特殊的緊急情況。如不能及時而正確地應對這些突發故障,很容易導致車毀人亡的惡性事故。因此,農機手了解學會一些突發故障,把事故消除在萌芽狀態,很有必要。

一、行駛途中制動突然失靈

據交警部門的統計,車輛因制動失靈所造成的交通事故卻占總交通事故的20%以上,并且多為車毀人亡的重大交通事故。農用車輛剎車失靈的原因:一是對剎車系統缺乏必要的保養,導致行駛中出現故障;二是下長坡時,長時間踩剎車,使剎車片摩擦發熱、剎車轂炭化,導致機件失靈,剎車功能完全失效;三是嚴重超載,導致車輛慣性加大,直接出現剎車失靈;四是車輛涉水時,制動鼓內進水,浸濕蹄片,造成制動的失靈。

農機手在駕駛農用車時,如果發現車輛制動失靈,應根據路況,想方設法盡快停車。如果發現車輛前方有急需躲避的障礙物,農機手應迅速使用手剎制動。

正確的方法是:在平坦的道路上制動失靈時,要立即停止供油,并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋,可從高速擋搶入直接擋,再馬上搶入中速擋。這樣發動機會產生很大的牽引阻力,使車輛速度很快降低。此時再搶入低速擋,然后用手剎停住車輛。如手制動效果不好,可以利用周圍障礙物使車輛停下,或低速控制車輛在平坦路段逐漸提停下。如須在坡道上停車,應保持前進低擋位,拉緊手剎,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪,以防車輛后溜。

下坡時制動失靈,由于車輛的慣性加大,處理起來要小心。應盡可能地排減擋位,并打開大燈,以警示其它車輛注意和避讓,待行駛平坦路段時再將車輛停住。切不可盲目地摘擋或熄火,任由車輛撒野。平時應養成一個習慣,就是在即將下坡尤其是陡坡時,不管有無危險情況都應該踩一下剎車。這樣做可以檢驗制動性能,一旦制動失常,可以贏得處置上的時間。

如果上坡時制動失靈,應減到中低擋,以保持足夠的動力,緩緩駛上坡頂后自然停車。假如遇到突發情況,必須半坡停車時,那就要在保持前進擋的同時,拉緊手剎,再讓隨車人員用石塊等物卡住車輪,防止后溜。

二、行駛途中突然產生側滑

側滑的原因:

1、來自道路方面,例如在冰雪、泥濘路面以及彎道、坡道、不平整路面上行駛和越過拱形橋等,速度太快;

2、來自駕駛方面,例如緊急制動,突然加速、減速,或者猛打方向盤等;

3、來自車輛方面,例如輪胎氣壓不符合規定,前后輪制動不均勻,輪胎花紋磨平等。

遇到農用車輛行駛途中突然側滑,關鍵動作是:減輕油門,降低車速,將方向盤朝側滑方向修正。一定要注意在側滑時盡量不要使用制動,嚴禁一腳將車剎死,不得不使用制動時,要采用點剎車,因為一腳將車剎死,會使車輪處于抱死狀態。還要注意使離合器保持接合狀態,利用發動機制動減速。

三、行駛途中“飛車”

“飛車”是指柴油機轉速突然升高,而且大大超過標定轉速,使發動機劇烈振動。此時柴油機發生的排氣聲越來越密,排氣管大量冒黑煙或藍煙,將油門減小也不能使轉速降低。若不采取緊急措施,“飛車”不僅會造成柴油機連桿螺栓斷裂,損壞缸蓋、機體、活塞等零件,同時還會出現飛輪破裂、氣門及氣門彈簧折斷等重大事故,甚至直接威脅到農機手的人身安全。 “飛車”的原因主要有兩類:一是燃油超供,二是竄燒機油。當農用車行駛途中出現“飛車”現象時,農機手應臨危不慌,冷靜地采取行之有效的方法。可在掛高擋加重負荷的同時,踩下制動器,將發動機轉速降低,使發動機憋氣滅火。此時,嚴禁踩下離合器踏板,否則,會因發動機空載運行而使“飛車”加劇,后果將更加嚴重。在柴油機“飛車”被制止,故障被排除后,還應檢查柴油機各運動件有無因“飛車”而損壞。

四、車輛在上坡途中突然溜滑

農用車嚴重超載上坡時,如果出現車輛下滑力大于發動機的牽引力,如換擋不成,車輛就會出現突然下滑。農機手遇到這種情況時,應立即同時使用手剎和腳制動器制動。停車后,要在車輪下墊塞三角木、石塊等物再重新起步。萬一遇到手剎和腳剎同時制動也無法控制車輛向后溜滑時,應注意控制方向,避開路上危險目標,駛入路邊的農田、沙地。在十分危急的情況下,可利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑,例如可將車尾向路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物靠攏,消耗汽車的動能,以減少事故損失。

五、行駛途中車輛轉向失控

當農用車轉向機構中有零部件脫落、損壞或卡滯時,有可能使轉向機構突然失控,使得駕駛員無法操控方向。此時,農用車仿佛成了一匹脫韁的野馬,橫沖直撞,一旦農機手處理失當,就會車毀人亡。若發生此種情況,農機手應立即松抬油門踏板,將變速器置入低速擋,采取緩拉手制動或用腳點剎制動。當車速明顯下降后,踩下腳制動,使車輛逐漸停下。特別值得注意的是:在車輛處于高速行駛時,使用腳制動不要過猛,否則,車輛有可能側滑,釀成更大的危險;也不可脫擋滑行;同時,不管轉向系統是否有效,都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹、巖石等天然障礙物,以使車停靠脫險,千萬不可認為路況良好,就心存僥幸,勉強行駛。

(作者單位:164135黑龍江省龍鎮農場)

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