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當策劃人遇見空姐

2012-04-29 00:44:03張喆
中國汽車市場 2012年2期

張喆

主人公介紹

姓名:Leo職業:出版策劃

駕齡:7年

Leo185cm的大個兒,長得有幾分像香港影星黃秋生,在北京某大學出版社做圖書策劃人的他,性格溫和,愛講笑話。他自嘲道:“圖書策劃嘛,高尚的說法是立言立德,說白了就是找人掏錢出書。”

姓名:秋秋職業:空姐

駕齡:無駕照

秋秋是南方某航空公司的一名空姐,猶如她們帶有民族色彩的工作制服一樣,秋秋性格活潑,對人熱情大方。一番接觸下來,感覺她很有主張,憎惡分明。私下里,朋友們都叫她“真理姐”。

從北五環的亞市跑到南三環的4S店,一整天的時間Leo和秋秋依然有說有笑,小編我可有些力不從心了,可能是平常不愛鍛煉的原因,坐下喘口氣的功夫,才有時間和他們聊起來……

CAM:你是找人出書,認識她的嗎?

Leo:顯然不是,我覺得不可能到一個地方,就問人家出書嗎,這樣會被人當做神經病。

CAM:我看電視里那些出版人就是干這種事兒的。

秋秋:要不說電視害人不淺呢。

CAM:那你們是怎么邂逅的,在某次航班上?

Leo:沒有那么浪漫,是在豆瓣上。

秋秋:他是活動組織者,我是去蹭飯的。

CAM:看來我始終沒跟住時尚的潮流,從你們二位的職業談談時尚?

秋秋:職業角度?……那可真的毫無時尚可言。

Leo:出書唄,我覺得這個東西挺時尚的,你可以找我。

CAM:……還原了圖書販子的本色,問一個我個人極其好奇的問題,和空姐搭訕的人多嗎?

秋秋:搭訕?多半我都稱作無理取鬧,因為真的沒工夫跟他在那閑扯,好幾百號人等著伺候呢。一般都是名片揣兜里說聲謝謝就走,當然也有很奇葩的旅客要求給你算命,一算半個小時,蹲的我腿都麻了……

CAM:言歸正傳,我看你們兩個喜歡的品牌都是奔馳?

秋秋:我喜歡的是Smart。

CAM:這不一樣嘛。

Leo:她不覺得一樣,哈哈。

CAM:好吧,被你倆打敗了。如果買車我看你們倆都比較關心尺寸問題。

Leo:我個子高,開起來怎么也得舒服,像以前我朋友的某款日系車,我進去開,交警就把我攔下來了,上來就問:“這是喝了多少啊,頭都歪了。”我回答說:“警察叔叔,您看清楚點,我這是個兒高,豎著放不下了。”

CAM:他這眼神兒也是夠點嗆。放心,今天我們挑的車豎著放下你沒問題,我發現女生都特喜歡電加熱座椅,男生反而對安全系統都特上心。

秋秋:我喜歡溫暖的感覺,就像Michael Bublé的Its time,讓生活變得很美好。他純屬是怕死。

Leo:我這還不是為了你的安全。

CAM:我糾正一下,這個沃爾沃行人安全系統注意是關注行人的。最后問個八卦問題,你喜歡他什么?

秋秋:他就像個超有安全感的百科全書眼鏡大叔,雖然才比我大一點點,但長得有點著急。

CAM:你贏了。

尺寸比拼:福瑞迪更高更大

新寶來 福瑞迪 馬自達3星騁

長 4540mm 4530mm 4595mm

寬 1775mm 1775mm 1755mm

高 1467mm 1460mm 1475mm

軸距 2610mm 2650mm 2640mm

車身尺寸上,福瑞迪優勢明顯,Mazda3星騁駕駛艙則更寬裕,新寶來空間方面則占不了太多便宜。實際的試乘情況也印證了這樣的結果。新寶來后排空間較為狹窄,這和它在三款車中軸距最短不無關系。福瑞迪雖然為了減小風阻壓低了車身,但是實際空間卻不錯。最值得表揚的應該是Mazda3星騁,沒想到它一副小身材,卻藏著個大空間。

CAM:夠寬大嗎?朋友。

Leo:湊湊合合吧。

CAM:我有點后悔沒給你推薦SX4。

Leo:那車后排空間不太行。

CAM:整體感覺呢?

Leo:福瑞迪的空間實際上坐起來還是不錯的,剛才開了一圈感覺駕駛位也不錯。

秋秋:我坐在副駕上,感覺也是福瑞迪比較寬敞,寶來有點壓頭。

配置比拼:

新寶來更豐富,更人性化 新寶來 福瑞迪 馬自達3星騁

揚聲器

數量 6 6 4

空調控

制方式 自動 自動 手動

外接音

源接口 AUX,

USB AUX,USB,

iPod AUX

在15萬元以下車型中,新寶來搭配了不多見的電加熱座椅,非常吻合主人公的要求。在安全配置方面,新增了側氣囊,發生側面碰撞時可以更好地保護車內人員的安全,極大地提高了車輛的被動安全性。

福瑞迪的配置則顯得更為花哨,年輕人喜愛的東西很多,例如在音響設備上,iPod設備顯然是年輕人青睞的。

Mazda3星騁在配置上是要挨批的,不說別的,單說一款主打時尚的產品,只有4個揚聲器,就有些說不過去了。

CAM:我覺得寶來配置方面很出色啊,有很多15萬元以下沒有的配置。

秋秋:可是貴了2萬多,我覺得可以選擇更多車了。

CAM:是這么個道理。

秋秋:雖然我喜歡電加熱座椅,但是有自動空調也就不錯了。

Leo:沒關系,到時候咱們弄個電褥子。

CAM:哥哥,那個太危險了,你這么注重安全,咱們還是人體加熱吧。

外觀比拼:Mazda3星騁個性十足

很長時間以來,馬自達尊崇的Zoom-Zoom運動精神就一直延續在其車型設計上,受到馬自達2007年發布的流雅概念車的影響,一副“笑臉”很能打動人心,運動感也較為突出,短小的車尾很有跑味,些許硬朗的線條也強調了層次感。

福瑞迪則是起亞家族血統的開山之作,旗下的眾多車款在外觀上,都表現出了強大的競爭力。福瑞迪整體上沒有K5那么強烈的運動風格,但是在家用的基礎上又增添了運動感,非常平衡。

怎么來評價新寶來的外觀呢?我只喜歡運動版。雖然比起朗逸更加年輕,但過于飽滿圓潤的外觀,顯然不是當前的主流。

CAM:說實話,我是沒想到她會喜歡福瑞迪。

Leo:很正常啊,你看我們倆都愛開玩笑,但過日子的時候我們都可實際了。

CAM:我覺得你們兩個對于自己的職業都有些離經叛道,不夠潮啊。

秋秋:時尚這東西天天變化,不好追逐,還是實用最好。其實空姐不像外人想得那樣,都是一副很潮的樣子,就拿化妝品來說,很多同事都喜歡用大寶,這不算潮吧。

裸車12萬元的價格,基本定位于經濟型家轎。其中,以K2、瑞納為代表的A0級車型,雖然價格有一定優勢,配置也不錯,但是空間和車身尺寸上要差不少。從主人公185CM的身高來看,顯然不太合適。而A級家轎中,有競爭力的車型很多,大多偏向中庸的家用風格,按照本期主人公對配置的要求,以及偏向傳統三廂轎車的喜好,商量之后,我們決定推薦以下車款。

三款車我們基本都選擇了頂配版本,但天窗和真皮座椅是否有必要,還是值得討論的。北京的環境整體水平偏差,平常很少能用到天窗,如果基本不開,還要清理積土,不如索性放棄。而對于這個價位的車來說,真皮座椅有些雞肋,自己配一套好的坐墊和座套完全能彌補。此外我們認為,在北方,自動空調和電加熱座椅能夠極大提升舒適性,將有限的預算用在這方面更為適宜。

主人公要求:車身尺寸、電加熱座椅、音響設備

CAM主張:在北京開車可放棄天窗、15萬元以下車型不建議選擇真皮座椅。

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