馬聰
5月19日,主題為“科技·長城”的長城汽車第二屆科技節在河北保定長城總部舉辦。比起第一屆科技節,本屆展示的各項科技成果豐富而先進,展示了長城“專注”的技術力量。
去年的5月,長城汽車舉辦了首屆科技節,當時受邀參加的記者感受到了廠家追求“科技長城”的決心,但由于是首次舉辦,很多地方還顯得青澀粗糙。但是,當記者今年再度來到長城汽車的科技節,卻真的被嚇了一跳。
上下兩層的科技館被分割為12個版塊,并搭配了各類燈光調節,將科技感與未來感完美地統一起來。12個版塊展示內容涵蓋動力總成、新能源、材料、電器、底盤、整車性能、內外飾、裝備、生產、工藝、銷售和展品互動,展品共計280余件,集中展出長城近年來的科技研發成果。
盡管入行時間不短,但記者還是在長城的科技展上學到了不少專業知識,近兩個小時的參觀過程中,有不少新鮮的展示品讓人看不明白,不過,長城汽車在每項技術展品旁都配備了專業的技術人員。這些技術人員都是相關項目的參與者甚至是發起人。在詳細、專業的講解中,利用展臺的智能功能實物展示,發動機的工作過程、散熱系統的運轉、除噪智能風扇等都能很直觀地“看”明白,充分展現了長城汽車的“專注、專業、專家”。
除了整車和零部件的技術展示外,長城汽車還展示了很多自己技術人員獨立完成的生產裝備過程中的發明,不得不讓人為長城人的創新精神而佩服。終端科技體驗區和模擬試駕等體驗互動版塊可以讓參觀者親身體驗這些技術帶來的效果,客觀而富有趣味。
俗話說,“真金不怕火煉”,在科技館參觀完畢后,長城方面還特意安排了工廠參觀和試駕活動,參觀長城各類車型的制造過程,并在專業的試車場地試駕長城產品。這樣的底氣和誠懇,也讓人看到長城汽車“沉”下心、努力增強“內涵”的成果。
長城第二屆科技節亮點技術、產品
發動機
GW3G10T
直列3缸12氣門增壓發動機
技術亮點:廢氣渦輪增壓、VVT、塑料氣缸蓋罩、鋁合金缸體、缸蓋、雙頂置凸輪軸、鏈傳動正時系統;
參數:排量1.0L,最大功率82kW,最大扭矩160N·m,排放可達歐五+標準。
GW6K30G直列6缸雙廢氣渦輪增壓直噴汽油機
技術亮點:雙渦輪增壓、中置噴油器缸內直噴、正時后端布置、組合式凸輪軸、可變進氣滾流;
參數:排量3.0L,最大功率245 kW,最大扭矩480N·m,排放可達歐五+標準。
GW4B13
直列4缸16氣門直噴增壓汽油機
技術亮點:汽油缸內直噴、充鈉空心氣門、廢氣渦輪增壓、雙VVT、雙節溫器控制冷卻系統、變排量機油泵、靜音鏈正時系統;
參數:排量1.3L,最大功率110kW,最大扭矩220N·m,排放可達歐五+標準,而動力卻達到2.0L排量自然吸氣汽油機。
變速器
CM51和CM52這兩款變速器,均采用目前處于行業領先水平的6速手動變速器技術,可分別搭載柴、汽油機型。
CM51變速器
產品特點介紹:CM51變速器是長城汽車傳動事業部自主開發的產品,該產品為一款匹配4D20柴油發動機的6速手動變速器。最大承載扭矩可達310N·m。該產品主要由齒輪、軸、軸承、同步器、換擋件、殼體等零部件共同組成,采用雙中間軸、全同步器結構。
優點:平穩、噪聲低、壽命長。換擋吸入感清晰。
CM52變速器
產品特點介紹:CM52變速器是長城汽車傳動事業部自主開發的變速器產品,該產品為一款匹配4G15B汽油發動機的6速手動變速器。最大承載扭矩可達210N·m。該產品采用雙中間軸結構設計,殼體采用高壓鋁合金材質,各擋齒輪均采用斜齒輪細高齒設計。
優點:運轉平穩、噪音低,傳動效率高,換擋輕便順暢。
新能源
新能源研究方面,長城拿出不少潛心研究的成果,如新一代混合動力系統,集成了電芯、散熱系統及信號采集系統的電池模組,電池管理系統,電動汽車行人聲音提示系統等新能源技術等。
此外,在內外飾、新材料等方面的展品,足以顯示長城一直在專注造好車所下的努力。諸如隔音棉、底護板、備胎倉等一些用戶無法直接感受的細節之處,長城也毫不含糊,均采用行業領先水平的材料。