夏季農用車的維護

劉智慧

一、夏季氣溫高，避免有機零件受到高溫的影響從而對行車造成威脅。

1、要經常檢查和調整制動系統的技術狀態。其中包括：(1)及時添加和更換制動液。(2)正確調整制動器間隙，防止制動摩擦片與制動鼓的間隙過小或正常行車中兩者直接接觸，導致制動器工作溫度過高。(3)徹底排除液壓制動系統內的空氣。(4)如果發現制動軟管、分泵皮碗、制動蹄襯片損壞，要及時更換。

2、在行車中如果感覺制動踏板發軟，應立即停車，停放在陰涼處休息，讓制動鼓降溫。

3、若農用運輸車長期在惡劣環境下運行，可以考慮安裝制動鼓滴水冷卻裝置，以改善制動鼓的散熱條件，但是不能在停車后立即向輪胎潑冷水，以防制動鼓開裂。

4、加強制動器的保養，對于車輪制動器內積存的灰塵、油污、銹蝕以及摩擦片的細末，要進行清潔和除銹；對于制動摩擦片上出現的油污，必須查明原因，并予以排除，然后更換被油脂沾污過的摩擦片。

二、夏季氣溫高，保養好農用車冷卻系統。

1、檢查百葉窗有沒有全開、各葉片與散熱器有沒有成90度角。若沒有應進行調整。

2、檢查風扇葉片有無斷裂或變形，檢查水泵外殼有無裂紋和漏水。若有應修復或更換。

3、檢查風扇皮帶的張力。在風扇和發電機皮帶輪之間的連接皮帶上，施加39牛左右壓力，使皮帶壓進15毫米左右，若不符合要求，用移動發電機的方法進行調整。

4、檢查節溫器的工作情況。當冷車起動后，如冷卻水的溫度上升很慢，再打開散熱器檢查水溫。如果氣缸體水套里的水和散熱器的水同時升溫，說明節溫器工作不正常或失效，應修復或更換節溫器。

5、清洗水箱和氣缸水套的積垢。先用8％的鹽酸與水攪拌均勻后加入水箱，起動發動機運轉40分鐘后放出清洗物。然后關閉水閥，加入8％的苛性鈉溶液，起動發動機運轉40分鐘放出清洗物。再用水沖洗，直至放出的水變清為止。最后，將水垢檔板拆下，清洗沉淀污垢。

6、檢查冷卻系統各部件的緊固螺栓、螺母有無松動和變形，若有，應及時擰緊或更換。

三、選擇燃油要重視質量

農用車應當選用優質燃油，劣質燃油中含有大量的膠質和雜質，極易使燃油供給系統出現堵塞現象，還會在機件中形成積炭，從而影響進排氣門的正常開啟和關閉，使發動機出現噪音并使性能下降。若燃油內膠質含量過高，堆積在氣門導管內的膠質，會使氣門無法正常關閉，從而發生活塞頂氣門的現象，使發動機受到嚴重的損傷。因此，農用車應使用清潔的燃油和潤滑油，其標號應根據說明書中規定的要求加注。另外，應選用凝點較高的燃油和潤滑油，油箱加油不要太滿。

四、路面高溫謹防爆胎

暑熱天氣，地面溫度高，車胎內的氣體膨脹，使胎壓升高，如不注意防范，很容易引起爆胎。因此，暑熱天行車時，輪胎氣壓要低于標準壓力的2％－3％，避免輪胎帶傷使用和超期服役，一旦發現輪胎有鼓包、扎傷等應及時更換，發現胎面花紋溝槽中有石子、鐵屑等異物時，要立即剔除。暑熱天氣行車要增加停歇次數。若用手背觸摸胎體感到燙手，說明外表胎溫已達60℃以上，車輛則不可繼續行駛，否則將會引發爆胎。暑熱天更不得超載。

五、注意檢查水箱

暑熱天氣，水箱內的水蒸發加快，因此要時刻注意檢查和添加。發現因缺水而開鍋時，不要急于直接加人冷水，應低速空轉一段時間，待水溫降到60℃以下再慢慢添加冷卻水，這樣可以防止機車有關部件炸裂。遇到冷卻水“開鍋”時，一定不要馬上打開散熱器等，否則噴出的熱水及蒸汽會燙傷人體。

六、謹防蓄電池蒸發脫水

農用車上一般配的是普通鉛酸蓄電池。由于夏秋季節氣溫高，蒸發量大，電解液水分隨著蒸發的加劇而不斷減少，若不及時添加蒸餾水，讓電池極板露出液面，露出部分極易硫化。因此，夏秋季節要注意檢查并及時補充蒸餾水，切忌用飲用純凈水代替蒸餾水。

七、避免超負荷連續作業

夏季晝長夜短，天氣炎熱，人們睡眠不足，很容易駕駛疲勞，發生事故。因此，夏秋季節農用車駕駛員出車前一定要保證充足的睡眠，同時不要在自己習慣睡眠的時間開車；要注意勞逸結合，絕對禁止疲勞駕駛。另外，夏天農用車作業負荷最好掌握在85％左右，避免超負荷作業，暑熱的中午應讓農用車休息。

八、及時清除腐蝕污物

夏季雨水多，車身表面容易沾染泥污，特別是車輛的底部與下部污物堆積最多，如果不及時清洗，很容易銹蝕或傷及漆面，經過一段時期，由于附在車身表面的污物含有酸性物質，并帶有腐蝕性，就會對車身和漆面傷害更加嚴重。因此，雨季行車后要對底盤進行徹底清潔和防銹處理。在天氣晴好的時候，可敞開機車駕駛室進行通風，促進車內干燥。另外，雨刷器上的膠皮如果快脫落了，必須及時更換，以防在下大雨時因雨刷器刷不干凈而導致行車事故。停車時應盡量將車停在陰涼處，避開陽光的直接照射，使車內溫度不致過高，同時也可防止農用車輪胎等橡膠件和塑料件提前老化。

(作者單位：164135黑龍江省龍鎮農場)