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異軍突起

2012-04-29 00:44:03李曉非
汽車與運動 2012年12期
關鍵詞:科技系統

李曉非

用“遙控科技”來吸引大家的眼球是一招妙棋,不過在試駕結束后我覺得“遙控科技”不是速銳的全部,這款車能帶來的樂趣絕不是僅此而已。

在童年擁有一輛遙控玩具車,是大部分男孩子的夢想;長大后擁有一輛真正的“遙控汽車”,當年我是想也不敢想。所以在拿到速銳的車鑰匙之后,我第一個舉動就是仔細研究這家伙怎么才能遙控面前的速銳呢。

狹路相逢智者勝

老司機在停車、挪車和錯車時經常教育新手們的話就是:“你開車得有空間感。”雖然很多人在駕校里把“移庫”玩得異常熟練,但真到了胡同里,該開不進去還是開不進去。不過有了速銳之后,只要你有耐心,狹窄的胡同道路只要間距夠,還真就難不住新手了。遙控鑰匙的操作異常簡單,前后鍵負責前進和倒車,左右鍵負責打輪,只要手指離開鍵盤車就會立即剎停,安全性和便利性都很高。并且轉向和前進、后退不可同時進行,這樣一來也相對降低了控制難度,同時也不用擔心車輛行駛中的安全問題。而且,只要超過10分鐘沒有進行遙控駕駛操作,車輛會自動熄火并且進入防盜設定狀態。俗話說“狹路相逢勇者勝”,到了速銳這里俗話可以改一改,變成“狹路相逢智者勝”,速銳憑借著智慧科技讓狹路變成了通途。

哪怕對于我這個老司機而言,想在黑夜里避開各種停得靠譜或者不靠譜的車輛,順利到達小區停車位也不是一件易事。速銳上面安裝的右前輪盲區可視系統,這項配置在一些路邊復雜或是道路較狹窄的情況下相當實用,可以監視行車死角,有效減少車輛的刮蹭事故,哪怕只有一個人也可以在雷達和攝像頭的幫助下,從容面對復雜的環境,順利到達自己的目的地。

遙控駕駛還是應對一些特別環境的利器,比如碰上某些無良司機,就愛貼著左側車門停車,還不留挪車電話。這個時候遙控駕駛就可以大顯神威了,人在外面就可以直接把車開出停車位,絕對不需要勞煩警察來解決問題。

人性化的科技之美

速銳在內飾設計上同樣給了我們不小驚喜,中控臺7英寸的液晶顯示屏最吸引入眼球,分辯率很高,這在很多合資車型中都很少應用到,并且集成了多種功能。例如倒車影像,可以很清晰的將倒車環境顯示出來,并且具有距離提示線功能;同時還集成了TV模式,搜臺速度很快,顯示效果也不錯,這在目前同級車中并不多見。此外,DVD播放、導航等功能也一應俱全,娛樂性和實用性方面非常值得肯定。

車內的另一大特色就是幾乎所有按鍵及旋鈕均使用中文標注,國內消費者使用起來更加清晰易懂。字體很大,配合上同樣較大尺寸的按鍵與旋鈕,使得操作更為便捷,而這些操作鍵的做工和阻尼感也非常不錯。

在消費者最看重的安全性配置方面,速銳也毫不吝嗇,可以說,在10萬元這個價位區間里,速銳大大超越了消費者的期待:全方位倒車雷達、8安全氣囊(含側氣簾)、ABS+EBD防抱死系統、預緊限力式安全帶、TCS牽引力控制系統、倒車影像可視系統、右前輪盲區可視系統、HBA液壓制動輔助系統、BOS剎車優先系統等,另外還配備了博世第九代ESP車輛穩態控制系統,全面保障行車安全。

那一腳油門的震撼

有過比亞迪G6駕駛經驗的我,對于這臺1.5TID動力系統并不陌生,速銳的犀利外形和緊湊車身看上去就比G6更具有運動氣息,那么這臺1.5TID動力系統是不是會有更佳表現呢?帶著這個期待,我坐上了速銳的駕駛席。

起步一瞬間的平穩讓我頗為滿意,誰都知道渦輪增壓發動機的動力輸出強勁,可是少有人知道在渦輪全力介入前的低速階段,動力曲線平順性的調校是很需要技術功底的。當年國內廠家剛開始嘗試開發渦輪增壓發動機時,低速扭矩輸出控制都是差強人意。在G6上面的1.5TID動力系統,由于車重的原因也有一些低速扭矩略顯不足的問題。沒想到在速銳上面,這臺動力系統的表現讓人眼前一亮,其怠速穩定性和低速行駛穩定性都在上佳水準。

澎湃的動力在我深踩油門的那一刻一涌而出,渦輪全力介入后的推背感隨即而生,渦輪增壓發動機的強大動力輸出優勢在這一刻顯露無余,而DCT變速器超快的換擋速度也讓加速順暢感十足,一轉眼我們就把地平線甩在了后面,沖進了風景秀美的大梅沙。

不求最快,但求舒適

速銳采用的是前麥弗遜獨立懸架,后扭力梁懸架,這也是目前同級車中廣泛使用的底盤。不過速銳增加了左右縱梁和前橫梁,加強了前懸的強度和剛度,增加了整車的行駛穩定性。在我看來,這套底盤系統的調校之初就是奔著舒適性去的,減震的硬度絕對不會給駕駛者帶來過于刺激的感覺,高速時的路感反饋也是偏向舒緩溫和。

在隔音方面,速銳的表現也很出色,由于采用了空腔阻斷技術,有效吸收和阻隔車輛在行駛過程可能產生和傳遞的噪聲,提高了整車的NVH性能。速銳的舒適性還來自于其乘坐感受,從其座椅設計就可見一斑,全系車型均采用豪華皮質座椅,包裹性很好。

一路開下來,只覺得速銳雖然擁有相當強悍的動力系統,卻不是一輛暴躁的車型,充沛的動力似乎更是為了保證駕駛者和乘坐者都有一個愉悅的車內感受。各種隨車科技的采用,也是為了讓車內人員擁有一個更加舒適的駕乘感受。

不過對于消費者而言,這輛車的豐富配置和適宜價格絕對是一個極大誘惑,尤其是對于很多新手而言更是如此。遙控駕駛的新潮、充沛動力的刺激以及豐富配置的快樂,都會讓速銳成為車市的新寵。

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