衛東


作為東風悅達起亞的一員大將,福瑞迪在經過3年的戰場廝殺后,經過外觀、內飾的升級,再次披掛上陣。
就在今年6月11日,東風悅達起亞旗下備受矚目的“中級車”——福瑞迪紀念版傾情上市,在老款福瑞迪的基礎上,其外觀、內飾和配置均得到了全面升級,且售價依舊從9.88萬~12.28萬元維持不變。這是東風悅達起亞“顧客滿意年”的又一次大行動,讓福瑞迪又一次煥發出了青春。今天我們就來看看這款福瑞迪紀念版的魅力何在。
外觀和內飾提升品質
自啟動“DESIGN KIA”品牌革新以來,引人注目的設計已成為起亞品牌最有力的武器。隨著智跑、K5、K2、K3的上市,起亞標志性的虎嘯式家族前臉已經逐步為大家所熟識,而作為虎嘯前臉試水車型的福瑞迪,在推出了3年之后也應季地推出了紀念版。
在新設計理念的指引下,福瑞迪紀念版繼承了簡約直線美學設計,整體給人精致、動感的印象。福瑞迪紀念版還將前冷卻格柵、后備廂蓋、方向盤上的LOGO重新進行了鏡面化設計,再加上鍍鉻排氣管、10幅鋁合金輪圈,使得福瑞迪氣質更加新銳,不但給人耳目一新的感覺,而且顯得更上檔次了。
在內飾的設計上,福瑞迪紀念版則充分體現了起亞人性化創新造車理念,以便捷性、舒適性以及靜音性三大標準打造寬敞、舒適空間。我試駕的1.6Premium車型更是增加了全新的棕色內飾,打造出更為時尚的色彩,只是在刺眼的陽光下行駛會影響前方視野,容易導致眼睛疲勞。1.6Premium車型更是在方向盤和變速器換擋面板上采用了鋼琴漆飾板,強化了內飾質感。除此以外,福瑞迪紀念版同樣搭載多功能方向盤、中央控制門鎖、儀表盤亮度調節、無鑰匙啟動等眾多貼心科技。舒適的內飾環境創造出溫馨的出行氛圍,只是沒有導航等配置顯得寒酸了點。
帶來了輕松的駕駛感
福瑞迪紀念版搭載起亞1.6L伽馬發動機,最高功率及扭矩分別達90.4kW/6300rpm和155Nm/4200rpm,只要將油門踏板深踩到底,其所帶來的推背快感也是不會讓人失望。配合4擋手自一體變速器,擋位銜接比較平穩順暢,是目前市場上成熟的動力組合。當急加速時這款1.6L發動機所爆發出的轟鳴也能很好地喚起車主的駕馭激情。其實新福瑞迪還是希望車主能夠更環保地駕駛,為此還在儀表中增加了ECO指示燈,來奉勸車主駕駛不要莽撞,還要以環保為己任,做出自己的一份努力。
作為一款更注重實用的車型,福瑞迪的承載能力達到了400多公斤,其懸架調校得硬朗些也是勢在必行,且這也是為了適應中國地大物博的各種交通條件。在通過顛簸路面時就可以感覺到新福瑞迪十分硬朗的懸架,顯然這不管是面對什么樣的道路,都能給駕駛者以信心。作為一款入門級家轎,其轉向的精準程度和反饋力度都能夠讓人接受。這款4擋自動變速器的軟肋是燃油經濟性,好在紀念版福瑞迪的車重只有1210kg,與擋位少的缺陷扯平了,工信部綜合油耗顯示只有7.1L/100km。紀念版福瑞迪的操控性能上保持著合資車的品質,帶來了輕松的駕駛感,不足之處是路噪顯得有些明顯。
安全不可小覷
在安全方面,福瑞迪憑借雙安全氣囊、EBD+ABS、沖撞力感應自動解鎖、倒車雷達等全方位的主被動安全防護,早在2010年就已獲得C-NCAP(中國新車評價規程)五星級安全評價。而此次推出的福瑞迪紀念版更在老款福瑞迪基礎上將高位制動燈擴展使用到1.6GL以上車型,高檔輪圈擴大適用到1.6GLS以上車型,進一步強化了其安全性能。前者的擴大適用,將有效避免緊急剎車時被后車追尾的風險,而后者則能提高車輛行駛的穩定性。
福瑞迪作為東風悅達起亞的主力車型在企業的發展中具有非常重要的戰略意義,自上市至今累計銷量達32萬輛,為企業銷量做出了重要貢獻。自2009年引入中國,作為全新“DESIGN KIA”理念的簡約設計美學和虎嘯式前臉等新一代家族DNA的探路車型,為東風悅達起亞產品帶來全面革新,為企業的發展翻開了全新一頁。于它之后誕生的“K”系列矩陣,就是在福瑞迪取得巨大成功后,企業進一步深耕精品化造車理念,驅動企業品牌向更高層次發展的產品提升。
今年是東風悅達起亞取得輝煌成就的第十年,也是企業站在全新起點上的“顧客滿意年”。福瑞迪紀念版的推出,將幫助企業實現更大的發展和跨越。說是紀念版,但愿它不僅僅是為了紀念,而是新的開始,讓福瑞迪走出更壯麗的一步。