設計的藝術

張磊

凱迪拉克是美式豪華車的代表。這個品牌通過獨特的汽車設計，在全球汽車市場中獨樹一幟。簡單的線條和平面在設計師靈感的催化下，變成了“鉆石切割”設計理念，每一輛凱迪拉克品牌下的汽車都遵循著這個設計理念，展現出非同一般的魅力。設計是一門藝術，它可以將腐朽化為神奇。作為中國最具設計感的城市，上海和深圳各具魅力。這里的歷史、建筑、藝術各具特色，無處不展現著他們國際化大都市的不凡。開著凱迪拉克最具設計感的CTS Coupe和SRX。游走在這兩個城市。感受凱迪拉克的歷史、現在與未來。

CTS Coupe與上海的古今交融

凱迪拉克品牌自創立開始，就對汽車的設計極為重視。在上世紀40、50年代，凱迪拉克的汽車設計更是步入頂峰，成為潮流的風向標。凱迪拉克當時的設計師哈利·厄爾將洛克希德P-38戰斗機雙尾翼的設計融入到當時凱迪拉克的車尾設計上，成為凱迪拉克品牌史上最經典的一筆。這一設計不但在凱迪拉克轎車上被多次使用，甚至還影響到了當時汽車以外的其他很多行業，包括時尚界在內，一大批效仿凱迪拉克雙尾鰭的設計如雨后春筍一般迸發出來。時至今日，凱迪拉克依然通過直立式尾燈的設計來向當年的雙尾鰭設計致敬。

作為凱迪拉克旗下最具概念車味道的跑車，CTS Coupe融合了凱迪拉克多年以來的設計精髓，將凱迪拉克的歷史與如今“鉆石切割”設計風格完美的融合。渾厚的車身充滿力量感，但絲毫不顯笨重，精致的線條將車身勾勒的十分硬朗，豐滿的尾部搭配很有歷史感的直立式尾燈，讓我從外面看CTSCoupe依然很夢幻。

現如今，凱迪拉克車內外隨處可見“V”型的設計，這個設計自二戰后，就在凱迪拉克的車標上出現，時至今日，“V”這個字母依舊是凱迪拉克品牌中最不可或缺的元素，它是凱迪拉克很多盾形元素的下沿，也是“鉆石切割”設計理念中兩條切線的交匯，就連凱迪拉克旗下高性能車型，也是以“V”命名。在CTS Coupe車內，很多地方都保留著這個“V”字形的設計，方向盤、中控臺、座椅，最顯著的位置都會看到這個標志性的設計。

CTS Coupe將凱迪拉克百年歷史的經典設計結合在一起，也是如今“鉆石切副”設計理念與凱迪拉克歷史經典設計的完美結合。開著它游走在上海這樣一座古今結合的城市，更有一番味道。在高樓林立的陸家嘴，凱迪拉克CTS Coupe充滿現代感的鉆石切割工藝與這里非常搭配，同樣是充滿時代氣息的設計，一個是將凱迪拉克CTSCoupe妝點的充滿未來色彩，一個是用高聳入云的高樓大廈和當代特色建筑將上海設計成充滿現代氣息的大都市，通過設計，讓凱迪拉克和上海都走在了各自領域的最前沿。

而將CTS Coupe開到外灘，充滿歷史氣息的西式建筑似乎又將我們拉回到了上世紀40、50年代。它們的存在告訴了我們那個年代上海的繁榮，停在這里的凱迪拉克CTS Coupe也絲毫沒有因為它的超前設計而與這里顯得格格不入。從我們身邊走過的美國人從CTS Coupe似乎看到了凱迪拉克的歷史，那個揮煌的設計年代。直立式尾燈和流暢的線條，讓他們回想起了已經成為歷史的“尾鰭”。站在車旁的我清楚的看到他們嘴角揚起的笑意。沒錨，凱迪拉克充滿夢幻色彩的設計在那個年代取得的成就，值得所有美國人驕傲。

我們開著CTS Coupe在上海尋找著各種充滿設計感的地方，現代金融中心、古典的弄堂、世博園區、新興藝術區、大型體育中心，隨處都可以找到帶有不同味道的設計，當正午的烈日把陽光透過各式建筑射向地面，一個光圈出現在路面上，而光圈正中心的凱迪拉克CTS Coupe，似乎就是這個舞臺上最耀眼的明星。

車里播放著美國黑人的說唱音樂，在歌詞里經常可以聽到“Cadillac”，他已經成為一個時尚元素被寫進歌詞，不是只有當年的貓王和夢露才喜歡凱迪拉克，直到現在，地道的美國明星仍然將凱迪拉克視為他們心中最有品味、最彰顯身份的完美坐駕。

SRX游走在設計之都深圳

棱角分明的硬朗線條是凱迪拉克SR×給我的第一感覺，美式奢華和都會氣息展現的淋漓盡致，倘若讓我選擇一些適合他出沒的地方，高端會所、酒店、寫字樓、藝術區，與他自身的氣質十分契合。而且高大的身形讓他即便在遭遇惡劣路況和糟糕局面時也能坦然面對，他更像是一個大氣凜然的領導者在任何場面下都能從容不迫。

在SUV設計同質化的當下，凱迪拉克卻要走出一條與眾不同的路，甚至可以讓人一見傾心，新一代SR×采用SUV轎跑一體設計理念，溜背的造型增加了幾分運動感，卻并不影響內部乘坐空間。鉆石切割設計理念被采用到了新一代凱迪拉克的全部車型上面，尖銳而簡潔的車身線條，讓整車看起來干凈利落，這種設計理念的融入，也提高了凱迪拉克家族車型的辨識度。

SRX車身中充滿了硬朗的橫豎線條，眾多的家族特征在新一代車型上依然得到了傳承，V形電鍍前格柵、垂直尾燈和前燈，這些都是1965年首次在凱迪拉克車型上亮相的設計，大尺寸電鍍輪圈與車身外觀的鍍鉻裝飾件也為整車的奢華氣質再度提升。

相比霸氣的外觀，內飾方面也毫不遜色，科技感與時尚感并存，盾形的中控臺配以啞光銀色裝飾板，展現出了十足的設計感。另外一個值得稱道的地方就是儀表部分，細節的注重讓人有意想不到的驚喜。在儀表盤時速表頂端兩側上有兩個鉆石般裝飾物，它不僅僅是單純的裝飾物，并且在轉向燈亮起時，能夠從內部投射出轉向燈的光亮看起來甚是漂亮，也非常特別。由此也看出了設計師的用心，從內到外部沒有忽略核心的鉆石切割設計理念。并且讓人在日常使用當中無時不刻的感受到這種設計風格的存在。

開著SRX游走在深圳街頭，總能不時得到路人的注目禮，這也足以證明了SRX與眾不同的外觀得到的認可與贊許。也許是在這座設計之都人們都對優秀設計作品有著極高的敏銳度，靈光閃現，并從中獲得一絲靈感。華燈初上的傍晚，行駛在海岸城的街道上，燈光的倒影映在車窗玻璃上，車內外的交相呼應，讓我感受著夜的魅力。

我本以為凱迪拉克SRX這類SUV應該屬于小眾車型，但在深圳街頭游走的兩天每當走到時尚街區、藝術區或者高端寫字樓酒店附近總能看到SRX身影的出現，在這個設計與藝術文化創意產業氣息濃厚的時尚之都，SRX的氣質正好與其吻合也勢必會得到眾多設計師或生活在深圳的時尚人群所青睞。

設計是一門藝術，簡單的元素通過有序的排列，就能展現出精彩奪目的效果，凱迪拉克的“鉆石切割”設計理念就是這樣，最簡單的線條和平面的組合，展現出的是凱迪拉克對于造車的態度——讓每一輛凱迪拉克都擁有鉆石一樣的品質。