長安福特憑借著新福克斯車型超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),在賽場內(nèi)外都獲得了巨大的成功。
經(jīng)歷了7個(gè)月的激烈爭奪,中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)最后一站于2012年11月5日在上海國際賽車場落下帷幕,已提前一站鎖定衛(wèi)冕的長安福特車隊(duì)在本站比賽中依然神勇,甄卓偉摘得第八站分站冠軍。長安福特車隊(duì)?wèi){借強(qiáng)大的車手陣容以及新福克斯賽車近于完美的車輛性能,再度捧起2012中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)超級(jí)量產(chǎn)組年度車隊(duì)總冠軍的獎(jiǎng)杯,7年里五次奪冠,締造了首個(gè)CTCC車隊(duì)五冠王,成為中國賽車場上不朽的傳奇。
上海國際賽車場成為見證長安福特車隊(duì)這一歷史性榮耀的舞臺(tái),11月4日下午比賽開始,第三位發(fā)車的江騰一就對(duì)第一位置發(fā)起沖擊。賽程進(jìn)入第八圈,長安福特車手江騰一實(shí)現(xiàn)凌厲地超越,上升到第一位置,也在年度車手積分榜上占據(jù)了領(lǐng)先的位置,可惜在彎道處與其他賽車發(fā)生碰撞失去了位置。最精彩的一幕發(fā)生在倒數(shù)第二圈,第八位發(fā)車的長安福特車手甄卓偉憑信高超的彎道技術(shù)和新福克斯完美的穩(wěn)定性,在比賽進(jìn)入最白熱的階段實(shí)現(xiàn)了通往勝利的超越,在收官站成功奪冠,再次證明長安福特不可撼動(dòng)的王者地位。長安福特車隊(duì)在收官站的完美表現(xiàn),充分詮釋了賽車運(yùn)動(dòng)無論任何賽道、無論任何情況,堅(jiān)持追求速度與激情的精髓。最終長安福特車隊(duì)以分站冠軍的成績完美收官,總比分領(lǐng)先第二名47分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),加冕中國賽車五冠王。
在2012年CTCC的賽事中,無論是面對(duì)連續(xù)的彎道和不斷加重的車身規(guī)則,還是挑戰(zhàn)高溫或是雨中作戰(zhàn),長安福特強(qiáng)大的車手陣容以及新福克斯賽車近于完美的車輛穩(wěn)定性、精準(zhǔn)操控性讓長安福特車隊(duì)在賽事中所向披靡,傲視群雄。繼首戰(zhàn)比賽包攬前四名之后,長安福特車隊(duì)一直以較大優(yōu)勢(shì)占據(jù)車隊(duì)積分榜首位,每一站比賽的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上都會(huì)出現(xiàn)長安福特車隊(duì)車手的身影,四名車手最終包攬了2~5名,車隊(duì)也獲得年度總冠軍的最高榮譽(yù)。作為中國賽車界“第一廠商品牌”的長安福特,給對(duì)手構(gòu)建了一座難以逾越的高峰。
7年以來,長安福特不僅在賽場取得了做人的成績,在賽場外,也贏得了廣大消費(fèi)者的青睞與信任。自2005年9月進(jìn)入中國市場以來,福克斯一直是消費(fèi)者追捧的明星車型,如今在華累計(jì)銷量已經(jīng)突破100萬輛,真正實(shí)現(xiàn)了賽場內(nèi)外雙贏。2012年10月,福克斯更是以33,614輛的單月做人業(yè)績?cè)俣人⑿铝俗云溥M(jìn)入中國市場以來單月最高銷量紀(jì)錄,問鼎轎車品牌銷量冠軍,也助長安福特單月銷量創(chuàng)新高,再度證明福特福克斯車型無可撼動(dòng)的中級(jí)車市場的王者地位。
中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)的成績是參賽車型及參與品牌最好的試金石,賽事不僅充分考驗(yàn)了汽車的各項(xiàng)性能,更在一定程度上體現(xiàn)出廠商及車隊(duì)的整體實(shí)力。我們相信有著福特百年賽車基因的福克斯車型,將不斷夯實(shí)在中國賽場和市場的霸主地位,創(chuàng)造新的傳奇。