張帆
第二屆中國-東盟(柳州)汽車、工程機械及零部件博覽會9月25日在柳州落下帷幕。歷時三天的本屆“汽博會”比上屆規(guī)模擴大,參展的東盟企業(yè)數(shù)增加了一倍。據(jù)組委會透露,今年起“汽博會”成為中國-東盟博覽會分會,下屆還將邀請歐盟、美國、韓國及臺灣地區(qū)汽車企業(yè)參展。在這里人們找到了對接柳州、對接東盟的新舞臺。
本屆汽博會增加了企業(yè)對接會這一令各地參展商興奮的環(huán)節(jié)。開幕式當日,上汽通用五菱、柳州五菱、東風柳汽、重汽運力、一汽柳特、柳工等六大汽車和工程機械主機廠與國內(nèi)外的企業(yè)代表530多人進行對接洽談,盛況空前。各大主機廠相關部門負責人面前,排滿了前來洽談的企業(yè)代表,一有企業(yè)代表談完起身離去,排在后面的企業(yè)代表就立馬搶坐上去,呈上資料。
與柳州五菱汽車公司和東風柳汽進行了一輪十分有成效的洽談后,廈門麥盛橡塑管件有限公司總經(jīng)理王愛民表示:“第一次參加柳州汽博會,在與東風柳汽和五菱等幾家主機廠對接洽談中,了解到這些主機廠對配套供應商的要求,感覺合作機會蠻大。希望通過汽博會這個平臺,增進與柳州的汽車主機廠和配件企業(yè)的相互了解,達成合作共識。”東風柳汽商用車采購部供應鏈管理科科長仇宏平認為,柳汽發(fā)展零配件供應商的方向,是全方位的,無論是國內(nèi)還是國際的,優(yōu)先考慮有成本、研發(fā)等優(yōu)勢的企業(yè)。本屆開設這樣一個企業(yè)對接交流會,可以了解到雙方的合作意向,還可以了解到國內(nèi)外一些前沿的技術,對柳汽后續(xù)的采購很有幫助。
上汽通用五菱汽車股份有限公司采購及供應鏈管理部商用車生產(chǎn)采購科采購工程師王坤說:“公司在東盟有許多項目,需要相當?shù)牧悴考蹋裉斓膶忧⒄劊l(fā)現(xiàn)有很多實力比較強的企業(yè)適合作上汽通五的供應商。通過這個對接會,延長產(chǎn)業(yè)鏈,而且可以采購到許多優(yōu)質(zhì)資源。
今年參展的東盟客商在企業(yè)數(shù)量和展位數(shù)上均比上屆增加了近一倍,共有31家企業(yè)參展。他們表達的是同一個聲音:期待與柳州工業(yè)企業(yè)的大合作。
在印度尼西亞的展位,Ky-odaMasMuliaPT.公司技術主管HARTMANGOENAWAN先生告訴記者,他們公司是以生產(chǎn)汽車橡膠件為主,第一次來到中國大陸參加展會,即看上了同在展會會場的柳州市興拓工貿(mào)有限公司生產(chǎn)的橡塑產(chǎn)品。興拓公司負責人介紹,他們與國內(nèi)8所大學進行產(chǎn)學研結合開發(fā)全車阻尼系統(tǒng),發(fā)動機、駕駛艙懸置系統(tǒng),發(fā)動機振動噪聲測試與分析,全車隔吸聲系統(tǒng)開發(fā)等,從而確保在國內(nèi)領先地位。因此,企業(yè)能夠針對不同的車型和部件,從材料、工藝、設計等方面發(fā)揮阻尼材料的減振作用,從而提高機械結構的抗振性,降低機械噪聲。
借助汽博會的平臺,9月23日2012中國-東盟汽車及零部件貿(mào)易法規(guī)與標準技術交流會同期舉行。來自馬來西亞、越南和中國的與會代表及專家圍繞“中國-東盟汽車及零部件進出口檢驗監(jiān)管體系”“汽車與零部件認證管理與標準體系”“中國-東盟汽車進出口質(zhì)量保證與售后服務”3大專題進行了深入探討。交流會中,中國與東盟的雙方代表進一步加強在技術標準領域的交流溝通,爭取避免技術性貿(mào)易障礙,促進中國與東盟各國汽車及零部件雙邊貿(mào)易,促進區(qū)域經(jīng)濟共同發(fā)展,從而使柳州的汽車、工程機械及零部件產(chǎn)業(yè)更好、更快地融入到國際化發(fā)展體系。
據(jù)組委會統(tǒng)計,截至9月25日下午4時,本屆“汽博會”累計成交額達4.17億美元。其中,進出口貿(mào)易3100萬美元;汽車整車簽約額1800萬美元,汽車零部件簽約額3.32億美元,工程機械簽約額3600萬美元。