國外3000噸級別履帶起重機技術性能綜合比較

程建棠　牛玉飛　孫大鵬

近年來，我國工程項目建設規模化、裝置大型化的趨勢日益明顯，大型設備數量不斷增多。隨著設備吊裝的工藝技術也不斷改進和提升在這種市場規模經濟的要求下：

一方面類似AP1000三代核電、千萬噸級以上煉油、百萬噸級以上乙烯、海洋勘探平臺以及正在興起的煤化工等工程，使建設項目的規模越來越大。

另一方面，由于設備模塊化、工廠化預制程度的提高，使得單件設備的吊裝重量不斷增加。其中三代核電工程中單件吊裝重量超過1000噸，而且幅度大：石油化工和煤化工工程中單件吊裝重量超過2000噸的已經司空見慣，3000噸吊裝重量的設備也并不罕見，相應的吊裝施工組織的難度也變得越來越大。

再加上，業主對吊裝施工在安全、質量、技術、成本和進度的要求也越來越高，客觀上要求吊裝施工組織管理模式也要發展變化。

由此可見，我國的吊裝施工行業已經出現技術高端化、施工機械化、管理一體化的強烈要求。從而，吊裝設備特別是履帶起重機不斷大型化，已經出現多種型號的3000噸級別履帶起重機。本文對國外的幾種型號3000噸級別履帶起重機進行技術性能綜合比較

1 國外3000噸級別履帶起重機基本情況

2 國外3000噸級別履帶起重機主要技術參數和特點：

2.1 蘭普森LTL-2600B

美國Lampson（蘭普森）的LTL-2600B履帶起重機事國內首臺引進使用于三代核電AP1000機組的大吊車，是當時國內最大的履帶起重機，如圖1、圖2分別為LTL-2600B履帶起重機現場整機圖和外形尺寸圖：

2.1.1 特點和技術參數

LTL-2600B履帶起重機設計為前后四履帶結構，車身座落在2臺柴油動力履帶運輸車上，2臺機車獨立運作，超起配重為水泥塊，吊車能在額定載荷進行帶載行走。吊機無回轉支撐，僅有回轉中心大王銷，前后履帶車都可分別繞其回轉中心做360°回轉，通過組合動作，完成吊車的前進、后退和旋轉：吊車起重臂采用組裝式單臂，主臂最長122m，副臂最長49m，最大吊裝重量為2358.2t，最大吊裝幅度為121m。臂節為方鋼組合，5m×5m，肢節需拆分運輸：整機一共設有3個司機率，11個發動機。其主要技術參數和特點見表1。

工作適用溫度從-30℃～50℃，最大抗風能力為35m/s，行走速度2.4km/h，回轉速度為0-0.1rmp。

2.1.2 特點分析

優點：

1）起重能力超大，遠幅度起重量大，大范圍的性能曲線衰減極為緩慢：

2）空載狀態下超起配重可隨主機行走。

缺點：

1）十幾年前老車型，控制、動力系統、監控落后：

2）操作復雜，需要3個操作工同時工作，機械的運轉同步性差；對地面要求高；

3）上車側向穩定性差：

4）拆裝復雜，周期長，維護保養麻煩。

2.2 特雷克斯CC880-1 TWIN履帶起重機

特雷克斯CC880-1 TWIN履帶起重機是目前全球已投用的最大的履帶起重機之一，其最大額定起重量為3200t，最大額定起重力矩為43900t·m。采用雙臂架系統，由兩套CC8800-1臂架系統構成，使用特殊連接架橫向連接兩套臂架，可實現SSL、SFSL和SWSL三種臂架組合，臂架系統、平臺、底座等約70%部件與CC8800-1通用，可組合成一臺CC8800-1：回轉支撐外增加10.5m直徑的大環軌，與主平臺及橫平臺三點關聯支撐：配備了獨特的IC-1控制系統，具有自診斷功能和作業區域限制系統，具有較強的施工區域適應性。圖3和圖4分別是CC8800-1TWIN履帶起重機全景圖和簡圖。

2.2.1 其主要技術參數和特點見表2。

2.2.2 特點分析

優點：

約70%部件與CC8800-1通用，通用化、模塊化程度高：

缺點：

1）臂架側向穩定性、上車穩定性/大環軌或下車能力利用是否充分值得商榷：

2）接地比壓極大，最大達到280t/m2，對使用場地的要求高，影響經濟效益；

3）性能曲線衰減快：AP1000吊裝能力局促：

4）臂架系統通用的價值及實用意義不大。

利勃海爾LR13000是利勃海爾公司2010年底推出面向核電、石化吊裝市場的大型履帶起重機，但首臺由荷蘭的的Mammoet公司采購，用于英國AP1000核電和芝加哥的煉油廠擴建工程。

利勃海爾LR13000履帶起重機采用單臂架+P型桿模式，雙履帶行走，回轉采用6個馬達驅動回轉轉鼎，托鼎式超起，最大起重量3000t，最大載荷能力為69500tm，有SLDB/BW、SDB/BW、SDWB/BW、SDWVB/BW等施工形態，適應這種不同的場地和吊裝場合。圖5和圖6分別為履帶起重機全景圖和外形圖。

2.3.2 特點分析

優點：

1）單架容易組裝，減少了安裝時需要的場地、時間，也便于堆放和運輸。

2）采用托盤式超起裝置，大大減輕了操作人員的工作強度，使操作更加簡便、迅速、安全。起重機的占地面積大大減小，這使在前期準備工作的場地準備的費用將會大大減低。配重的材料采用混凝土材料，用戶可在現場制造，配重的尺寸采用集裝箱尺寸，每塊重量為25噸，可采用普通的集裝箱抓機安裝，這樣可以減少安裝難度，節省使用費用和運輸費用。

缺點：

1）最大單件重量達70t，不便于運輸。2）起重能力相對于其他幾款大吊車較弱。

2.3.1 其主要技術參數和特點見表3。

3 國外3000噸級別履帶起重機起重性能比較

3.1 三種型號履帶起重機工況為：

LTL-2600B履帶起重機工況為：主臂122m、桅桿70m、30m超起半徑、1700t超起配重：

CC8800-1 TWIN履帶起重機工況為：

3.2 起重性能對比見圖7SSL工況，主臂117m、桅桿56m，32m超起半徑、超起配重為1740t：

LR13000履帶起重機工況為：SDB工況，S120、D54，30m超起半徑、超起配重為1500t：