智能“防堵”十字路口

“哎，又堵車了！”逢人見面，這句話似乎成了人們抱怨的口頭禪。每次上學或者回家，時間不是浪費在了車上，就是在塞車的十字路口。真所謂是無“堵”不歡。

堵車成了生活中必不可少的一部分，也是讓我們很頭疼的煩惱所在。

特別是在一些老城區，道路設計很不合理，一堵就是差不多一個小時，甚至有交通堵塞越來越嚴重的傾向，讓人情何以堪！

我想，要是能夠巧妙地設計一種十字路口，充分地利用空間，不僅可以對車流進行有效疏導，而且也能為奔波忙碌的人們節約時間，帶來最大限度的便利。何不試試？

說干就干。我利用周末時間通過網絡和書刊查閱資料，并對多處十字路口進行實地考察，再結合他人的經驗，設計出智能十字路口的模型。

我運用所學的數學知識，充分利用橋面上的空間，將現有的天橋和地下通道、環島結合為一體，以簡單的方法應對復雜的問題。

十字路口由上、中、下三層立體交叉路面組成：地下通道用于縱向直行車輛通行；中間地面通道設置為環島，供所有轉向車輛通行；地上立交橋用于橫向直行車輛及行人通行。

我多次進行模擬演練，不斷改進和優化。這種十字路口能真正實現人車分流、車車分向，尤其是將環島設置在路面，可以減少施工難度和成本投入。

另外，我又在地下通道口設置了防雨罩，減少雨水對地下通道的影響，并在防雨罩的上方安裝太陽能電池板，利用太陽能發電來解決地下通道的照明問題，又可將地下通道的積水抽入下水道，有效防止地下通道的積水問題。

這真是一舉多得的智能十字路口！

指導教師：張才友 楊君