這次跟大家介紹的,是臺灣的阿里山。
沒錯,高山青你一定聽過,小火車也不算什么新鮮事;不過山上的人情軼事,我敢說你無從知曉!本回記者特意找來神級原居民向導,同你逐一拆解山居美景!勿謂景點舊到掉牙,換個新角度;不如看阿里山人怎么看阿里山!
賣足50年 古早鐵道便當
稱得上是神級地陪,第一站當然要先到阿坤伯的店面拜會他!奮起湖是乘搭小火車往阿里山的必經之路, 那里最老字號的一間餐廳, 就是他開設的食堂。阿坤伯三代在山上賣便當,在街坊鄉里間人氣甚高;聲如洪鐘、一身道袍古著猶如“半仙”的他,賣便當的故事,要由50年前講起。
“我12歲開始在這里賣便當,幾十年沒下過山!”鐵路便當原來由他爸那一代賣起;60年代阿里山尚為伐木場,火車是上山的唯一途徑,每天都有大批窮苦工人準時開工,山上沒口好吃的,在站頭叫賣飯盒的生意因而應運而生。
“便當是臺灣人的共同回憶啦!以前我們上學、上班、去旅行,總會提著便當盒,甜酸苦辣都在里頭?!毙⌒¤F盒菜肉五谷兼備、方便運輸和儲存,以前是很務實的草根恩物,日賣過千是等閑事?!昂髞砉烽_通了,游客不必再啃便當,但想不到物以稀為貴,便當竟成了風味餐!”今時今日在臺灣鐵路(捷運除外)皆可在車內進食,吃的便是這個傳統。阿坤伯堅持獨沽一味只賣雞腿豬扒便當,不花巧卻原汁原味;臺灣人謂之“古早味”也。
奮起湖不是湖?!
需說明奮起湖絕對不是湖!只因此地四面環山,而“湖”在臺語中有低洼地之意才得名;這里曾是前往阿里山的中轉站,可惜這段火車線因地震仍在復修中。
神級地陪林金坤
69歲,坊眾皆稱“老板”或“阿坤伯”,土生土長阿里山人,于山上賣便當賣到起酒店,見證著阿里山幾十年變遷。阿坤伯幫便利店代言的鐵路便當全國熱賣,不僅知名度暴增,紅到連《全民最大黨》都有山寨版模仿過他!
這便當,凌晨三時就要準備!
如同一碟火腩飯須經千錘百煉;一盒見得人的便當,制作過程都并不簡單,單講材料已經十分講究。阿坤伯解畫,便當的飯底需要如飯團般“一夾就起”方便進食的才是合格,另外雞髀和豬扒也是便當的靈魂,要先炸后鹵十多小時至慢慢入味,才做出嫩滑松化的口感,最后配菜如酸筍和甜蘿卜干也不可忽視:“配菜一來為了顏色好看,再者味道豐富點,也讓窮人們自我安慰,心里覺得吃上大餐了?!爆F時店子一天要預備二、三百個便當,阿坤伯謂:“凌晨三點就要起來炸豬扒了!”就連盛載便當的餐盒,在其他便當店逐漸改用塑膠器皿之際,仍堅持用不銹鋼制,“一來保持風味、二來環保,最重要存熱佳,便當不易冷掉?!毙⌒”惝敼娌蝗菪∮U。
便當配料有蘿卜干、酸筍、鹵蛋、豬扒和雞髀等,難得老板到現在還維持親民價NT¥100,還要例湯任裝,實惠!
便當的配料于凌晨開始制作,之后一字排置于開放式廚房內,并以爐火烘暖。
配菜是名副其實的綠葉,大增口感和賣相顏色,為了節省成本,老板都選用嘉義一帶的野菜。
60年代的臺灣一窮二白,便當最多只有一塊火腿,不似今日般有菜有肉。
奮起湖大飯店
地址:嘉義縣竹崎鄉中和村奮起湖178-1號
營業時間:8am-7pm
網址:http://www.fenchihu-hotel.com.tw/
前往方法:由嘉義市火車站乘公車前往
說起阿里山的鐵路,可能是世界上命最硬的火車線。
13年前的921大地震,幾乎將整個阿里山夷平;搶修沒幾年,又遇上8.8風災,再開通后,上年卻又發生翻車意外,足足停駛一整年!不過今年初傳來好消息,原來神木線段已于農歷年前重開!阿坤伯教路,坐小火車最簡單的方法,就是先由公路上山,直達半山的阿里山站轉乘神木線。記者按圖索驥,登車后果然只需7分鐘車程, 即可到達著名的神木林區, 參天大樹頓時一棵棵在眼前!
據阿坤伯謂, 阿里山向來都是郊游遠足的勝地, 當中神木林區就更是最經典的路線:“這一帶曾是日本人的伐木場,后來政府為了保育,才增設行山步道?!庇浾咦咴诹珠g,雖是一路拾級而上,但路不算太陡峭,就連身負十多磅攝影裝備的攝影師也照行無礙,舉頭四顧環境十分清幽; 可是路上同胞旅行團甚多,建議大家早點出門,即可避開觀光人群; 想獨占林深不知處的美景,是要付點代價的!
1/ 林區原是槐林的原始森林,但日治時期濫伐林木,光復后政府遂大種杉木保育水土。如今杉林已有50多年歷史,杉木多達25,000株,可高至40米。
2/ 阿里山鐵路最初是日本政府為開采山上木材而開,于1914年通車,自80年代后阿里山公路開通,火車的主干地位才慢慢被取代,成為觀光用途。
3/ 列車在林間奔馳,乘客都可探頭吹風,車廂布置異常簡樸,但仍吸引不少年輕乘客在短短的車程中拍照留念。
當年日軍濫伐千年檜木,數年間山上數千巨木全數砍盡;自知得罪大自然,就在神木旁建此塔以求心安理得。如此自欺欺人,名古屋市長賴死不承認南京大屠殺暴行,其來有自。
神木都要避雷!
本來阿里山上最老的神木有3,000多歲, 可惜樹大招風雨;1956年居然慘遭雷擊焚毀。此后政府為怕再有千年巨木遭殃,規定每棵神木樹身上都要設避雷針!
阿里山神木線火車站
地址:嘉義縣番路鄉觸口村觸口3-16號
行駛時間:9:30am-4:15pm
網址: www.ali-nsa.net
車費:來回每位NT80
備注: 進站前須先進入阿里山森林園區,入場費每位NT¥150
日落云頂 三重奏
早聞阿里山賞日出云海一絕,問阿坤伯有否看景好介紹, 豈料他竟笑著搖頭道:“看日出要摸黑上山,機會率又不高,你們還是看日落吧!”見我們半信半疑,老板遂親自帶我們到他的私房日落寶地,“我敢保證,全阿里山看云海落日,這里最好!”
我們于4時來到奮起湖西邊、名為“隙頂”的山頭,只見山下云霧繚繞;接著夕陽透出、紅光乍現,不久天邊更染成一片橙紅!當天雖然夾雜煙霞,但景色仍然非常壯麗,的確不輸日出!及后得知近兩年開始有龍友在此聚集拍攝阿里山日落,加上年前政府翻新附近的二延平步道,人氣漸高,只是山路要走約一小時,還是驅車前來好了!
二延平步道
地址: 嘉義縣番路鄉公田村第五鄰隙頂(53.1民宿旁)
前往方法: 由奮起湖驅車沿阿里山公路(臺18線)至53公里處即見步道入口;另可乘阿里山公車到“隙頂”站,再步行5分鐘即達
遺世隱居 住玻璃屋民宿
看完日落,是時候找個地方投宿。阿坤伯跟我們說:“阿里山上的酒店都比較普通,想住得特別不妨考慮民宿!”近年來,當“民宿主人”之風興起,越來越多臺灣人跑到山上自己建民宿,阿坤伯就介紹我們到一家建在偏僻山嶺上的玻璃屋去。主人阿洪本是高雄人,小富之家出身,曾當面包師傅,卻因為愛上山上風光而長居此地。“這一帶本是茶田,山頭上雖然什么都沒有,但卻有云海、星空包圍,我就想到不如把家建在此地吧!”房子由施工到設計都是由他一手包辦,甚至全屋所有字畫也是出自他手筆,“反正是自己的家,秀一下書法還好吧!”確實是人不可貌相。不過房子最大亮點還是向山的一整列落地玻璃,讓景色毫不遺漏地盡收眼底,“在我的構思中,最好是整棟都沒有墻,不要浪費好風景!”
民宿分上下兩層,下層就像酒店的Lobby,是讓游客閑聊的地方。
向山一面有一整列落地玻璃; 可以舒舒服服坐看云起。
阿里山當歸民宿
地址:嘉義市番路鄉公田村龍頭18-4號
房價:每房兩人計NT¥4,500
網址:dangguei.com.tw
備注:包每日早餐;火鍋晚餐兩人計NT¥700
前往方法: 由嘉義市火車站乘公車于龍頭站下車
山腳下 古早旅館頹廢下午
阿里山行程來到尾聲,我們還是死心不息,跟阿坤伯道別之余,追問甚么滄海遺珠的好去處,他提議我們順著小火車回到山腳下的嘉義市?!凹瘟x和阿里山就像兩兄弟,那里至今還有一間登山旅館,營業了幾十年!”
我們按著老板的指引來到這座玉山旅社,第一眼,幾乎以為去錯了零零漆的“麗晶大賓館”!負責人蕭小姐向我們介紹,原來旅社已有60年歷史,想當年小火車還是上阿里山的唯一途徑,工人們都會在此投宿,有過光輝日子,只是舊旅社逐漸破落,才在09年被迫結束。幸好后來有團體集資活化,改建為咖啡店和文化場所, 店內的陳腐和頹唐才可保留下來,不致被時代壓下去。
驚喜!玉山旅社仍保留2間雙人客房供入住,想感受舊時代的hostel風味也不過NT300一晚,實惠至極!
旅社地下是小型咖啡茶座,馬賽克青磚地板和趟窗,都是40年代最摩登的室內設計,只有桌椅是后來添置的。
玉山旅社
地址:嘉義市共和路410號
咖啡店營業時間: 星期二至五3pm-9pm、星期六及日 11:30am-8:30pm(逢星期一休息)
房價:每房一人計NT¥300
網址: http://www.wretch.cc/blog/yushaninn
阿里山實用資料
阿里山公共交通: 目前小火車還未全線通行,除包車以外大家只能坐公車上山。幸好在嘉義臺鐵站外即可乘搭當地觀光巴士上山,惟巴士須劃位售票,最好預早7天購買來回車票。
嘉義縣公車
班次: 上山班車由6am起至2pm,下山班車則由9am起,約每小時一班。
票價:單程NT¥221
網址:www.cybus.gov.tw