據國外媒體報道,由于iOS設備當中谷歌地圖所攜帶的“谷歌街景”功能涉嫌專利侵犯,一家名為PanoMapTechnologies的科技公司日前將蘋果與谷歌共同告上法庭。
街景并不是時髦詞語,在全球互聯網發展史上早已出現,2005年,亞馬遜旗下搜索引擎A9在本地搜索服務中首先推出“街景”查看功能。用戶只要坐在電腦前就能看到所選城市街道的360度全景圖像。2007年谷歌推出該服務,目前已在全球多個國家、地區推出了街景地圖。
街景能干什么?除了逛街看景、認路識途、 分享到QQ、微博等地方外,還可以實現商業考察,譬如,買房、租房、訂酒店,先用街景看一下周邊的環境;團購一個餐飲服務,可以用街景看一下店鋪的門臉;消費者可以結合地圖中的商業信息,進行街景的實時搜索查詢。
街景地圖服務被稱之為繼平面地圖、衛星地圖之后的下一代地圖產品。雖然,這個業務在中國剛剛發展起來。
第一,如今油價上漲、交通堵塞已成為人們出行和生活的最大障礙,出行前如果能夠通過地圖和街景的搜索,不僅可以選擇合適的交通路線,而且還可以異地了解城市分布,進行商家考察。
第二,隨著網絡不斷普及,移動用戶接近了10億,我國網民超過5億,微博用戶超過了3億,很多人一天到晚都掛著QQ,微博……,隨著社交網站不斷發展壯大,位置服務也是2012年移動互聯網發展方向。
第三,類似街景這樣的互聯網市場服務,在中國還沒有發展起來。谷歌街景服務盡管在全球影響力較大,也非常成熟,但是谷歌已宣布退出中國市場。
不過,我們應該看到硬幣的另一個方面。在互聯網地圖搜索方面,門檻較高,在街景地圖方面門檻更高:
首先,街景服務需要在線,在速度、精度、畫面、人性化、實用性等方面要求較高,如果速度較慢,畫面不夠逼真,給人的體驗性就不夠好。我們可以看到一些街景搜索比較遲緩,畫面比較模糊,而且畫面并非用戶所需要。目前,能夠達到這個標準的并不多,像谷歌能夠在景圖中顯示了照片的拍攝日期,并不多見。
其次,由于涉及到用戶的隱私問題,街景不僅需較高研發投入更重要內容審核。去年谷歌因地圖街景功能非法收集用戶隱私信息在法國被罰款10萬歐元。據了解,谷歌街景由谷歌公司特制的汽車(或三輪車)穿過各種街道的同時,每隔5-10米就拍攝一副360度的圖象照片,其中投入應該不小。而中國街景中,城市中類似胡同、軍管區、別墅這樣的區域,可能會涉及其它問題;在景區的搜索中,中國幅員遼闊,城市地形復雜,旅游景區分布疏密,搜索更為不易。
最后,在線地圖服務這個產業在中國剛剛起步,除了百度、騰訊、搜狗這樣的巨頭外,還會有更多公司投入其中。街景地圖的出現,將為搜索市場再添新的增值點。隨著智能手機、IPad等平板電腦的出現,在線移動中搜索地圖將是發展方向。