開灤信息化雙管齊下

自上世紀(jì)90年代以來，開灤集團各分公司逐步開展信息化建設(shè)，在一定程度上滿足了各分公司的業(yè)務(wù)發(fā)展需求。但是，隨著開灤集團煤炭、物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，原有信息系統(tǒng)“各自為政”的現(xiàn)狀開始暴露出不足。

開灤集團信息與控制中心總工程師張長江表示：“開灤集團的信息化建設(shè)需要從集團管理的高度，建立設(shè)備數(shù)字化綜合管理的運行平臺，優(yōu)化和再造新的設(shè)備管理業(yè)務(wù)流程，圍繞集團公司生產(chǎn)、經(jīng)營的實際需要和長遠(yuǎn)發(fā)展，對設(shè)備資源進行高效配置，實現(xiàn)集團公司設(shè)備投資效益最大化，提升集團公司設(shè)備的整體管理水平。”

煤炭企業(yè)安全至上

作為煤炭企業(yè)，開灤一直以來將安全生產(chǎn)放在首位。而安全第一的思路在集團信息化建設(shè)過程中也有著很好的體現(xiàn)。目前，開灤集團的信息化亮點在安全方面主要體現(xiàn)在兩方面，一是管控監(jiān)一體化，二是保障企業(yè)生產(chǎn)安全。

“開灤集團按照管控監(jiān)一體化的技術(shù)路線，對管理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)控制管理系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)進行了集成化整合，使各級管理人員均可以通過網(wǎng)絡(luò)、按照權(quán)限進行全面管理，及時對安全隱患進行處理，從而減少了事故的發(fā)生，有效地保證了企業(yè)的生產(chǎn)安全。實踐證明這條技術(shù)路線非常符合煤礦的安全生產(chǎn)和管理。”張長江如是說。

“控制系統(tǒng)是煤礦現(xiàn)代化的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，各級領(lǐng)導(dǎo)、工作人員十分關(guān)心生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運行狀況。通過統(tǒng)一的信息網(wǎng)絡(luò)對控制系統(tǒng)進行監(jiān)視和監(jiān)控，實現(xiàn)信息共享，是最有效和最經(jīng)濟的方式。為此，我們采用統(tǒng)一的協(xié)議，將具備條件的控制系統(tǒng)逐步接入，對不具備條件的則進行改造，使其能夠接入管理信息網(wǎng)，為領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度、指揮各礦的生產(chǎn)提供信息。為了保證對各個生產(chǎn)自動化子系統(tǒng)有效的實時監(jiān)控，我們要求所有在建的生產(chǎn)自動化子系統(tǒng)都要按照網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控形式設(shè)計運行。”

此外，開灤集團為了保證安全生產(chǎn)，在各生產(chǎn)礦井均建立了安全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，對井下的甲烷、一氧化碳、溫度、負(fù)壓、風(fēng)速、煙霧、設(shè)備開停、風(fēng)門開關(guān)及饋電狀態(tài)等參數(shù)進行實施監(jiān)測。對此，開灤集團也采用了統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)的方式，將安全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)與管理信息網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。

打造現(xiàn)代物流航母

物流產(chǎn)業(yè)是開灤集團另一支柱產(chǎn)業(yè)。2010年開灤集團原煤產(chǎn)量突破6000萬噸，營業(yè)收入完成930億元。其中物流產(chǎn)業(yè)收入超過煤炭主業(yè)，占據(jù)開灤集團經(jīng)濟總量的半壁江山。

為此，開灤集團提出了“集團大物流戰(zhàn)略規(guī)劃”。對開灤的儲配煤加工銷售物流，以客戶需求為中心，通過信息化集成和一體化運作，對供應(yīng)物流按照集中采購、集中倉儲、集中配送、集中結(jié)算的“四集中”模式，朝著源頭采購集中化、終端銷售超市化、中間配送扁平化、過程控制信息化的“四化”方向發(fā)展。

集團綜合物流系統(tǒng)的上線，真正實現(xiàn)了集團內(nèi)部控制的有效加強。通過綜合物流系統(tǒng)，開灤集團可以把關(guān)鍵下屬企業(yè)的重點KPI進行預(yù)警設(shè)置，實現(xiàn)對企業(yè)經(jīng)營狀況的實時掃描，從而能夠及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險、及早規(guī)避風(fēng)險，系統(tǒng)可以對一些大額業(yè)務(wù)的審批流程進行設(shè)置，對付款、發(fā)貨等重要節(jié)點進行控制。

另外，新系統(tǒng)對現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程進行梳理，將流程中非增值和冗余部分進行優(yōu)化和調(diào)整，并以軟件功能的方式固化下來，從人管事變成事管人。數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中實現(xiàn)共享和流轉(zhuǎn)，減少了人為出錯的機會，提高了工作效率。

值得一提的是，通過物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了物資從申請、定單、收貨到結(jié)算的跟蹤，細(xì)化了對物料的管理、動態(tài)掌握各庫存的倉儲情況，及時了解物資的短缺、超儲、過期和積壓狀況；物資超市模式，降低了集團的存貨成本和存貨損失；集中倉儲和運輸可以實現(xiàn)物資在集團范圍內(nèi)的調(diào)配，減少占壓和浪費；消除了各煤礦間的業(yè)務(wù)壁壘和管理屏障，更體現(xiàn)出集團的整體利益，降低運營成本，達到成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。

信息化經(jīng)驗分享

企業(yè)信息化、自動化建設(shè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是企業(yè)一項重大的改革和管理創(chuàng)新過程，這樣一種復(fù)雜的全局性工作不是企業(yè)內(nèi)部某一個IT部門或某幾個管理部門能夠推動的，關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)班子整體，特別是一把手的認(rèn)識和決心。

此外，開灤集團通過人員培訓(xùn)保證信息化項目產(chǎn)生真實的效果。“企業(yè)信息化是全員參與的系統(tǒng)工程，企業(yè)各個層面的人員都必須深入了解、掌握和使用。所以，在企業(yè)信息化建設(shè)的過程中，我們始終堅持邊建設(shè)、邊培訓(xùn)的原則，狠抓了三個層次的培訓(xùn)，即領(lǐng)導(dǎo)層、技術(shù)層、應(yīng)用層。”張長江分析道，“對于領(lǐng)導(dǎo)層，主要是礦級、科級領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)側(cè)重于管理理念、信息化知識和應(yīng)用系統(tǒng)的使用；對于技術(shù)層，主要是系統(tǒng)分析、設(shè)計、開發(fā)、管理和維護，側(cè)重于實際管理系統(tǒng)與計算機管理信息系統(tǒng)的結(jié)合、技術(shù)水平的提高，并且根據(jù)需要引進信息技術(shù)人才；對于應(yīng)用層則主要是系統(tǒng)的具體操作方面的培訓(xùn)。”

目前，在浪潮集團等合作伙伴的幫助下，開灤集團的信息化建設(shè)有條不紊地進行著。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，已經(jīng)建成了由集團公司骨干網(wǎng)等組成的開灤集團跨省、跨地域的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)；在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)方面，按照集中統(tǒng)一與分散管理相結(jié)合的原則，建立了以集團公司小型機服務(wù)器和大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫為核心的中心應(yīng)用支撐平臺，從而實現(xiàn)了網(wǎng)間集成運行。

系統(tǒng)建設(shè)方面，“通過上線的集團財務(wù)管理系統(tǒng)、綜合物流系統(tǒng)、集團設(shè)備管理系統(tǒng)等，開灤集團逐步建立起來了具有行業(yè)領(lǐng)先水平的集團綜合管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了整個集團的集團財務(wù)、集團資金、集團預(yù)算、綜合物流管理、集團資產(chǎn)統(tǒng)一管理。實現(xiàn)對開灤集團產(chǎn)業(yè)升級的流程梳理、管理和戰(zhàn)略的支撐，提升了企業(yè)管理和競爭能力。”張長江表示。