12月7日,北京田村北路發(fā)生交通事故,一位年過(guò)五旬的女騎車(chē)人不幸被軋成重傷,然而從現(xiàn)場(chǎng)到武警總醫(yī)院不到3公里的路,120急救車(chē)足足走了40分鐘,因?yàn)榈⒄`了搶救時(shí)間,受傷女士不幸身亡。近幾天,網(wǎng)絡(luò)里充滿(mǎn)了對(duì)于“應(yīng)該為急救者讓路”的討論。其實(shí)在這背后,還有別的問(wèn)題值得關(guān)注。
距離田村北路最近的三甲醫(yī)院不是武警總醫(yī)院,而是航天中心醫(yī)院,當(dāng)時(shí)120急救車(chē)為何沒(méi)有選擇這家醫(yī)院?事發(fā)當(dāng)時(shí)正值周五下班高峰期間,據(jù)筆者了解,救護(hù)車(chē)所經(jīng)過(guò)的金溝河路、永定路是一條極其擁堵的路段,120急救車(chē)為何選擇了這樣一條不暢通的路線(xiàn)?
對(duì)于第一個(gè)問(wèn)題,有人表示可能是因?yàn)楹教熘行尼t(yī)院乃是另一支急救力量“999”的指定醫(yī)院,而非120能去之處。對(duì)于第二個(gè)問(wèn)題,有人認(rèn)為恰逢交通高峰時(shí)段,實(shí)屬無(wú)奈。但在人命關(guān)天的時(shí)刻,這些都不應(yīng)該成為問(wèn)題。
某知名急診科大夫在微博中稱(chēng),即便在同一個(gè)急救體系中,也存在急救車(chē)輛不知道周邊醫(yī)院急救床位是否有空缺的信息,而出現(xiàn)連續(xù)將病人轉(zhuǎn)院五次的極端情況。據(jù)悉,北京市衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)在看到這條微博的報(bào)道后,重申要建設(shè)全市急救信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),打通各個(gè)醫(yī)院急救床位信息,并實(shí)時(shí)傳送到急救中心。
其實(shí)早在2007年,北京市公共衛(wèi)生信息中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)就表示:“為了滿(mǎn)足奧運(yùn)會(huì)的需要,圍繞北京市衛(wèi)生局的中心工作——衛(wèi)生行政審批、衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法、公共衛(wèi)生及醫(yī)政管理等, 一批信息應(yīng)用系統(tǒng)已經(jīng)建設(shè)完成。公共衛(wèi)生資源正在向整合、共享、協(xié)同應(yīng)用的方向發(fā)展。”當(dāng)時(shí),該負(fù)責(zé)人還表示,奧運(yùn)會(huì)只是完善公共衛(wèi)生信息服務(wù)的一個(gè)契機(jī),通過(guò)舉辦奧運(yùn)會(huì)確實(shí)加速了公共衛(wèi)生信息化的建設(shè)速度,也為普通百姓帶來(lái)了很大的實(shí)惠。但通過(guò)這次事件,以及上述的轉(zhuǎn)院五次的極端事件來(lái)看,北京市公共衛(wèi)生信息化還有太多的工作要做。
再回到急救話(huà)題上,建設(shè)全市急救信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)太有必要了。經(jīng)常在北京交通臺(tái)聽(tīng)到播音員號(hào)召路上的車(chē)輛避讓交警開(kāi)道的急救車(chē)輛,可見(jiàn)“全市急救信息聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)系統(tǒng)絕不能只是協(xié)調(diào)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的系統(tǒng),它必須是一個(gè)打通急救、交管、醫(yī)院多方信息孤島的系統(tǒng)。如果有這樣能夠多方聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng),也許當(dāng)時(shí)那輛120急救車(chē)可以駛向更近的航天中心醫(yī)院,或是選擇更加順暢的路線(xiàn),一條生命也就不會(huì)簡(jiǎn)單地逝去了。
正如新浪微博用戶(hù)“@酸湯魚(yú)”在評(píng)論整個(gè)事件時(shí)說(shuō)的一句話(huà):為了生命,請(qǐng)打破各種信息孤島。