夏顯群與他的藍天夢想

夢想，需要什么樣的“土壤”才能孕育與實現?在萬年縣，面對侃侃而談的夏顯群，盯著他寬闊錚亮的前額，我似乎希望能由此窺視到頭骨下的腦域分布與含量。直到桌面上出現《千年夢圓》和《神鷹凌空》兩本與航空有關的書，我才在恍惚中回過神來。

很顯然，我面對的夏顯群，是個有夢想的人。他的夢想是造飛機，大提升力安全的直升飛機。可是當他從電腦里調出設計圖時，我卻茫然失措幾近失語。這就是夏顯群要做的直升飛機?怎么和現實與臆想中的飛行器完全挨不上邊?整體結構無論橫看、豎看都像是盤超級“大蚊香”，并且下面還尷尬地掛著一個簡陋的箱籠。然而，夏顯群十分肯定地說，這是他要做的大提升力安全的直升飛機。

夏顯群的設計思路是從熱氣球工作原理和小鳥扇動翅膀拍打空氣的啟示下，通過努力學習與思考逐漸形成的。因此，他直接摒棄了傳統直升機利用螺旋漿的旋轉形成上升力的設計，而是采用振動設備帶動上下兩個環形盤管的分離與合攏，利用沖擊力反作用形成浮力。直升機工作時，首先依靠盤管中間的螺旋漿轉動將支架提起，接著籠箱里的振動機開始工作，并通過連接桿帶動上下盤管的不斷離合，使機器整體抬升。夏顯群解釋說，直升機的環形盤管將用航空塑料制作，可充氣，主要是為了減輕設備自重，好比發泡板——輕、阻尼大。直升機的上升的速度由振動機上的滑塊調整振動頻率獲得，前后左右的運行則靠環形盤管下的兩塊風葉操控。夏顯群說他的直升飛機即便缺油，或出現機械電器故障，環形盤管也能形成空氣阻力，比螺旋漿的直升機更安全。

當然，夏顯群的大提升力安全的直升飛機目前還處于紙上談兵階段。他既沒有如外界忽悠的那樣，耗費了十幾架飛機模型和半抽屜電池，也沒有將臥室辟為研發陣地，弄得圖紙到處都是，更沒有單位、企業紛紛投來希望與他合作開發的“繡球”。夏顯群能夠拿出來的，只能是電腦中有限的資料，以及房前草地上用鋼管做的箱籠框架。他信誓旦旦地說自己有公式可以計算大提升力安全直升飛機的具體數據，同時也直言不諱地表示獲得大提升力安全的直升飛機專利屬于概念性專利。

夏顯群花了不少錢，去過一些飛機設計院和飛機制造公司，還和很多國內有制作飛行器愛好的人接觸過。此舉除了驗證自己的飛行概念之外，更多的還是為了學習。他去浙江溫州找過擁有私人飛機的企業家，甚至坐在沒有起飛的直升機上過了一把癮，使得他在自信心不斷增強的同時，也知道了自己要走的路還很長很長。夏顯群對造飛機的事準備分三步走：一、近期內造出一個簡易的飛機，證實自己的概念設想，得到進一步數據。第二步則是由能夠飛起來的直升機作為實證，吸引企業投資，進而聘請飛機制造公司設計圖紙，經過民航相關部門的審查認證。而制造飛機，產生經濟效益則是第三步，他希望通過努力并征得社會各階層的廣泛支持，并在2015年之前完成。

目前，夏顯群依然受聘于房產建筑商，從事施工員工作。他學的是建筑，從江西建工學校畢業參加工作后，又參加了同濟大學的函授學習，最感興趣的是建筑力學。對于大提升力安全的直升飛機是否能夠飛起來，夏顯群有鍥而不舍的鉆研與毋庸置疑的自信，自始至終都認為自己的這種概念設計，是直升飛機最好、最安全的一種形式。他說：我們生活在一個偉大的時代，有什么不能想象，有什么不能付諸于實踐?小時候，我曾夢想登上月球，我們還將面臨人類自由離開地面的時代，而現在我得腳踏實地地努力，要讓自己設想中的直升飛機飛上藍天。

看著夏顯群激情進發的臉龐，就知道他是幸福的。因為他有夢想，并且會勇往直前地追逐，直到自己的夢想實現。