搖搖招車的創(chuàng)始人王煒建做過廣告公司,開過家具店、乳品廠,還有將近七年“全職”玩滑翔傘的經(jīng)歷,至今仍是滑翔傘世界錦標(biāo)賽中國紀(jì)錄的保持者。認(rèn)為高科技能改變生活的他,從“搖搖招車”開始,開啟了新的創(chuàng)業(yè)路。
搖搖招車是一款手機(jī)智能招車軟件。搖一搖手機(jī),車輛就會(huì)到指定地點(diǎn)進(jìn)行接送服務(wù),當(dāng)乘車請(qǐng)求發(fā)出后,司機(jī)會(huì)精確地守候在乘客指定的位置。乘客在等車期間可以隨時(shí)在手機(jī)上查看提供車輛服務(wù)的車,其所在位置、行進(jìn)路線等信息。乘客需要支付的乘車費(fèi)用包括三部分:司機(jī)傭金、車輛租金、燃油費(fèi)。車輛和司機(jī)費(fèi)用都是按照時(shí)間計(jì)算的,一分鐘起租;燃油費(fèi)按照公里數(shù)計(jì)算,乘客在享受租車服務(wù)前,需要到搖搖招車下載頁面注冊(cè)、保存用戶信息,并進(jìn)入提前充值環(huán)節(jié)。
將整段時(shí)間打碎成分鐘是搖搖招車采取的一種新計(jì)費(fèi)方式;因?yàn)槭前捶昼娪?jì)費(fèi),所以在不堵車的情況下,搖搖招車要比出租車便宜將近20%。
開發(fā)、建設(shè)團(tuán)隊(duì)之初,僅有8人,到現(xiàn)在已有40人了。因?yàn)槿藛T的急增,公司于5月份被迫變更了一次辦公地點(diǎn)。目前搖搖招車有近一百輛服務(wù)車,車型包括雪佛蘭賽歐、豐田凱美瑞等十多個(gè)種類,但是代駕公司司機(jī)卻只有三十多人。9月,1000名出租車司機(jī)加入到搖搖招車的服務(wù)中來,年底之前,搖搖招車的試點(diǎn)城市將由北京擴(kuò)展到上海、廣州等地。
雖然是個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,但是最重要的體驗(yàn)都在線下——國內(nèi)游相關(guān)條例限制個(gè)體司機(jī)做出租車業(yè)務(wù),個(gè)體司機(jī)可以成為搖搖招車的車輛“提供商”;龐大的出租車隊(duì)伍也是搖搖招車的服務(wù)來源。搖搖招車可以成為乘客和車輛所有方的紐帶,當(dāng)用戶注冊(cè)成為會(huì)員后,在搖搖招車上發(fā)布信息,然后由搖搖招車借助按分鐘計(jì)費(fèi)的代駕司機(jī)和車輛來提供服務(wù)。
將整段時(shí)間打碎成分鐘是搖搖招車采取的一種新計(jì)費(fèi)方式;車費(fèi)由司機(jī)以及車輛傭金、車輛燃油、燃油附加費(fèi)三者組成。在使用搖搖招車之前,需要進(jìn)行充值服務(wù)。
“先充值后使用”的規(guī)定讓搖搖招車有了一些惡評(píng)。王煒建不以為意,因?yàn)檫@項(xiàng)規(guī)定是團(tuán)隊(duì)核心成員經(jīng)過權(quán)衡之后才做出的決定——出于App的特性,如果用戶只是注冊(cè),沒有充錢,平臺(tái)就不能對(duì)其行為進(jìn)行約束,一搖就招了一輛車。這個(gè)規(guī)則會(huì)影響搖搖招車注冊(cè)用戶的數(shù)量和用戶的活躍度。
這個(gè)主意來自美國紐約的UBER叫車服務(wù),但搖搖招車王煒建的統(tǒng)計(jì)更加權(quán)威:“我們每一單叫車服務(wù)都有統(tǒng)計(jì),上線五個(gè)月的時(shí)間,客戶集中為白領(lǐng)、模特、攝影師、英語授課老師。他們的共同點(diǎn)都是用蘋果手機(jī)、講一點(diǎn)小情調(diào)、時(shí)間要求比較嚴(yán)格和趕場多。”
搖搖招車的“落地想法”來自于王煒建對(duì)北京交通和出租車行業(yè)的觀察:打車難是一個(gè)普遍現(xiàn)象,電話預(yù)訂出租車又不靠譜;租車除了要求使用者會(huì)駕駛之外,又只能按天出租,不夠靈活;乘坐公共交通浪費(fèi)時(shí)間、用戶體驗(yàn)差……問題多多,搖搖招車才有了發(fā)展的機(jī)會(huì)。
iOS系統(tǒng)、安卓系統(tǒng)2.0以上手機(jī)用戶。如今使用搖搖招車的人多為iOS系統(tǒng)用戶,而這其中,白領(lǐng)、模特、攝影師的使用頻率最高。使用叫車服務(wù)的人起始地點(diǎn)多為萬通中心、三里屯、朝陽門一帶,終點(diǎn)多為蘋果社區(qū)、后現(xiàn)代城、沿海賽洛城等地。
Q1:一嗨租車、神州租車,或者是活躍在大街小巷的出租車,都是搖搖招車的競爭對(duì)手,那搖搖招車想要“突出重圍”的利器是什么?
搖搖招車著眼的發(fā)展方向不同于租車網(wǎng)站和各類出租車,我們希望搖搖招車能成為乘客和服務(wù)車輛之間的紐帶,通過高科技的方式,讓他們彼此之間實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。搖搖招車是第一款基于LBS的手機(jī)應(yīng)用開發(fā)出來的智能打車幫手,我們會(huì)堅(jiān)持創(chuàng)新,讓智能打車成為人們的一種習(xí)慣。
Q2:你屬于連環(huán)創(chuàng)業(yè)者類型的人,搖搖招車是你的小試牛刀嗎?
我把搖搖招車當(dāng)成我最后的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),我會(huì)花十二萬分的精力放到這項(xiàng)事業(yè)上來。每天,我工作都超過十個(gè)小時(shí),也會(huì)累,但是看到我們的產(chǎn)品不斷進(jìn)步,用戶基數(shù)不斷增加,我的動(dòng)力也就來了。每天我都堅(jiān)持回家吃飯,我很珍惜跟家人盡享天倫之樂的時(shí)光,這也是我的無形動(dòng)力源。隸屬互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司都鮮有在CBD辦公的,為了有更多的時(shí)間跟家人在一起,我寧愿多花一些房租,多承擔(dān)一些人力費(fèi)用。
Q3:創(chuàng)業(yè)的商機(jī)一般都從何種方式獲取?
首先是樂趣所在,其次我會(huì)看這件事是不是會(huì)惠及別人,能給別人帶來幫助,因?yàn)槲抑蓝骰菔窍嗷サ模阒挥邢雽⒂押靡约吧屏嫉谋疽庹鎸?shí)地呈現(xiàn)給別人,別人才能有機(jī)會(huì)去認(rèn)可你,才愿意跟你有接下來的合作,而賺錢就成了水到渠成的事。
Q4:創(chuàng)業(yè)中最重要的是人,是目標(biāo),還是價(jià)值觀?
當(dāng)然是人,人力是一個(gè)公司保持活力和創(chuàng)新的原動(dòng)力,所以我寧愿多花費(fèi)一些金錢去留住一個(gè)人才。
Q5:為什么將“小小的搖搖招車,有改變世界的夢想”這句話寫在墻壁上?
創(chuàng)業(yè)不是憑借一己之力就能完成的事業(yè),我必須借助更多的人的支持,走下去,我希望我的同事們將搖搖招車也當(dāng)成創(chuàng)業(yè)來看,執(zhí)念夢想,我們才會(huì)走得更遠(yuǎn)。