只有和愛情搭上關(guān)系,瘋狂才顯得浪漫而震撼。再平凡的人,有夢、有愛情,就變得不再平凡。
最好的人生應(yīng)當有一個可以鐘愛到老的愛好,1997年王強發(fā)現(xiàn)自己對造飛機有極大熱情。他一頭栽了進去,從零開始學習與飛機有關(guān)的課程,終于在2005年7月鼓搗出了第一架全手工打造飛機“王強一號”。摩托車的發(fā)動機,雙翼展,簡陋而堅強的“王強一號”在綿陽機場的廢棄跑道上成功飛到1000米高空。隨即他有了綽號,“飛機哥”。
2006年1月,王強將飛機拆卸放在老家,來到浙江慈溪市一家理發(fā)店打工。慈溪沒人知道“飛機哥”的大名。背井離鄉(xiāng)的孤獨和外鄉(xiāng)人生存不易的現(xiàn)實,讓他在想念“王強一號”之余,也開始渴望愛情。2007年,同在慈溪打工的安縣姑娘夏小芳走進王強的世界。
汶川大地震后,王強接到老家的電話:“王強一號”飛機被埋在廢墟下,機翼和部分零件受損。他郁郁寡歡很多天,夢想似乎也被埋到了廢墟深處。
2010年4月,一紙邀請函寄到王強手中,他被受邀參加“蔡國強:農(nóng)民達芬奇”展覽。他辭職回到老家,花了一個多月時間將飛機修復(fù),然后跟隨飛機一起前往上海在世博會期間展出。5年過去再看曾經(jīng)心愛的作品,他開始覺得不滿意,應(yīng)該造一架新飛機,雙人座的,可以飛得更高,這樣他就能帶著女友一起圓飛翔夢。
回到慈溪后,王強自己開了一家理發(fā)店,并在理發(fā)店對面的地下車庫里租了一間屋子,將它打造成了制造飛機的工廠。夏小芳也加入其中,“她不懂,但可以遞個手幫下忙。”王強說。
不到一年時間,“王強二號”制造完畢,耗盡兩人十多萬元的積蓄,在杭州灣跨海大橋附近試飛時,高度超過300米,飛行了十多公里遠。成為夢想制造者之一后夏小芳依然有吃醋的感覺,“造飛機的時候,他根本就不記得我了。”
一架自制的飛機,這是35歲的大齡青年王強目前擁有的唯一求婚資本。在接受采訪時,他第一次把飛機和女友放在一起:“我希望能考個飛機駕駛證,最好能在2012年就帶著女友駕駛飛機從寧波飛回安縣結(jié)婚。”
新年考
2012年對你有特別的意義嗎?
王強:肯定有啊,新的一年里我計劃了很多事,包括結(jié)婚、考飛行駕照,還有工作上的事。而且明年是龍年,是我本命年。
未來,你認為最能影響感情的東西是什么?
王強:每個人的情況都不一樣,可能就我自己來說,是我找準愛好和女朋友之間的平衡點,她現(xiàn)在對我把太多精力都放在飛機上很不滿啦。
在感情方面,你在2012年有什么計劃?
王強:結(jié)婚。
如果2012真的末日來臨,你會和愛人怎樣過?
王強:那部電影我也看過,希望那時我的飛機能經(jīng)得住考驗,可以載著她一起逃脫。
對于即將到來的2012年,最想對愛人和家人說什么話?
王強:想對女朋友說:謝謝你。想對家人說:愿大家在新的一年和和美美,平安健康。