飛機哥的愛情

只有和愛情搭上關(guān)系，瘋狂才顯得浪漫而震撼。再平凡的人，有夢、有愛情，就變得不再平凡。

最好的人生應(yīng)當有一個可以鐘愛到老的愛好，1997年王強發(fā)現(xiàn)自己對造飛機有極大熱情。他一頭栽了進去，從零開始學習與飛機有關(guān)的課程，終于在2005年7月鼓搗出了第一架全手工打造飛機“王強一號”。摩托車的發(fā)動機，雙翼展，簡陋而堅強的“王強一號”在綿陽機場的廢棄跑道上成功飛到1000米高空。隨即他有了綽號，“飛機哥”。

2006年1月，王強將飛機拆卸放在老家，來到浙江慈溪市一家理發(fā)店打工。慈溪沒人知道“飛機哥”的大名。背井離鄉(xiāng)的孤獨和外鄉(xiāng)人生存不易的現(xiàn)實，讓他在想念“王強一號”之余，也開始渴望愛情。2007年，同在慈溪打工的安縣姑娘夏小芳走進王強的世界。

汶川大地震后，王強接到老家的電話：“王強一號”飛機被埋在廢墟下，機翼和部分零件受損。他郁郁寡歡很多天，夢想似乎也被埋到了廢墟深處。

2010年4月，一紙邀請函寄到王強手中，他被受邀參加“蔡國強：農(nóng)民達芬奇”展覽。他辭職回到老家，花了一個多月時間將飛機修復(fù)，然后跟隨飛機一起前往上海在世博會期間展出。5年過去再看曾經(jīng)心愛的作品，他開始覺得不滿意，應(yīng)該造一架新飛機，雙人座的，可以飛得更高，這樣他就能帶著女友一起圓飛翔夢。

回到慈溪后，王強自己開了一家理發(fā)店，并在理發(fā)店對面的地下車庫里租了一間屋子，將它打造成了制造飛機的工廠。夏小芳也加入其中，“她不懂，但可以遞個手幫下忙。”王強說。

不到一年時間，“王強二號”制造完畢，耗盡兩人十多萬元的積蓄，在杭州灣跨海大橋附近試飛時，高度超過300米，飛行了十多公里遠。成為夢想制造者之一后夏小芳依然有吃醋的感覺，“造飛機的時候，他根本就不記得我了。”

一架自制的飛機，這是35歲的大齡青年王強目前擁有的唯一求婚資本。在接受采訪時，他第一次把飛機和女友放在一起：“我希望能考個飛機駕駛證，最好能在2012年就帶著女友駕駛飛機從寧波飛回安縣結(jié)婚。”

新年考

2012年對你有特別的意義嗎?

王強：肯定有啊，新的一年里我計劃了很多事，包括結(jié)婚、考飛行駕照，還有工作上的事。而且明年是龍年，是我本命年。

未來，你認為最能影響感情的東西是什么?

王強：每個人的情況都不一樣，可能就我自己來說，是我找準愛好和女朋友之間的平衡點，她現(xiàn)在對我把太多精力都放在飛機上很不滿啦。

在感情方面，你在2012年有什么計劃?

王強：結(jié)婚。

如果2012真的末日來臨，你會和愛人怎樣過?

王強：那部電影我也看過，希望那時我的飛機能經(jīng)得住考驗，可以載著她一起逃脫。

對于即將到來的2012年，最想對愛人和家人說什么話?

王強：想對女朋友說：謝謝你。想對家人說：愿大家在新的一年和和美美，平安健康。