關于航空母艦的那些事

小編的話：

關于航母的故事本刊已經連續介紹很多期了，有些同學很感興趣，紛紛來電來信提問。為此，小編專門請教了海軍專家，下面我們就回答同學們一些關于航母母港的問題。

1. 什么是航空母艦的母港，與普通海港的區別是什么？

航母和其它任何一艘艦艇都需要有一個家—— 母港。以美國為例，美國除了在日本橫須賀駐扎的“華盛頓”號核動力航母，其余航母都配置在美本土東西海岸。東邊主要有兩個戰略母港，其中位于弗吉尼亞州的諾?？藨鹇阅父?，是美國最大、設施最全、歷史最悠久、條件最好的戰略母港。

大家都知道，航母是以編隊形式出動的，以往通常都是配有十幾艘艦艇，包括巡洋艦、驅逐艦、護衛艦、攻擊型核潛艇、快速支援艦，有的則配有綜合補給船等。當航母回港時，所配屬艦也要全部回港。所以美國要求航母的戰略母港碼頭必須很大，設施必須齊全，最起碼能停數十乃至上百艘艦船。不同的是，這些艦艇分別停靠在各自不同的碼頭。

2. 航母回港后，航母上的艦載機是不是直接停放在航母的機庫或甲板上？

不是這樣的。事實上，在航母進港之前，航母上的飛機就開始“分門別類”地飛回到自己在岸上的“家”。也就是說，航母返港后，艦艇分別?？吭谧约旱拇a頭，飛機則飛往各自的岸上機場。

3. 航母上不同用途的艦載機，都飛回同一個機場嗎？

艦載機陸上機場可分為兩類：一類是專門供艦載機飛行員起降訓練的機場；另一類是按機種劃分的停放機場。

航母每次出動前都會配置一支相對固定的艦載機聯隊，而每個艦載機聯隊平時不是固定搭載在某艘航母上。艦載機是不同的岸基機場飛到航母上，稍事整編后便可以執行作戰任務。

完成任務后，航母進港時，艦載機聯隊會分別飛回專門為戰斗機或直升機停放的機場。

4. 一艘航母的艦載機需要幾個機場？

一航母艦載機的機場最少需要三個。美國航母上的艦載機機種比較多，所以分得比較細，既有預警機機場，又有電子戰飛機機場，大約有4~5個。一般國家航母搭載的艦載機比較少，機種也比較少，所以主要保障戰斗機或者是戰斗攻擊機的搭載、存放（一般會放在同一個機場）就可以了；還有一個就是輔助機場；再有就是直升機機場。

5. 航母艦載機機場的選址和建造一般應遵循什么原則？

航母的陸上配套機場和空軍的機場完全不同。這些機場要求相對比較集中，但又圍繞著航母母港的周邊，不能離進港的航母太遠，一般都是在50千米之內。像諾福克海軍基地的歐欣阿納海軍航空站，距離碼頭不到20千米。航母出港之后，各種艦載機很快就能從母港附近的機場飛到航母上。直升機的機場會離港口近一點兒，大型的固定翼機場相對遠一些，因其飛行速度相對較快，可以離母港稍遠，離鬧市區也要稍遠一點。

6. 除此之外，岸上還有什么輔助設施？

離母港不遠有一個比較特殊的輔助設施，這就是輔助機場。我們還以美國為例，美國諾福克港的這個機場既用于存放艦載機，又用于艦載機飛行員平時的訓練。航母一回港，需要進行維修、大修或者是換核燃料等，有時候一待就是一兩年甚至三四年。在這期間，飛行員無法上航母訓練，所以就在這個輔助機場進行離艦、著艦訓練，但不會模擬出航母的搖晃和顛簸。除此之外，其它的起降設施應該和在航母上沒有太大區別。

雖然這個機場是在陸地的，但其內的設施與空軍的機場有很大區別，不像空軍飛行員降落減速要靠打開減速傘。這種機場裝有攔阻裝置，跑道下方設有強力攔阻裝置，是一個非常龐大的系統。

7. 對母港的選址和建設是不是有特殊的要求？

母港首先要選擇一個好的位置，各方面的條件必須出色。

首先，水深必須夠。像美國的航母，吃水都在11米以上，要求母港的水深必須達到13米以上。其次，地質狀況必須好，不能有淤泥淤積的情況。航母母港一般選擇在三面環水的山坳之地，一面臨海。在海岸的外面最好還有自然的防波屏障，否則，就得耗費巨資修筑防波堤。

在母港建設維修部門和設施是必要的，像美國航母母港設有一個專門的維修營。此外，還會有其它設施和部隊，比如消防設施、消防船、海上消防中隊。像占地面積為25.9平方千米的諾福克港海軍基地，在港區內設置有200多個水深約11米的碼頭；有浮吊、浮塢、船排滑道以及可供建造、修理1.3萬噸以下船舶的船塢?；厮闹苓€合理地部署著彈藥庫、器材庫、燃料庫、供應中心、消磁站和海軍造船廠。此外，還有兩棲部隊基地。

母港的建設還要考慮裝備保障，包括武器、彈藥庫和油庫。構筑彈藥庫、油料庫都需要耗費巨資。航母的油料保障也很復雜，一般航母上的油料有幾十種，但用量最多的是兩種（船用重油和飛機用航空燃油）。艦船裝載的柴油數量很大，比如像美國退役的“小鷹”號航母，每次出航就要裝8000～9000噸，航空燃油也要裝7000～8000噸，每次出航之前光搭載的油就有一萬多噸。此外還不算其它的潤滑油、液壓油等。所以說，航母母港需要很大的油庫，油庫分為洞庫和露天兩部分。美國航母每次航行通常在3～6個月左右，多為半年時間。光出港時加的那些油是不夠半年用的，還得靠美國在世界各地的基地進行補給。此外，還有食品庫、被服庫等。

8. 這么龐大的母港，后勤保障依靠什么？

母港的后勤保障主要是通過鐵路運輸，其次是公路。所以母港的選址多選擇在大城市的周邊，處于交通方便、四通八達的地方，但同時又要比較隱蔽。

9. 建造一個航母母港所需的投資是巨大的？

投資建設一個航母母港，需要防波堤、碼頭、機場、防御設施以及各種裝備保障、后勤保障、維修船廠；還要有洞庫，比如說彈藥庫、油庫、器材庫等，是一個龐大的基地。一般建設一個航母基地的投資是建造一艘航母的5～8倍，但這只是針對停泊一兩艘航母而言。像美國諾福克這樣的基地港口，需要停泊上百艘艦船，加上常年擴建改建工作，日積月累投進去的資金就不能簡單地用這個倍數計算了。

比如碼頭，像美國航母的碼頭需要建成長400米以上、寬也要5～10米，還必須耐腐蝕、耐高溫、耐嚴寒，所用材料和一般的建筑行業用的材料不一樣。

防波堤的建造不僅耗時耗力，還要耗費巨大的資金。有的港具有天然屏障，就不需要建筑過長的防波堤，否則就要填建多個很長的防波堤。防波堤是要往海里填入巨大的鋼筋混凝塊，這個塊通常是帶棱角的，這樣投入水中后容易互相插在一起，從而保證在海底穩固不動。每塊混凝塊重達好幾噸，每輛載重卡車只能拉一塊，僅這一項工程就需要相當長時間。

10. 艦載機的機場是怎樣管理和運行的，歸屬于什么部門指揮？

整個母港基地有一個綜合管理司令部，統一管理港內的所有工作運行。港口周邊的機場統一歸屬于一個航空兵管理部門管理，同時各機場具體負責管理不同艦載機的出動、返港，還包括戰傷或損壞的飛機需要在臨時機場搶修、維護。

美國的艦載機機場除了停放從航母上歸來的艦載機，有時空軍的飛機、海岸警衛隊，甚至空中國民警衛隊的飛機也會停放在該機場。