在2012年7月21日北京大暴雨遇難的77人中,有一些是因為汽車被水淹窒息而亡的,為增強大家的自救意識,本版特為廣大的汽車司機收集了一些汽車淹水后的迷鹽術。
汽車淹水逃生的安全要領
預防方法:一、請在看到前車的排氣筒被水淹時,第一時間打雙閃貼邊停車觀察判斷,掉頭或者倒車駛離危險區域。
二、請在感覺你的車內腳下已經進水時,照第一條的操作。
三、請在看到側面行駛中的車輛車輪中軸線被水淹,照第一條的操作。
四、請在通過立交橋時,借道旁邊的較高的非機動車道鍾過。
五、戶外活動中遇季節河,派一人下水探查水底情況后,在前車前人的引導下通過,水深高度判斷同上。
六、配備車用救生包。
汽車被水淹后的應急方法
應急方法:一、當水已經把車淹住了,請在第一時間搖下雙側前門玻璃,以作為自己棄車和別人援救的通道,因為大部分車,在被水淹掐斷電路時,是搖不下玻璃窗的,同時車門也是打不開的。
二、因為手腳的力量是打不碎玻璃的,所以車里備好逃生錘,或者大號扳子,棒球桿等戶外活動用具。
三、在你的手機里保存有關涉車的緊急電話,給那個肯定能到位的或能給你建設性意見的開車朋友的電話設置快捷鍵。
四、請你在百忙中學會游泳。
逃生時常見對策及誤區
車門是最佳逃生通道:手動式的車窗的確不受浸水影響,可搖下車窗逃生。電動車窗則受浸水深度的影響,可能出現失靈。而大部分車除了車門中控鎖外,每個車門都有獨立的保險扣,這是個機械裝置也不受浸水影響,車上各個位置的乘員都可自主打開這個鎖扣,因此選擇車門逃生是最佳渠道。第一時間打開中控車門鎖非常必要。
逃生錘不是萬能的:網上熱賣的逃生錘并非萬能,除非萬不得已最好不用。因為在狹小的車廂內擊破車窗鋼化玻璃的難度極大,還會耽誤寶貴的逃生時間。如果使用逃生錘,車內水位已經高過車窗,車內外水壓差變小,此時用逃生錘擊打車輛側車窗的邊角處,易于擊碎玻璃。擊碎玻璃后記得用逃生錘將碎玻璃周邊都刮一圈,以免逃生時被玻璃尖角扎傷。切記,擊打車前攔玻璃絕非最佳選擇,因為前擋是中間夾膠的雙層玻璃,擊碎難度非常大。
尋找浮生物對于那些不會游泳的車主來說,當車體落水后,漂浮是水上求生必備的技能,車主應選取最省體力的“水母漂”式,也就吸氣后全身放松俯漂在水面,四肢自然下垂,似水母般靜靜漂浮在水面。假設是穿著長袖衣,可在水面吸氣后低頭將氣由上衣衣襟吹入衣內,雙手抓緊衣襟,防止空氣外泄,可在衣服肩背部形成氣囊。
從天窗逃生如果天窗還可以打開,則說明車子還有電,與其從狹小的天窗逃出,不如直接打開車門或者落下車窗逃生。
等水進入到車內后再打開車門逃生:通常,我們都認為車子落水后,水會順著車門間縫隙往里灌,同時車門也會因水的阻力而難以開啟,其實實踐當中,開啟車門并不是件難事。當車輛落水后,水會慢慢涌入,車內暫時是一個密封空間,只要門沒打開,進水的過程會比較緩慢,直至水畫超過車門鋼板高度五成,壓力才會逐漸增加,也就是說即使車輛如此,車主仍有足夠時間逃生。
尖銳物品可砸碎玻璃逃生:在水中,由于水的阻力保護了玻璃,同時黏滯了胳膊的揮動速度,敲打玻璃時,會使車窗受力被分散,而高跟鞋等尖銳物品由于力臂較短,力量很難放大,所以類似高跟鞋等尖銳物品并不能敲碎玻璃。不過有人試驗過,普通的羊角鐵錘可以敲碎側窗玻璃逃生。另外,還有車主擔心,敲打玻璃的過程中,玻璃碎片會不會四處飛濺而劃傷自己,有實踐證明,因為汽車玻璃的多是鋼化玻璃,破碎后四角圓滑,劃傷概率較低。
用塑料袋自制氧氣罩逃生面臨即將沉入水底的車,如果車主還如此有耐心尋找塑料袋然后套在頭上,倒不如直接推開車門逃生,因為人在慌張下,所消耗的氧氣量會加大,小小的塑料“氧氣罩”根本不足用。
小結:車子落入水中后,無需等待,因為在車體剛落水的時候車門是最容易打開的,所以此時為逃生的最佳時機。另外,無論是天窗逃生、敲碎玻璃逃生,都不如奮力推開車門來的直接。