
馬克·卡文迪什
Mark Cavendish
1985年5月21日出生
2006年轉為公路賽車選手
2011年獲得環法沖刺綠衫,將個人環法賽段冠軍數提升到20,冠軍總數歷史排名第六
2012年代表國家隊及天空車隊參加奧運會和環法比賽
自信是卡文迪什的標簽。2008年環法,記者問他是不是最好的公路賽道選手。他回答“是”。這看起來有些傲慢。他回應:“如果他們不問我,我不會說自己是世界上最好的?!?/p>
卡文迪什,炙手可熱的體育明星,環法歷史上第一位穿上綠色領騎衫的英國人,他被評為BBC2011年度體育人物。他,難以超越。
2011年,他在環法拿下5站冠軍,將職業生涯環法獲勝場次提高到20,成為第一個連續3年贏得終極賽段冠軍的選手。他像射發的子彈一樣從起點穿越到勝利的終點線。
與博爾特一樣,卡文迪什也出生在小島上。1985年,他出生在英國屬地曼島,從小騎著越野自行車在首府道格拉斯的體育中心穿梭。但事實真相是,卡文迪什完成最后200米令人眼花繚亂的沖刺前,已騎行了上千公里,有時還要在崎嶇的山區間盤旋,每天疲憊不堪。如果博爾特能在馬拉松最后階段,連續完成10個百米沖刺跑,每次時間相同,這可能具有可比性。
博爾特單兵作戰,卡文迪什是團隊一員,車隊9名選手的最終目的是在比賽中引領這位26歲的勇士沖向終點,看著他以每小時50英里的速度前進。他就像按預定速度前進的列車,用本能原始的動力,完成兩個輪子上意志的超越。
他有著濃厚的馬恩島口音,聽起來像是利物浦人,如果閉上眼睛,會以為是杰拉德。
卡文迪什12歲開始愛上自行車運動,因為沒有專業的山地車,成績并不突出。13歲時,作為生日禮物,他有了專業的山地車。第二天,他去參加比賽,擊敗了所有人。
在英國,自行車運動員一年比賽100多天,其余時間在旅途中。自行車選手不像足球運動員有俱樂部支持,自行車隊是松散的無組織狀態,為賽事而聚集,一年進行兩次集訓。要想成為車隊核心,你必須強壯、自律、有毅力。很明顯,卡文具備了所有素質。
不到4年,他從希望之星蛻變為世界上最好的公路自行車運動員。

與普通菜鳥一樣,小心翼翼地照看著器材和工具。私下他喜歡和朋友一起圍繞英格蘭島騎行。19歲,當他還在道格拉斯的一家銀行工作時,他已贏得了場地競速賽的世界冠軍。
2005年,他與羅波·哈里斯一起獲得了場地追逐自行車賽的冠軍,之前他們從未合作過。同年,他獲得了歐錦賽積分賽冠軍。他在電視上看到環法,重新點燃了對公路賽的希望。在當時的英國,場地自行車盛行,他在貝雷斯福德的車隊,隊友是年輕的黃金一代克里斯·霍伊和布拉德利·維金斯。
“布拉德利和克里斯是偉大的運動員,也是非常棒的朋友,但是他們更關注奧運金牌。布拉德利現在改變了,并證明了他的實力。但我從一開始就愛上了公路賽段,14歲時,我就知道我能做到?!?/p>
存了一定積蓄后,打包行李前往歐洲大陸。起初并不容易,像其他瘋狂熱愛公路賽段的英國人一樣,他害怕在歐洲大陸又以失敗告終?!爱斎唬щy令人氣餒,你不知道住在哪里,沒有家人,語言不通;的確很難,也放棄了很多。但犧牲越多,收獲也更多?!?/p>
他的收獲具有里程碑意義。慢熱的開始后,他開始步入軌道。他努力克服長距離和山路賽段,并開始贏得比賽。一旦開始贏,他從未停止。
他成為HTC哥倫比亞車隊領軍人,目前最成功的車隊之一?!肮纷孕熊囐悎鍪鞘袌龌\作,自行車上的商標和賽車手胸前的商標是移動廣告。車隊9名隊員的任務就是穿越勝利終點線,登上領獎臺,盡可能多地展示。我能保證成功,所以車隊的其他選手為我提供平臺,這是團隊任務?!?/p>
在HTC車隊,卡文迪什每賽季收入超過100萬歐元,還有數不盡的代言。開著豪車從公寓駛出,交了新女朋友,曾經的意大利世界小姐,她在采訪和拍攝時表現得很迷人,還會3國語言。雖然很有名氣,她卻很容易相處:開放、愛笑,有時很直率。2011年10月,卡文迪什通過媒體宣布女友已懷孕。事實上,卡文看上去有些傲慢,“我現在比世界上其他運動員出色20%。這是自大嗎?在我看來,這不是,這只是個人能力的客觀事實而已。”
很明顯,卡文迪什的性格就像他在賽場的表現。從起點飛速前行,毫無畏懼、堅定不移,向勝利出發。他擁有一個強大的自信心,令所有的懷疑頓時消失。這就是他的偉大之處。在英國,人們習慣將謙虛視為美德,顯然卡文迪什沒有這樣。
“我做更多功課,更多訓練,更多分析,觀看比賽錄像、分析線路、計劃戰略,比任何人都要努力。公路賽段需要在剎那間做出決定?!?/p>
自行車運動具有風險性,尤其是3、4支車隊聚集在起點,飛速前行,沖向終點,恐懼油然而生?!氨荣愔?,我很恐懼,不是害怕沖撞,而是害怕失敗。我討厭那種感覺,但一旦開始比賽,我不會想。恐懼是一種情緒,比賽中沒有精力思考。高興也是一種情緒,獲勝后,隨之而來。情感耗費精力?!彼且粋€理性的思考者。
生活中,卡文迪什不喝酒,很少交際,家人鮮有露面。大賽期間,他每天只攝入1000卡洛里,但消耗3000卡洛里?!疤膳铝耍銜r刻都會感到饑餓?!惫焚愜囘\動員的生活被描述為“在車上吃,在車上睡”。但一想到擁有美麗皇后般面孔的女朋友,他覺得這一切都是值得的。
“我比以前更堅定。今年的成績令人驚奇,但是不能坐在原地憧憬下個賽季。我不知道是否能連續贏得比賽,我必須設定下一個目標,繼續贏得綠衫?!毕盗匈愔?,綠衫頒給得分最多的車手,不僅是看分站賽冠軍數。
微笑洋溢在他的臉上,像個陽光大男孩。“你知道嗎?生活中沒有什么比做到第一更好的感覺了。”
卡文迪什享受在歐洲大陸的每一時刻。“看看這里的地形,是完美的公路自行車訓練地點。自行車就像是一種信仰。這里的每個人都知道我,我因為成就而被人認可。適宜騎車者的天氣:一年四季天氣宜人,靠近機場。”
2008年,卡文迪什重回場地自行車賽場。北京奧運會,他參加麥迪遜比賽,但僅名列第八,成為英國競速自行車運動員中,唯一沒有獲得獎牌的運動員。賽后,他很傷心,并消失了幾個月。他公開批評英國自行車協會并不重視麥迪遜比賽,并聲稱不會回歸場地賽場。
2011年8月,倫敦奧組委在倫敦東南部薩里郡舉行奧運會自行車測試賽,卡文迪什無可爭議地獲得冠軍,這次的線路正是倫敦奧運會的比賽線路。
測試賽140公里的距離相比奧運會250公里的線路更短,卡文迪什的許多競爭對手也沒有參賽。但當地的之字形斜坡和博士山周圍樹木繁茂的綠林地帶令人印象深刻。在進入倫敦市區最后沖刺前,車隊需要在15.5公里的環路上繞行9圈。
龐大的歡呼人群,市區林蔭道上飄揚的英國國旗,卡文迪什高舉雙臂穿過終點。英國人暢想2012年夏天卡文迪什獲勝后的場景。如今,加盟英國天空車隊,讓他的夢想照進現實。他毫不吝嗇地贊美英國車隊,“我們的團隊成員很出色,是英國歷史上最好的團隊。我會針對奧運會進行專門訓練?!?/p>