北京電臺記者風雪中報道北京降雪

11月3日北京迎來今年冬天的首場降雪，北京電臺迅速展開報道工作。新聞、交通、城市服務管理等專業廣播派出多路記者，深入延慶、京藏高速等雨雪情況較重的地區以及政府部門、供熱、交通、養護等一線連續跟蹤采訪報道70多個小時。交通廣播《一路暢通》3日、4日下午提前開播，4日延長直播；新聞廣播4日啟動了貫穿全天長達近7小時的暴雪特別直播“迎戰入冬首場雪，用愛溫暖回家路”。

此次報道中，北京電臺記者冒著寒風雨雪奔赴一線，想方設法深入暴雪嚴重地區，克服重重困難跟蹤報道，向聽眾傳遞正能量。

最后一秒搭上去延慶的列車

新聞廣播年輕女記者田甜4日7點接到去延慶采訪的任務后，卻被告知去往延慶的路已經走不了了，于是她想法設法搭上了養護集團趕往延慶的車。途中，幾次遭遇封路，采訪部主任告訴她實在去不成就作罷，但她始終沒有放棄。

再次回到昌平縣城時天已經黑了，幾經打聽，田甜得知因暴雪停運的s2線被搶通了，此時已經是下午6：10，離最后一班車發車只有20分鐘，而她距南口車站還有10多公里的路程。“我和之前趕到的同事馬駿搭車一路飛奔，及時趕到南口站，從檢票口沖了進去，趕在最后一秒跳上了啟動的列車。”

從南口到延慶只有兩站地，然而那天列車足足開了兩個多小時。當晚9點列車到站時，田甜說全車的人都驚呼起來，外面的雪好大，最深處有1米厚。“車門是被踹開的！”田甜踩著沒膝的積雪走出車站，沒有交通工具，她又深一腳淺一腳地走了40多分鐘來到延慶縣城，隨即對當地環衛、供暖等部門和工作人員進行采訪。

包出租車奔赴救援現場

4日一早，新聞廣播馬駿聯系到去京藏高速公路救援的部隊時，得知部隊已于凌晨2點出發了。做完連線后，馬駿急忙出門希望盡快趕到現場采訪。聽說要去京藏高速，好幾個司機都搖頭，“多虧了萬泉緣公司的一位師傅。”馬駿終于上了一輛出租車，包車趕往昌平，她希望到那里后能聯絡上救援部隊帶上她去往救援現場。

一路上走走停停，此路堵車就換一條道。風裹挾著大雪吹到臉上生疼。沿途，馬駿走下車采訪了多名大客、大貨車司機并向臺里發回連線報道。路上的積雪有二三十厘米厚，馬駿的鞋早已濕透了。馬駿搭乘s2線在八達嶺站下了車，她聽說困在京藏高速的群眾被臨時疏散到了景區管理處，她踩著1米深的積雪趕到那里采訪。晚上9點半，部隊趕到，有關部門緊急調動火車將1400多名被困人員分兩批送到延慶縣城安置。馬駿隨第二批人員去往延慶，一路采訪報道，直到深夜3點半才結束。她顧不上休息，又加緊制作出特別報道，趕在5日凌晨發給了《北京新聞》編輯。

12小時在路上

交通廣播記者馬驍驍的任務是跟隨養護集團搶險人員采訪道路搶通情況。“4日那天一路我們走了12個小時，中間有6個小時車輛幾乎一動不動。”馬驍驍說，在去往延慶的路上養護中心的車曾陷在雪里，車上的人輪流鏟雪，兩三分鐘就得上車暖和一下。“那天我上身只穿了件毛衫和皮衣，在雪地上站幾分鐘就凍得直抖，全身都僵了，頭發上都是冰碴，膝蓋以下都濕了。”馬驍驍回憶說，當時的風特別大，坐在車里能感到車被風吹得來回搖晃。

晚上8點，到延慶的公路終于恢復通車了，馬驍驍介紹，一線搶險人員從3日下午就開始工作了，中間除了吃飯都沒有休息。