有句話說,當一匹狼知道自己的目標去向時,全世界都會為他讓路。劉永豐和他的“海狼號”從沒停止過對帆船比賽的熱情,這次征戰(zhàn)司南杯,我們是否該大喊一聲“狼來了!”
海狼號”是劉永豐的第一艘帆船,取這個名字是因為他覺得帆船運動需要“狼性”,需要各位船員像狼群一樣緊密聯(lián)系,并肩戰(zhàn)斗。“海狼號”陪著他和隊員們征戰(zhàn)過環(huán)海南島國際大帆船賽、海峽杯帆船賽、俱樂部杯帆船賽、中國杯帆船賽等一系列賽事,有很深厚的感情。
劉永豐接觸帆船五年多了,國內(nèi)大型的帆船賽基本都留下了他的身影,給他留下印象最深的是2011年中國杯帆船賽,“我們同來自世界各地的強隊同場競技,競賽的激烈程度前所未有,學習及得到了很多經(jīng)驗,雖然名次只有第五,但這是中國船隊在中國杯歷史上統(tǒng)一設(shè)計組別的最好成績,我們深感自豪。”
不止“海狼號”的船員對去年的中國杯印象深刻,業(yè)內(nèi)人士也很難忘記“那根斷掉的舵繩”。在一場深港拉力賽中,“海狼號”的舵繩斷掉了,帆船突然在原地打轉(zhuǎn),相當于在賽車比賽中方向盤突然失靈。當時“海狼號”的名次排在前五,船員趙洪說:“如果沒有和身后的船隊保持一定距離,發(fā)生碰撞的幾率很高。”然而他們不選擇退賽,而是從船艙內(nèi)取出一個十分簡陋的備用舵應(yīng)急,硬是撐了4個半小時。“海狼號”在航行途中聯(lián)系組委會商量維修事宜,組委會的第一反應(yīng)是出動救援,而“海狼號”當時已經(jīng)準備靠岸了。
還有一次參加中國杯敗北后“海狼號”的船員們還舉行慶祝,理由是“終于明白為什么會輸。”他們的團隊的確如“狼”一般堅韌不屈,難怪有著30多年船齡的香港著名編劇羅錦輝曾評價說“海狼號代表著中國大帆船的希望。”
此次司南杯的比賽路線“香瓷古路”是一條充滿文化及歷史的線路,這條航道以南海為中心,是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,已知的最古老的海上航線。自從聽了其他船東的介紹他就一直充滿期待,“那片美麗的海域至今未被開發(fā),本次司南杯賽事,將是我和我的船隊第一次去領(lǐng)略“香瓷古路”的魅力。”
在此之前,劉永豐所航行過他認為最美的海域是臺灣海峽,“第一次橫渡臺灣海峽時心情澎湃,畢竟是兩岸分開后首次有帆船直接橫渡臺灣海峽,當我們船行駛到浩瀚大海中讓人心曠神怡,海天一色的景色盡收眼底,尤其是澎湖海上的夜色特別美。”劉永豐也喜歡打高爾夫和旅游,但是比較起來,還是更喜歡航海,因為“海就在那里,你不親身體驗就無法理解他的魅力所在。帆船是個需要整個團隊配合的運動,同時還充滿冒險精神,另外還需要誠實理念、不到達目的地永不放棄的意志。”參加了這么多的帆船比賽,劉永豐對這項運動也有自己的看法;“國內(nèi)帆船賽事越來越多,但是都是往船只大型化方向發(fā)展,小帆船沒有得到普及,這是很可惜的。”
因為工作的關(guān)系,劉永豐大部分時間都在香港和深圳。工作已經(jīng)占了他生活的80%時間,但他對生活的狀態(tài)還是很滿意。“我計劃再買艘新船去參加亞洲地區(qū)內(nèi)一些大型的帆船賽事。我所追求的生活方式,是有一天可以和我的船員及朋友進行一次全球帆船航海航行,走走停停,感受世界各地的不同文化內(nèi)涵。”