


好客的船長用各種新捕撈上來的海鮮招待我們,幾位平日里和馮暉相交甚歡的船東好友同席而坐,交杯換盞,觥籌交錯,似乎一下午時光就這樣在魚排的微微晃動中美麗地飄去
三亞:游艇和高爾夫的天堂我們這次帆船高爾夫之旅所乘坐的“自由島”號帆船停泊在三亞鴻洲游艇會,該游艇會距鹿回頭高爾夫球場僅15分鐘車程,因而在水上旅程開始前,我們先拿這家盡在咫尺的球場練了練手。鹿回頭球場位于瀕臨小東海的鹿回頭半島南側,面向碧波萬頃的南中國海,青山翠谷,碧海銀灘,椰影婆娑。值得一提的是,該場2010年進行了球場翻新,在保持原有絕佳景致的同時,為這家度假型球場添加了更多的難度系數和趣味性。改造之后的球場布局充分借助鹿回頭半島原生態的地形地貌,球道較窄、起伏大、沙坑多而大,立體感強,通過地勢高差的變化,使球道難度系數明顯提升。
如果你還帶著之前的“度假型”的印象來對待它的話,或許你會跟我一樣在此栽個大跟頭:在前九的5、6兩個洞連續吞下雙柏忌。“這家球場的特色之一就是無處不在的人工湖,總湖面面積達到10萬平方米,幾乎洞洞有水。雖然看起來球場充滿了靈氣,但這無疑也加大了球場的難度。”正當我無比懊惱的時候,“自由島”號船東兼此次行程領航員馮暉這樣告訴我。
后來他又告訴我,其實緊挨著鹿回頭球場的小東海半山半島岸邊一座全新的游艇會就在這幾天落成了,以后如果再進行類似的海南水路高爾夫征程的話,以半山半島帆船港作為起點將是一個不錯的選擇。從這里出發前往亞龍灣,停靠在今年秋季剛剛落成的亞龍灣游艇,在那還有幾家不錯的老球場可以選擇。“雖然,在許多人看來,現在國內談高爾夫水上線路還為時尚早,但這已經是海南休閑度假的發展趨勢之一了。”球齡遠勝帆齡的馮暉這樣告訴我。
無論如何,用一個漂亮的球場作為旅程的開始總是好事。當天下午,馮暉帶著我們上了他們的“魚排”—一個漂浮在海面上的屋式建筑,可以用餐、居住,2011年12月初疑問,他哈哈大笑:“對于職業航海人而言,根本沒有什么白天黑夜之分。人在艙內睡覺,船依舊可以按照自動導航儀接著前進,就像飛機一樣,只要有人輪流值班就可以了。亞龍灣離這只有兩三個小時的航程而已,而且這段水路也很好走。”
得益于全中國城市中最低的緯度,三亞地區的日照時間遠超我的想象,從鴻洲游艇會出發,向南繞過鹿回頭角、錦母角和白虎角,就正式進入大名鼎鼎的度假勝地亞龍灣了,一路上夕陽一直護送著我們。等我們抵達停靠地亞龍灣游艇會時,時仍未入夜,天色微的海口游艇展期間,馮暉也將一個新建的同樣的海上自由島平臺放到海口新埠島游艇會內當成海洋文化的展示平臺。好客的船長用各種新捕撈上來的海鮮招待我們,幾位平日里和馮暉相交甚歡的船東好友同席而坐,交杯換盞,觥籌交錯,似乎一下午時光就這樣在魚排的微微晃動中美麗地飄去。
席散之時已是下午4、5點鐘,三亞的太陽依舊高懸。我以為今天估計就此作罷了,船長應該會安排我夜里入住這晃來晃去的魚排上。誰知船長竟打算趁著夕陽還未下山趕往下一站亞龍灣。針對我關于“夜航安全性”的暗,一個涼爽的夜晚。
亞龍灣游艇會本身沒有住宿條件,但既然來到了高爾夫球場和各種高端度假酒店林立的亞龍灣,住宿就完全不是問題了。再不濟,就跟馮暉一樣直接住在“自由號”帆船上也不失為一種全新的體驗亞龍灣的方式。好在“自由島”號有4間帶衛生間的客房,再加上客廳,容納我們這票三五人一點兒也不在話下。當天在亞龍灣高爾夫球會邊上新開業的瑞吉酒店入住之后,就趕緊給這家三亞地區最老牌的高爾夫球會打電話預定第二天的Tee-time。原本還擔心時近旺季,Tee-time肯定很緊張,我們很主動地把時間訂到了一大早。誰知還真被我們猜中了,三亞冬天的日出時間依舊很早,即使早上7點多的tee-time都已經訂滿了。最后我們還是通過關系,通過俱樂部總經理“走后門”擠了一組進去,也算是整個行程的一個小插曲。
第二天一早,俱樂部就派車來接我們了,不到十分鐘路程,我們就站到了亞龍灣高爾夫球會的1號發球臺上了。一行人心情頗為感慨,短短一夜時間便從海洋到草地,從藍色變為綠色,但景觀設視野都是同樣的開闊舒心。三亞亞龍灣高爾夫球場由小羅伯特·瓊斯設計、監制,具有濃郁的林克斯風格,是中國最南端的國際標準濱海地冠軍賽度假型球場,于2000年1月1日正式對外營業,是公認的國內“最賺錢的球場之一”。
這家三亞地區的老牌球場依山面海,碧海藍天交相輝映,球道具有典型的小羅伯特瓊斯特色:寬闊遼長,洞線設計流暢自然又充滿變化。再加上水塘、沙坑,以及原有的天然沙丘和海邊野生植被的烘托下,球場兼具挑戰性和娛樂性,能全面滿足不同層次選手的要求。這是一個幾乎每年都得來一次的球場了,因而在這個再熟悉不過的球場內的故事不算多,成績比鹿回頭略高,也算是一個輕松愉快的上午。