

眾多緊湊型車的誕生除了因其低油耗、環保,更與歐洲城市的街道有關很多歐洲城市的街道不僅狹窄,而且存有眾多小角度的彎道,兩旁更常設有障礙物,再加以很多城市的標準停車位僅有4.7米,故此緊湊型小車在歐洲有著不可替代的市場。
2012年阿斯頓馬丁在生產緊湊型城市車的方面可謂邁出了重要一步,此款Cygnet是在豐田iQ基礎上改款而成,阿斯頓馬丁成功利用現有平臺開發自己的首款微型車可以說是一次華麗的轉身。目前該車已在香港及日本正式發售,限量50臺。
新一代的Twingo采用雷諾全新研發的TCE渦輪增壓汽油發動機,峰值傳出功率為10 0馬力,在3.6米的緊湊車身內擁有4個可滑動獨立座椅,自由變換載物空間最大可達959升,翻倒副駕駛可容納2.15米長的物品。
菲亞特500整備質量約1164公斤,車身內外有八處明顯的蝎子標志,充滿令人“燃”的氣氛。1.4升的Multiair引擎,配備小型Garrett渦輪增壓器,最大功率可達160馬力,峰值扭矩230牛米