初探朝鮮羅先

一直以來，我對朝鮮這封閉、神秘的國度充滿好奇，卻苦于沒機會去見識。據(jù)說，現(xiàn)在的朝鮮與我國上世紀六七十年代的情形相似，這對于中國80、90后，無疑就是一個體驗過去時代的現(xiàn)成“活標本”。

早在去年6月，吉林省就開通了赴朝鮮羅先特別市的自駕車旅游項目。直至今年4月底，該線路自駕游才開始了正式的常態(tài)化運行。筆者有幸成為常態(tài)化運行后首批自駕游車隊中的一員，在朝鮮軍警及安全人員的“護送”下，探訪羅先特別市。

羅先特別市地處朝鮮北部，東南以全長64公里的圖們江為界，與中國，俄羅斯隔江相望。1991年12月，朝鮮宣布設立羅津、先鋒自由經(jīng)濟貿(mào)易區(qū)，1996年2月又將羅津。先鋒自由經(jīng)濟貿(mào)易區(qū)升格為直轄市。羅先特別市是朝鮮唯一由中央直接管轄的對外開放的自由經(jīng)濟貿(mào)易區(qū)(相當于中國改革開放初期的深圳)。也是朝鮮唯一的第三國公民無需簽證便可前往的地區(qū)。該地區(qū)共746平方公里，屬全封閉式，即便是非開放地區(qū)的朝鮮公民也不可以自由進入羅先特別市。

在這里，我將此次自駕游的經(jīng)歷，以及在隨行的安全人員眼皮下拍攝所需要注意的事項，進行了整理和總結(jié)。與計劃去朝鮮自駕游的影友們分享。

出發(fā)前的必要準備

想要自駕游去朝鮮羅先特別市，首先要有中華人民其和國護照和駕駛執(zhí)照，還要自備一輛吉普車。除此之外，根據(jù)中朝兩國關(guān)于自駕游達成的協(xié)議，游客應事先準備相應的資料，并提前2周將報名材料快遞給延邊朝鮮族自治州有赴朝自駕游資質(zhì)的旅行社，待接到旅行社通知后，便可約定時間進入朝鮮。相較于其他國家，去朝鮮旅游比較“特殊”，按規(guī)定，專業(yè)相機和長焦鏡頭是不可攜帶入境的，所以建議影友們脖子上掛一部“傻瓜”數(shù)碼相機，同時將專業(yè)相機悄悄放在旅行包里。前者不會引起人們注意，還可以隨時掏出來偷拍。

膠片相機就干脆忍痛割愛吧。否則，在朝鮮拍攝過程中一旦出現(xiàn)問題，當?shù)剀娋螂S隊的安全人員必須進行檢查并要求刪除照片時，相機中的膠卷就會全部報廢。想帶三腳架?拜托!參觀的時間有限，等支好三腳架別人都發(fā)動車準備去下一個景點了，所以三腳架也最好乖乖扔家。

至于專業(yè)數(shù)碼相機，選用“N家”和“C家”的均可，一只專業(yè)超廣角變焦鏡頭(如16-35毫米F／2.8)和一只專業(yè)中長焦鏡頭(如70-200毫米F／2.8鏡頭)，外加一只閃光燈可以應付朝鮮境內(nèi)的各種拍攝(想帶上24-70毫米F／2.8變焦鏡頭我也不反對)。定焦頭在朝鮮那種自由受限的拍攝環(huán)境下不實用，多帶一些相機存儲卡倒是非常必要。

朝鮮的電壓與中國相同，影友們可以放心大膽地帶各種電器。不過，我建議在國內(nèi)將所有電池充滿電，誰都不敢保證朝鮮境內(nèi)不停電，手電筒也是此行的必需品。

一定要在中國境內(nèi)多買些食品和水果，喜歡吃肉喝酒的影友更要帶好火腿香腸等熟食，以及自己喜歡喝的酒類。在朝鮮境內(nèi)，很難吃到大魚大肉，酒類也比較單一，要是饞出病來可別怪我沒提醒。

如果有記者證就提前扔在家，朝鮮并不歡迎外國記者。相機包不要太專業(yè)，裝物品的包最好多帶兩個，拉桿箱里要裝幾件衣物，這衣物不只用來遮風擋雨，在出境時還有別的用處。

如果條件允許，就帶一些巧克力和糖果吧，這些是為那些朝鮮的窮孩子準備的……

通關(guān)秘籍

俗話說，“魔高一尺，道高一丈”。雖然朝鮮方面對中國游客的要求近平苛刻，但我們卻有通關(guān)“秘方”，影友們的“長槍短炮”一個也不會少。

去往朝鮮羅先特別市，是從吉林延邊朝鮮族自治州琿春市的圈河口岸出境的。到達圈河口岸前的最后一個加油站，中國導游會提醒每一位自駕游的游客將汽車加滿油。

在車隊出發(fā)前，最好詢問一下中國導游，近期朝鮮元汀里口岸的檢查方式是否有新變化，需要注意的事項，以便做出最佳通關(guān)方案。

首先，將專業(yè)中長焦鏡頭用衣物包裹，藏到拉桿箱內(nèi)，與其他衣物混在一起。其次，將擰著專業(yè)超廣角變焦鏡頭的機身放入其他裝物品的包中，并與拉桿箱一起塞到后備箱的最里側(cè)——我的佳能EOS-1D Mark IV和兩只專業(yè)鏡頭就是這樣蒙混過關(guān)的。

在中方圈河口岸，要將手機等不想帶入朝鮮的“違禁品”交與留守中國境內(nèi)的旅行社工作人員統(tǒng)一保管。中方的圈河口岸除了核實自駕游的游客護照外，基本不做其他檢查，便可驅(qū)車通過兩國口岸間500余米的緩沖區(qū)，到達朝鮮元汀里口岸。

在朝鮮元汀里口岸辦理通關(guān)手續(xù)相當費時，而且口岸內(nèi)嚴禁拍照。朝鮮的工作人員最先對車輛進行檢查，檢查時每輛車只能留下一名司機開車，其余的人必須經(jīng)過口岸檢查通關(guān)。

留守司機遇到朝鮮工作人員檢查時，可以客氣地敬一根煙，但不必過于謙卑。他們對車內(nèi)的檢查力度不大，一般不會打開車內(nèi)的包裹，專業(yè)相機通關(guān)很容易(即便查出專業(yè)相機也不必害十白，他們會暫時進行保管，待自駕游結(jié)束返回時將“完璧歸趙”)。

他們對自駕游的游客檢查比機場安檢還要復雜：隨身包裹要通過X光機，錢包要翻開查看，身體也要通過儀器進行掃描……

經(jīng)此檢查過后，自駕游的游客將被朝鮮導游接管。有趣的是，只要你仔細觀察，就會發(fā)現(xiàn)這些朝鮮人中，至少有一位是裝扮成導游的安全人員。他們的言談舉止和所關(guān)心的內(nèi)容與真正的導游大相徑庭。對于朝鮮安全人員，可以用食品“賄賂”，但不能當著其他朝鮮工作人員的面，否則會被拒絕。“行賄”最好在車上，一旦他們在行進的車上品嘗過你的食品，就不會對拍攝過分干預，只要不出現(xiàn)離隊情況往往就是睜一眼閉一眼。

進入朝鮮的第一站是專門接待外國游客就餐的“高級飯店”，里面的服務員各個經(jīng)過精挑細選，不僅服務好，而且能歌善舞，還會用流利的漢語演唱中國歌曲。在她們表演時，你可以掏出專業(yè)相機盡情，放心地拍攝，因為此時隨行的朝鮮工作人員正滿桌子找肉吃呢……

行攝中的注意事項

既然是自駕游，首先要解決的是適合朝鮮路面的“駕”。

此次朝鮮自駕游我駕駛的是豐田霸道越野吉普，其他隊友除了越野吉普就是SUV，只有四位吉林朋友開著一輛奧迪A6轎車。此行真苦了這四位兄弟，略微起伏的溝壑一路都在考驗奧迪的底盤和抗磨損的耐力，遇到無法通過的路段要停車找木板鋪路，后來他們干脆把木板裝進后備箱以備不時之需。

每當“奧迪”遇阻鋪路時，隊友們都會停車等待或下車幫忙，有的隊友還會用對講機(到達目的地后的當晚，朝鮮工作人員要將對講機統(tǒng)一收走檢查，第二天才會送回)鼓勵他們，或者開些善意的玩笑，給顛簸的旅途帶來不少笑聲。最終。大家在經(jīng)歷“九九八十一難”后，總算在深夜到達了下榻的賓館。

在自駕游過程中，遇到朝鮮導游帶去購物的情況時要多留個心眼兒。國內(nèi)旅游的“回扣風”早已刮到朝鮮友邦，并被他們悉數(shù)掌握，“發(fā)楊光大”。

在朝鮮境內(nèi)拍攝照片的禁忌很多，除了旅游景點可以拍攝，其他地方是禁止拍攝的。在可以拍攝的景點中，就餐地點的服務員表演和羅先劇場孩子們的歌舞，以及金日成、金正日父子的畫像是亮點。不過，在拍攝金日成和金正日父子的照片時，一定要注意把二人光輝偉大的形象拍全，更重要的是前景中的游客不能對其造成任何遮擋。

拍攝朝鮮居民是最困難的事情，他們一看到相機鏡頭就會閃躲或者奔跑，基本無法進行任何交流；同時朝鮮安全人員和導游也會制止你的拍攝。

此外，因為是自駕游，多數(shù)時間是在行進途中，經(jīng)常是躲在車內(nèi)偷拍，所以建議拍攝時盡量選用高快門速度和手動曝光，還要注意焦點別落在車窗玻璃上。

最后一個溫馨小貼士：下車前最好將鏡頭換好，盡量不要用專業(yè)中長焦鏡頭在車外拍攝。同時，準備一張卡在每個景點拍兩張照片，用來應付回國時在朝鮮口岸的檢查。這張卡里千萬別存太多照片，否則會在口岸耽誤很多時間，朝鮮的工作人員可是將相機中的照片逐一仔細檢查的。

當我們的自駕游行程結(jié)束，在朝鮮元汀里口岸臨近通關(guān)時，此行“全程陪護”的朝鮮安全人員與導游簡單耳語幾句，然后這個面容始終緊繃的男子從我們的視線中消失——他圓滿地完成了自己的使命，將中國“外賓”安全送出國門：而他的國家，他的人民，待塵埃落定后，一如既往地埋頭行走于坎坷的土石路上……

走過，路過；看過，思過。回眸望去，朝鮮友邦神秘依舊，雖沒有旖旎的風光，心靈的跋涉，但何嘗不是旅行的真諦?