XGZ型刮板運輸機主要故障原因及改進措施

摘要：本文介紹了XGZ型刮板輸送機在我廠使用過程中出現的常見故障原因分析與改進措施。

關鍵詞：XGZ型刮板運輸機故障原因分析故障措施軌道頭軌道機尾輪

XGZ型刮板運輸機，是該廠產品原料輸入和產品輸出系統的主要設備。由于設備結構簡單、磨損小、電耗低，使用周期長、維修量少、運輸能力大等特點，也是馬頭洗選廠重要的運輸設備之一。但是，由于該設備生產輸送任務繁重，致使刮板運輸機在使用過程中會出現一些故障，嚴重影響了安全生產。

1 XGZ型刮板運輸機構成和作用

該刮板機主要由以下五部分組成：①機頭輪組：主要由傳動軸、頭輪和軸承座組成。是元環鏈動向機構。②機尾輪組：主要由傳動軸、尾輪和軸承座組成。是元環鏈的改向機構。③中間槽：是刮板運輸機的運載裝置。④刮板鏈：主要由圓環鏈、連接環和刮板組成。⑤驅動裝置：由電動機、減速機和聯軸器組成。是動力機構。

2 XGZ型刮板運輸機常見故障原因分析

2.1 刮板輸送機機身部分故障

2.1.1 鏈子斷：故障原因有3個：①在高超負荷、高沖擊力下，鏈子性能嚴重受損造成的斷裂。主要原因是事故停車或者是啟動開車時，對鏈子本身就是一種沖擊力的損害，或者是運輸負荷超出正常范圍，鏈子承載能力削弱、變形，致使斷裂。所以，材料上必須是高強度和耐磨的；②鏈子嚴重磨損或腐蝕造成的疲勞性斷裂：a在運輸不同物料時，物料攜帶泥水直接銹蝕鏈子，對鏈子長期造成腐蝕，降低了鏈子強度，逐漸斷裂；b鏈條過緊或整條刮板鏈子松緊不均造成不正常磨損，節距過大，超負荷運行而斷裂；c刮板被雜物卡住，易使傳動鏈斷裂。③鏈子制造質量差造成的斷鏈。

2.1.2 掉道原因：機尾輪的鏈槽設計不合理，鏈輪的平段太短；刮板兩側鏈條松緊度不一致；卸料不徹底，塊狀物或木板擠入鏈輪內；異型鋼彎曲變形，造成鏈子受力不均。

2.1.3 飄鏈原因：刮板運輸機槽底輝綠巖破損不平、不直，刮板形成上凸下凹； 運輸鏈子張力太緊，槽煤拉向溜槽一邊，指使煤量靠一側運輸；刮板老化變形；物料中夾有大塊雜物。

2.2 機頭、機尾部分故障 機頭、機尾翹翻事故是刮板運輸機常見的大事故。主要是運輸物料負荷大，在機身高負荷狀態下，機頭、機尾部分失去了平衡和平穩，指使機頭、機尾翹翻翹出槽內；機尾架子老化，底座螺絲斷裂造成機尾拉翻。機頭、機尾翹翻事故是刮板運輸機特大停車事故。

3 XGZ型刮板運輸機故障措施

3.1 刮板輸送機機身部分故障措施

3.1.1 運轉及維護人員，首先了解輸送機的結構和性能及注意事項，定期巡檢設備，隨時了解設備運行狀況，掌握該設備平時維護保養知識，會判斷設備隱患，把問題解決在萌芽狀態。

3.1.2 運轉人員，應定期對自己所包設備進行每班檢查并記錄設備運行狀況，重點部位進行全面細致地檢查，確保機身部分完好，如有異常情況及時匯報，讓專業維護人員處理。

3.1.3 運轉工，應作好設備定期檢查和保養兩項工作。每班應對重點部位檢查3～4次，嚴格按照設備的使用要求，對注油部位進行規范注油，檢查減速機的油質、油位、電流值是否正常，各連接運行部件是否有異響，安全保護裝置是否靈敏可靠；各磨擦部位的接觸是否正常，熟悉掌握對設備運行狀態的情況及時作出判斷，要作到“四勤”：勤看、勤聽、勤摸、勤量，提高事故預防能力。

3.2 機頭部分故障措施 ①機頭輪:在刮板機的機頭軸的各個部件中，使用最短的就是機頭鏈輪。一般，現場更換鏈輪時，都是更換整個機頭軸。把舊的機頭軸運到修理工房更換機頭輪。過程中，軸承座、軸承、對輪等備件還可以繼續使用，但是也需要全部拆下、裝上，造成工時浪費。該廠在生產實踐中對此進行了改進，把鏈輪改為輪轱和輪套兩部分。輪轱就是原鏈輪的內部部分，固定在軸上，最外邊有凸緣，輪套就是原鏈輪的外部部分，內部有槽卡在輪轱最外邊的凸緣，再用螺栓緊固。輪套在安裝到輪轱上之前，要用銑車分成兩半，才能套到輪轱上。使用一段時間當鏈輪需要更換時，只需更換外部的輪套即可，大大節省了人力、工時和材料，起到了事半功倍的效果。②軌道頭:刮板機的軌道頭太短，當鏈子松時，易造成異型鋼或鏈子掛住軌道頭，經常拉翻機尾或鏈子斷等事故。對此問題，該廠自己制作了彎曲度大、長度延長的軌道頭，即使在設備運行中出現鏈子松情況，鏈子也不會掛住軌道頭，會沿著軌道頭繼續滑上軌道，減少了事故，提高了設備的可靠性。③軌道：刮板機的軌道，布置在較靠邊的位置，設備運行時，軌道磨鏈子的連結環和異型鋼穿螺栓的位置。這樣易造成連結環磨損，而且異型鋼穿螺栓的位置下面較薄，也容易磨透，進而造成事故。實踐中，該廠對軌道的位置進行了改進，往中間方向移了100mm左右。其效果是，軌道不磨損鏈輪，只磨損異型鋼。由于異型鋼較厚，磨損時間長，大大延長了檢修周期，減少了事故率。需要說明的是，此種方法只適合于800mm以上的刮板運輸機。因為小型的刮板運輸機槽箱太窄，往中間移動軌道后，兩軌道中間距離太小，檢修需進入槽箱時或清理槽箱中的煤時不方便。

3.3 機尾部分故障措施 刮板機的機尾輪的鏈槽設計不合理，鏈子容易出槽掉道。在馬頭洗選廠，對機尾鏈輪的鏈槽改進后，相當于延長機尾鏈輪的平段，即使鏈子出槽也不容易掉道，減少了因機尾鏈出槽掉道的影響。

3.4 槽箱部分改造 刮板機各種機型中寬度超過1200mm的槽箱，由于槽箱寬度較寬，設備運行時槽箱容易產生震動，造成灰綠巖（鑄石板）容易脫落，造成事故。通過摸索，當槽箱寬度超過1200mm時，不適合用鋼板焊接的槽箱，而適合于用磚和水泥壘砌的槽箱，這樣可以減少震動，防止灰綠巖（鑄石板）脫落，減少事故。