機(jī)械零部件過盈配合的裝配工藝淺析

【摘 要】本文闡述了機(jī)械維修中常見過盈零件拆裝工藝應(yīng)遵循的原則以及常用的裝配方法，以便在保證裝配質(zhì)量的情況下，提高維修工作的效率，使設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

【關(guān)鍵詞】機(jī)械裝配；過盈配合

過盈聯(lián)接具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定心性好，能承受交變及沖擊載荷，承載能力高，安全可靠等特點(diǎn)，因此在機(jī)械產(chǎn)品中具有廣泛的應(yīng)用。在工程上常采用過盈配合實(shí)現(xiàn)軸與輪轂、齒圈與輪芯、組合曲軸的曲柄與軸頸及滾動(dòng)軸承與軸或座孔的聯(lián)接。由于軸的實(shí)際尺寸大于孔的實(shí)際尺寸，在進(jìn)行零部件裝配時(shí)必須遵循一定的原則，按照科學(xué)、合理的方式進(jìn)行。本文以某車型底盤為例對(duì)其進(jìn)行介紹，針對(duì)過盈量的不同，介紹相應(yīng)的分解裝配方法。

一、過盈件裝配原則

（1）根據(jù)過盈量的不同，采用不同的分解裝配方法。按照公差配合的標(biāo)準(zhǔn)，系列公差帶帶來了不同的過盈量，其大小不同，受力不同，使得零部件分解裝配時(shí)采用的方法手段也有所差別。比如，對(duì)于某種車型傳動(dòng)裝置中齒輪傳動(dòng)箱中F314U球軸承和傳動(dòng)軸之間的過盈配合，因其過盈量較小，采用軸承沖子的方式就可以將其敲打到位；而對(duì)于某種車型傳動(dòng)裝置中蓋斯林格聯(lián)軸節(jié)中簧片組件和固定塊與緊固圈之間的配合，因其工作原理和應(yīng)用對(duì)象的影響，需要較大的過盈量以保證很大的摩擦力矩，采用一般方法不能夠保證安裝質(zhì)量，通常采用熱脹冷縮原理進(jìn)行處理后，再通過專用的壓裝機(jī)械，將其壓裝到位。（2）合理選擇受力部位。受力部位的不同，有時(shí)候會(huì)影響裝配的質(zhì)量。比如，對(duì)于F314U球軸承和主動(dòng)軸之間為過度配合，如果采用銅沖對(duì)稱敲擊，會(huì)在每次敲擊時(shí)帶來一定的傾斜角，影響裝配質(zhì)量，所以采用軸承沖子作為中介，使其受力均勻。再者，在該軸承分解與裝配時(shí)，如果敲打外圈，滾珠和保持架受力，影響其使用壽命，因此要將力作用到軸承內(nèi)圈，來分解和裝配該軸承。（3）按照拆裝方向，對(duì)零部件進(jìn)行分解裝配。有些零部件，由于設(shè)計(jì)或工藝的需要，具有一定的圓錐度，例如某些銷孔之間的配合，其裝配時(shí)，只能從孔的大端分解或裝配。（4）如條件允許，使用專用工具，對(duì)零部件進(jìn)行分解裝配。例如行星轉(zhuǎn)向機(jī)分解裝配時(shí)，采用專用拔具來進(jìn)行分解裝配，以保證零件的使用壽命和裝配的質(zhì)量。如果沒有專用工具，在應(yīng)急情況下可以軟質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行敲到，比如在傳動(dòng)箱主動(dòng)軸裝配時(shí)，可以在零部件上方墊有墊木，來較少鐵錘敲打時(shí)的沖量，保護(hù)零部件，而不能用手錘對(duì)零部件直接進(jìn)行猛敲亂打，以防損壞零部件。（5）零部件分解裝配時(shí)，注意保護(hù)配合面，防止破壞后影響裝配質(zhì)量。例如某種車型傳動(dòng)裝置中齒輪傳動(dòng)箱的F2218滾子軸承和傳動(dòng)軸之間是過盈配合，在軸承沒有損壞的情況下，可以不分解該軸承，以防止分解裝配次數(shù)過多，使得配合面之間出現(xiàn)磨損，從而使過盈量減小，影響裝配質(zhì)量。

二、過盈配合常用裝配方法

（1）靜力壓入方法。該方法通常用于輪轂與軸之間的配合，采用工具通常為千斤頂或虎鉗等，通過手動(dòng)或機(jī)械、液壓等提供動(dòng)力，將過盈配合的零部件進(jìn)行裝配。該方法受到壓力機(jī)械的限制，當(dāng)過盈量較大時(shí)，施加壓力比較困難，在此之前通常對(duì)零部件進(jìn)行溫度處理，以使具有不同熱膨脹系數(shù)的材質(zhì)熱脹冷縮，便于裝配。當(dāng)然，由于壓入過程中會(huì)對(duì)配合面上的微小凸峰有所影響，進(jìn)而影響配合公差，使得該方法應(yīng)用受限。（2）動(dòng)力壓入法。該方法通常是采用沖擊工具來完成裝配過程，適用于過盈量不大的場(chǎng)合。沖擊工具可以是機(jī)器沖擊，也可以是手動(dòng)沖擊。比如：本文上面提到的使用軸承沖子、手錘來裝配軸承；在軸承上方放置墊木，用鐵錘敲擊等。該方法和零件接觸的多為墊木、銅沖、沖子等介質(zhì)，并且該方法不適用于鑄鐵，淬火的鋼，鑄造合金等脆性材料制造的零部件。該方法同樣會(huì)損傷配合表面，經(jīng)常用于低速和小型輪轂與軸的裝配。（3）溫差裝配法。由于不同材質(zhì)制作的零部件熱膨脹率不同，可以采用溫度變化的方法使零部件膨脹獲收縮，達(dá)到所謂的“容易裝配值”，使零部件裝配在較小的力作用下，就可以實(shí)現(xiàn)較高質(zhì)量的裝配。該方法與靜力壓入法和動(dòng)力壓入法相比有較多的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于用脆性材料制造的零部件，采用溫差裝配法是十分合適的。當(dāng)然，該方法可以和靜力壓入法或動(dòng)力壓入法配合使用，以更好的實(shí)現(xiàn)裝配。例如前面提到的蓋斯林格聯(lián)軸節(jié)的裝配，就是采用溫差法和靜力壓入法相配合，實(shí)現(xiàn)了大過盈量脆性材料的裝配。

三、結(jié)語

隨著工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)械設(shè)備分解和裝配技術(shù)也在不斷完善，通過對(duì)一些裝配技巧的總結(jié)歸納，可以為技術(shù)的完善提供參考，并可以保證裝配質(zhì)量，提高裝配效率，使維修水平得到不斷提高。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì)．機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004

[2]梁炳文．機(jī)械加工工藝與竅門精選[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002