物流管理專業(yè)課程體系構建探析

摘要 隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，物流管理專業(yè)所要培養(yǎng)的是具有一定的理論知識、較強的物流實踐操作技能和現(xiàn)場分析問題、解決問題能力的復合型人才。當前的物流管理專業(yè)課程體系存在著一系列的問題：定位不清、重理論輕實踐、課程開發(fā)主體錯位等。為此要合理構建物流管理專業(yè)課程體系。在設計物流管理專業(yè)課程體系時要堅持以下原則：明確培養(yǎng)目標、體現(xiàn)學生的職業(yè)崗位能力、把知識和技能結合起來、具有靈活性等。

關鍵詞 物流管理 課程體系

隨著時代的發(fā)展，物流業(yè)也隨之快速發(fā)展起來， 對于人才的需求也越來越大， 尤其是對于物流企業(yè)基礎管理和一線操作型人才的需求更加迫切。在我國物流業(yè)和高校教育發(fā)展的推動下，一個新興的專業(yè)因此應運而生，它就是物流管理專業(yè)，由于物流管理專業(yè)主要是為我國培養(yǎng)物流人才的， 所以我國物流業(yè)的發(fā)展急需迅速培養(yǎng)具有一定的理論知識、較強的物流實踐操作技能和現(xiàn)場分析問題、解決問題能力的復合型人才。要辦好物流管理專業(yè)，就必須有一個合理的課程體系作為保證，才能實現(xiàn)物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標。

一、目前物流管理專業(yè)課程體系存在的問題

近年來，自從物流管理專業(yè)被國家教育部列為技能型緊缺人才重點專業(yè)之一后， 許多院校立馬抓住這一契機，紛紛開設此專業(yè)。但是在這樣的一種情形下所形成的物流管理專業(yè)存在著很多先天性的不足，其不合理的課程體系存在著一系列的問題。

（一） 定位不清

高校課程體系通常具有兩個特點，即高等性和職業(yè)性，相應的，物流管理專業(yè)課程體系也應既要注重 高等性，也應注重 職業(yè)性。但實際情況卻不是如此，很多物流管理專業(yè)課程體系在高等性方面可謂是面面俱到，知識性、系統(tǒng)性和理論性體現(xiàn)得非常充分，然而對于課程體系的定位卻含糊不清，職業(yè)性方面就無從體現(xiàn)了。

（二）重理論，輕實踐

物流行業(yè)不僅是一個新興的行業(yè)，可是其性質決定了它的復雜性，這就對物流管理專業(yè)畢業(yè)生提出了很高的要求，不僅需要有扎實的理論功底，同時還需具備一定的實際操作技能。物流管理專業(yè)在進行課程體系建構時是將理論知識課程和操作技能課程都涵蓋其中了的，很明顯我們不能冤枉它，可是僅僅設置了這樣的課程又顯然是不夠的，還應使兩者達到一定的平衡，而事實卻是理論課所占的比重遠大于實踐技能課所占的比重，并且實踐技能課的大部分內容還是理論知識，于是學生就很少有機會能夠進行實際操作的訓練，在這樣的課程體系下的物流管理專業(yè)畢業(yè)生很明顯達不到物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標。同時，由于很多學校的軟硬件條件也跟不上，使得實踐技能課只能采用將學生集中起來的形式，這就事實上還是成了一種知識理論的傳授方式，理論還是不能與實踐聯(lián)系起來。

（三）課程開發(fā)主體錯位

對于由誰來開發(fā)課程的問題，我國與外國的情況截然不同。在我國，課程開發(fā)的主體是專業(yè)教師，這完全沒有考慮過專業(yè)教師的工作量和課程開發(fā)能力，因為無論從這兩方面的哪一方面出發(fā)，教師都不具備開發(fā)課程的條件。而國外很多國家卻不同，他們的職業(yè)教育課程主要交由專門的機構或專門的職業(yè)教育研究所來進行開發(fā)。相比較我國的方式，這種方式才是比較合理的，因為相比較課程教學來說，課程開發(fā)是一個非常復雜的過程，它不僅涉及到課程體系和課程標準的重新設置，還涉及到教材的重新編寫等問題，這其中的每一個環(huán)節(jié)都是非常困難的。物流管理專業(yè)的課程開發(fā)中尤其明顯地將專業(yè)教師作為課程開發(fā)的主體，在這種課程開發(fā)主體錯位的模式下，我國課程開發(fā)整體上處于一個較低的水平，

二、建構物流管理專業(yè)課程體系所要遵循的原則

（一）明確培養(yǎng)目標

物流管理專業(yè)的學生畢業(yè)以后通常情況下都是進入物流企業(yè)，從事的也主要就是采購、包裝、運輸、倉儲、配送等物流管理工作，也可進入政府相關部門從事物流管理的工作，還能進入學校從事物流管理的教學工作。應社會要求，物流管理專業(yè)所要培養(yǎng)的是具有一定的理論知識、較強的物流實踐操作技能和現(xiàn)場分析問題、解決問題能力的復合型人才，以幫助學生畢業(yè)后能較快地適應和勝任工作。

（二）體現(xiàn)學生的職業(yè)崗位能力

物流管理崗位在物流業(yè)的發(fā)展下逐漸被歸結為兩大類，即企業(yè)物流崗位和物流企業(yè)崗位。企業(yè)物流崗位是一種衍生品，它主要是在生產企業(yè)和流通企業(yè)在相互的過程中所產生的涉及到物流方面業(yè)務的崗位，它是糅合在各企業(yè)之中的崗位，主要包括供應和采購物流、生產物流、銷售物流等，同時不同的物流中有著不同的物流業(yè)務。物流企業(yè)是指專門從事物流的企業(yè)，因此物流企業(yè)崗位就與企業(yè)物流崗位有著很大的不同，它并不是包含在其他企業(yè)之中的崗位，而是有著自己的獨立地位的，它是專門從事物流相關服務的企業(yè)在物流業(yè)務活動中產生的崗位，主要包括儲存、運輸、調配、分裝等。物流管理專業(yè)課程體系要從物流的職業(yè)定向出發(fā)，在設計課程時將職業(yè)能力作為主要考慮因素之一，使學生獲得與職業(yè)崗位需求相一致的知識和技能。

（三）把知識和技能結合起來

物流管理專業(yè)的學生不僅需要掌握扎實的專業(yè)知識，同時還需具備過硬的職業(yè)技能。因此在構建物流管理專業(yè)課程體系時要將兩者都考慮進去，不能偏廢其一。對學生傳授的知識必須具有針對性和實用性，應以物流基礎理論和應用知識為主；技能方面的要求是使學生掌握物流管理的基本技能，同時能夠對其加以運用。不能偏廢其中之一就是要將兩者有效結合起來，使學生能夠對其進行綜合地運用。

總之，學校在培養(yǎng)學生時要根據(jù)市場要求進行物流實訓，使學生能夠在實踐中應用理論，同時使理論在實踐中得到發(fā)展和完善，從而為社會提供滿足市場需求的應用性物流人才。

（作者單位：新疆交通職業(yè)技術學院）

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